Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: Xryma от 00:17:26, 06.11.2009

Название: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 00:17:26, 06.11.2009

Всем привет! У меня есть непреодолимое желание купить BMW 520i е34.Машин у меня еще пока не было, да и права я получаю через пару недель. Отец говорит брать Таз тысяч за 150, ну а мне естественно бмв по душе =) Но так как эти машины старые, то естественно и пробег у них у всех большой! На авто.ру стоят они в районе 100-300т.р.  У многих свежая покраска и даже без ржавчины. Многие владельцы, тысяч за 150 расписывают свои авто, как идеал, ну при этом называют пару незначительных минусов...
Часто ли пытаются втюхать в таких случаях "ведро с гайками"? И можно ли еще нормальные машины не сильно проиграв в цене? На что следует обратиь внимание при покупке? Как влияет на двигатель капитальныей ремонт!? Лудше брать до или же после него?! И какой пробег держат эти двигатели в среднем? И как много надо тратиться на них?

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 00:34:03, 06.11.2009

BMW однозначно любого таза лучше  :drive:

За 130 тысяч ты найдёшь весьма средненькое состояние. Придётся вложить ещё тысяч сто минимум. Ведро с гайками тебе не предложат, ты же не копейку выбираешь  :--). Тебе могут предложить убитую 34-ку. Это другое дело. Вообще, каждый авто надо тщательно осмотреть перед покупкой, послушать двиг, посмотреть, как он работает, как коробка, проехаться, не скрипит и не шумит ли чего.

Теперь о капиталенных двигателях. Эти двиги ещё нас всех переживут, если не убивать. Капиталка - вполне естественная процедура, двигатель после неё бегает столько же.

Тебе какой вообще двиг нужен? М20 или М50?

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 00:50:49, 06.11.2009

Двигатель особого значения не имеет) он всяко лудше таза и меня это уже радует!!
Мне предложили м50 за 170т.р.
Сейчас попытаюсь фотку кинуть!

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 00:51:52, 06.11.2009

По одной фотке сложно оценить, но с виду ничего, только колхозный бампер снять. И будет ничего.

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Kazimir от 00:52:37, 06.11.2009

Не в обиду автору (все когда-то начинали), но вопрос про м20-м50 - по-моему рановато задавать.
Несмотря на кризис, хорошая 34-ка (520-525) должна стоить не меньше 190-200 тыр. При этом вложения будут, но не критичными. На свежую покраску смотреть не стоит - этим обычно (если не сказать - почти всегда) пытаются прикрыть откровенно плачевное состояние кузова. Скорее всего такая машина была "облита" перед продажей без должной подготовки и вся гниль, которую прикрыли свежей краской, уже через полгода начнет обильно вылезать наружу. По поводу того, на что смотреть - поищи в этой ветке... Тут все уже настолько разложено по полочкам, что подробнее некуда.

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Kazimir от 00:54:07, 06.11.2009

да-да, подробнее информацию скинь - что продавец рассказал, что ты сам увидел, какой год машины, фоток еще выложи

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 00:55:31, 06.11.2009

Но скажу сразу. По опыту знаю. Если на машине колхоз, повнимательней к ней. Там может быть что угодно.

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 01:00:35, 06.11.2009

BMW 520i
1992 год
двигатель М50
коробка "ручка"
пробег после кап. ремонта около 10000 км,общий не знаю
не гнилая
состояние хорошее
комплектация простая

Все, что известно. я не пытался сильно интересоваться в ней т.к. еще не уверен, что за 150т можно купить неплохую BmWшку
На счет колхоза сам знаю, что скорей всего двигатель на ней не очень то и жалели...
Да про свежую покараску тоже вкурсе, что обычно прячут этим...

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 01:01:41, 06.11.2009

уууу... не жалеть двигатель - считай попадёшь на большие деньги. :bj:

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 01:05:17, 06.11.2009

Не ну на счет той бмв я про это не знаю, но вы сказали, бампер колхоз! Так же, что брать такую надо с опаской.
Ну я подумал про двигло сразу, что такие любители погонять... разве не так?

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 01:06:39, 06.11.2009

Правильно поймал мысль. А за двигателем идёт кпп, а там и подвеска. А любители погонять у нас везде есть, вот и кузов. А у е34 после серьёзных аварий геометрия не восстанавливается...

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 01:08:41, 06.11.2009

А сколько на нее кпп примерно стоит?

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 01:09:42, 06.11.2009

Ну простая 5-тиступка меха... ну в хорошем состоянии думаю от 8 тысяч р. Может и выше.

