Нужна помощь! Ситуация следующая. Мне предлагают BMW 730 1991г.в., кузов Е32, движок М30. Его состояние следующее: он после аварии(заехал под камаз), продавец морду практически отремонтировал(поменял телевизор, заменил крылья, капот, но нет бампера и всё это потом ещё красить надо). До движка удар не дошёл. Ещё есть непонятная проблема с коробкой. Говорит, что дергается, когда переключается с 1-ой на 2-ю. Есть некоторые проблемки с электрикой, в частности, непонятно почему очень быстро аккум разряжается, видимо где то, что-то пробивает!!?? Сиденья,конечно, пошарпанные, но пластик везде целый. Вообще, когда, я сел в него..........слов нет, одни слюни.Баварца у меня не было никогда, а после своей "девятки" разница небо и земля.
Вот и не могу я решиться на покупку. Обзваниваю все автосервисы и мастерские, никто не берётся за полную диагностику движки и коробки, мол модель устаревшая и нет у них такого оборудования, только за ходовку могут взяться!
Продавец отдаёт мне ёё за сотку, но предупреждает, что в неё ещё вложений тыщ на 40-50.
Хотелось бы понять насколько реально стоит рассматривать этот вариант! Буду рад любому мнению и совету!!!

Заранее спасибо!

Так в том и дело, что не знаю где обслуживаться. А про коробку...вроде как можно на контрактную понять ...цена вопроса около 10 тонн.

Я тоже думаю об этом.
Просто дико боюсь, что возьму, а потом только на неё и буду пахать...а жена с дочерью на втором плане останутся.

хотелось бы ещё мнения послушать!

я бы вообще крепко подумал при покупке любой семерки - а сможешь ли ты её содержать? ценники на запчасти там будут несколько отличаться от девятки

Мне кажется дорого за недоделанный аппарат...согласна с Махом
Тем более с коробкой проблемы.... Да ещё покраска...
Цены на з/части местами ниже, а местами выше... не факт, что 9-ка дешевле в обслуживании, ибо как-правило приходит в негодность одна и таже детать, достаточно часто в течении года...
Ты прикинь сколько тебе обойдется её окончательное восстановление, по своему бюджету смотри...
Возьми телефоны магазинов по з/ч, сервисов и прикинь...

Я бы не стал брать, во первых это не дешего, во вторых то что говорит продавец типо туда нужно вложить 40 тыщ и все будет хороше, все это груз. Вся опастность покупки аварийном машины в том что её на ходу неможеш попробовать, да там может ещё помимо указанных недостатков скорее всего ходовки нет и двигло непонятно как работает, мой совет не бери!
а жена с дочерью на втором плане по любому останутся когда бэху возьмеш 

Трёшка или пятёрка против семёрки (даже старенькой) - это небо и земля.

ну трешка может быть, но пятерка не сильно то и уступает. поясню. ты на семере погонять сможешь, по делать резкие перестраения и прочее. сильно сомневаюсь. как не говори семерка для размеренной езды будь то 730-735-740 разница только в запасе мощности, расходе и эксплуатации. не для гонок она короче.