Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: indy от 11:17:34, 06.02.2010

Название: Покупка Х3
Отправлено: indy от 11:17:34, 06.02.2010
Доброго времени суток всем! Планирую приобрести Х3 бюджет примерно 800-850 тыров, посоветуйте стоит ли рассматривать дизельный вариант, с какими проблемами я могу столкнуться приобретая 3-5 летнюю машину и на что в первую очередь обращать внимание при покупке? Заранее спасибо.
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: Hot dog от 15:45:04, 06.02.2010
Цитировать
стоит ли рассматривать дизельный вариант

я бы рассматривал. экономия и все такое..
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: solver2005 от 20:33:06, 06.02.2010
Экономию я бы вычеркнул из списка  :bm:. На соляре- да, но обслуга дизеля выйдет дороже. В итоге- стоимость содержания нивелируется, но как же дизель едет... короче, советую попробовать  :bj:
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: mitya от 21:20:34, 03.05.2010
а на что можно ращитывать за 1200000-1299000
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: Overdiver от 06:55:13, 04.05.2010
на х5  :bj:
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: mitya от 12:01:13, 04.05.2010
а с каким пробегом можно купить x3 за 1200000
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: Max от 13:29:08, 04.05.2010
Что вы блин все на пробег зациклились. Покупают не пробег, а состояние и у людей ценящих авто.
ИМХО его покупать бензиновый с мотором от 3.0 литров дизель не знаю. ИМХО основная болезнь дизеля это турбина и ТНВД.
Поэтому покупать можно, но проверять ехать к официалам. Просто если оно умрет удовольствие не дешовое. Если хорошей заправки с качественным топливом нет, то забудь про дизель, и покупай бенз.
Остальное что интересно к solver2005, , как к бывшему счастливому обладателю Х3.
Все остальное в принципе аналогично любой авто, покупаемой не новой. ОДНО скажу остерегайтесь авто с америки которые продают подешевле, но изначально были утоплены и потом реанимированны. По сути это авто с вечной проблемой в электроннике.
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: Overdiver от 13:41:10, 04.05.2010
ОДНО скажу остерегайтесь авто с америки которые продают подешевле, но изначально были утоплены и потом реанимированны. По сути это авто с вечной проблемой в электроннике.

на предмет этого есть ультрафиолетовые метки кузовов в 7-ми местах......
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: Max от 13:52:38, 04.05.2010
на предмет этого есть ультрафиолетовые метки кузовов в 7-ми местах......
подробней с этого момента и взаимосвязь какая с утоплением?
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: solver2005 от 18:26:18, 04.05.2010
а с каким пробегом можно купить x3 за 1200000
С нужным :). Все зависит от состояния и комплектации. Сам по себе авто очень надежный и достаточно простой в обслуге, конечно если изначально не "труп" попадется. Потенциально опасные(и дорогие) места- акпп, раздатка, рулевая рейка.

Зы. как уже писал- дизель сказка, но отнюдь не дешевле бенза в эксплуатации+определенные проблемы с сервисом
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: Overdiver от 06:15:43, 05.05.2010
на предмет этого есть ультрафиолетовые метки кузовов в 7-ми местах......
подробней с этого момента и взаимосвязь какая с утоплением?
на утопленниках ставили ультрафиолетовые метки в нескольких местах...............
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: Partizanishe от 10:46:16, 15.07.2010
Ну что ж я три дня назад покупал себе Х3 .... дизель .... 3.0 ТУ..... на что сперва я обращал свое внимание:

1. Кузов.
Состояние лакокрасочного покрытия, наличие шпаклеванных внутренних мест(определяется электронным прибором), сколы, а их на автомобилях с огромным пробегом полно, если конечно не перекрашивали капот)), состояние кузова под пластиковыми элементами)))))
2. Двигатель.
А тут ребята если чувствуете по звуку не плавный ход работы двигателя рулите на диагностику в сервис...., здесь (на дизеле) куча нюансов - масло (его цвет и запах), в конце концов - его уровень...тоже на наталкивает на ряд сомнений, шелест роликов, ремней, работа вяскамуфты вентилятора охлаждения....(проверка люфта подшипника муфты), работа компенсаторов, состояние воздушного фильтра (если его не меняли постоянно - он забит пылью), топливный и масляный фильтра нет смысла обследовать так как по их состоянию делать выводы нельзя...Пуск двигателя должен быть легким с одного максимум 3-х оборотов стартера...
3. Подвеска.
Состояние проверить довольно таки просто ... достаточно проехать с небольшой скоростью 5 - 15 км/ч по разбитому асфальтовому дорожному покрытию ... если подвеска не в норме все удары в нее будут не мягкие ... а порой с металлическим стуком( разбиты - сайлет блоки передних рычагов, шаровые опоры, задние рычаги передней подвески, стойки стабилизаторы амортизаторов (косточки) ... состояние приводных механизмов, полуоси шрусы, карданы, резиновые пыльники полуосей, пыльники шрусов, раздатка ( лучше масло в ней менять сразу ... если авто пятилетка).
4. Тормозная система.
Состояние тормозных дисков, эффективное торможение (должно быть моментальным и без задержек, дистанция будет зависеть от скорости) состояние тормозной жидкости в системе и в бачке тормозной жидкости, регулярное ТО и замена колодок обязательны.... сроки должны быть выдержаны .... проверить легко ... - либо отметки о ТО в сервисной книжке, либо чеки по закупке расходников, датчики колодки, жидкость.
5. Система кондиционирования.
Довольно таки шумная на х3 ... (вентилятор олаждения шумит при работе) ..))))) на Х5 система гораздо тихая и порой безшумная)))) Включить максимальное охлаждение 16 градусов и поставить градусник в сопло вентиляции... скорость вентилятора должнабыть максимальной ... через 5 минут работы температура 10-13 отлично, от 13 - 16 хор, от 16 и выше надо заправлять(((((.
Ну а все остальное не столь первостепенно и важно .... все на ваш вкус и сознание  ....

P.S. Автомобиль с пробегом 150 тыс км. 2004 примерно около 900 т.р. в хорошем состоянии с исправными агрегатами, автомобиль за 200 т. км этого же года - 800 т.р., а взять нормальный пробег и год за 1200000 можно и 2006- 2009 г.в. с теми же конечно исправными агрегатами ..))))))   

Удачного выбора ....


     
Название: Re: Покупка Х3
Отправлено: Overdiver от 08:31:35, 30.07.2010
разговаривал со знакомым, который у официального диллера бмв работает механиком, он говорить что 3-х литровый (М54) Х3 предъидущего кузова самая удачная модель, приезжают только масло менять  :bj:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00053 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]