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Kazimir от 01:10:52, 06.11.2009

насчет покраски посмотри болячки... арки с внутренней стороны потрогай, крышку багажника где подсветка номера.. если бугры под краской есть - полгода - будет хорошим результатом, дальше все это зацветет в полный рост.

насчет 150 тыр.. всякие ситуации бывают. Я видел е39 4.4 в максималке за 250 в состоянии на 4+ ))
у меня была 520 простой комплектации, правда 95-го года. Меньше электроники - меньше гемора ), но все же обидно, что чего-то в машине нет.... всегда чего-то не хватает..

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 01:12:33, 06.11.2009

А ещё болячка - посмотри, есть ли дырки в порогах. Только не ржавчину ищи, а именно дырку, там где заглушка должна стоять. А то так порог пойдёт очень быстро.

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 01:18:09, 06.11.2009

Когда двигло ест масло, это сильно плохо?

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Kazimir от 01:18:32, 06.11.2009

снизу - за передними колесами и задние углы порогов, поддомкратники (хороший знак, если они целы и машина домкратится на них нормально).

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Kazimir от 01:19:19, 06.11.2009

смотря сколько ест... поллитра на тсячу км - сильно плохо. грамм 300 - считаю уже плохо для объема 2л

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 01:20:55, 06.11.2009

Для начала посмотри, нет ли сызыго дыма из выхлопной при работающем на холостых. А потом оставайся смотреть и попроси кого-нибудт дать переггазовку до максимума. Если не идёт, уже неплохо.

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Kazimir от 01:22:11, 06.11.2009

да и на ходу под нагрузкой неплохо было бы это проверить.. там-то дым сразу проявляется

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 01:23:34, 06.11.2009

ну понимаю, что это не хорошо, но, что при этом портится? вернее в чем неисправность появляется кога это происходит?
И как влияет на общую работу двигателя, то, что много кушает масла?

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 01:25:25, 06.11.2009

Ездить можно, но тут может сорвать клапан и тогда конец двигателю. Равносильно гидроудару.

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 01:27:08, 06.11.2009

А легко ли это устранить?

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 01:27:48, 06.11.2009

Капиталка двигателя. А способов менее глобальных я, пожалуй, и не знаю. ТОлько пожалуй замена прокладок ГБЦ.

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 01:38:06, 06.11.2009

Прочитал сейчас на одном форуме про то как впарить тачку))) улыбнуло =) цитирую:Процесс такой:

Замазываешь все дыры
Ищешь чушка,обычно это гости нашего города,которые на энергетикоф не успели.
паришь что мол,машина после капремонта,вложено 400тыс,продаю за 40 итд....
что оставишь магнтофон с диском Михаила Круга в подарок,и что ездила она всего 40км на протяжений 20 лет,а в гараже ей создавали микроклимат и поддерживали постоянную температуру 12мес в году.
Далее берёшь у него предоплату,со словами "мне тут столько названивают.......,не хочешь другому на 200$ больше продам,чисса для тебя,па пацански держу"
Далее прёшся в МРЭО,снимаешь с учёта,там всё просто,если ты в районном МРЭО то (нефиг стобой разговаривать)))),если в платном,то там попроще,сдаёшь заявление,документы и номера,и ждёшьплощадку,после того как твои дрова осмотрит инспектор,и на удивление,не заметит,все твои перебитыши по три раза,идёшь обратно,и вызваниваешь своего колхозника,так как ждать тебе,получения транзитов,ровно 45 минут.
Он с авоськой бабок по 10р,приперается в МРЭО,и отсчитывает тебе лавэ,ты отдаёшь ему ПТС и справку,и ты довольный бежишь в метро,дабы при тебе,на новокупленной тачке,у колхозника чего нибудь не отпало.
главное симку выкини,а то он тебе,потом будет названивать,с 250км от МКАД,после того,как у него чего нибудь "бесспроблемное" отвалится ))))
Вот как то так)))

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 01:40:13, 06.11.2009

Ладно спасибо за ответы! пока вроде что-то прояснилось!
Если возникнет еще пару глупых вопросов нипишу!

 *tazik*

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 01:42:05, 06.11.2009

Почему глупых? Все учатся :)

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 01:44:24, 06.11.2009

Да и еще из все кузовов бмв этот пожалуй мой самый любимый)
Очень бандитский вид у нее  :)

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: M5Сергей от 01:47:25, 06.11.2009

ЧТож её все с бандитизмом только ассоциируют... её надо ассоциировать с тем, что BMW догнала Мерс со своим 124-м.

Название: Re: Помогите советом!
Отправлено: Xryma от 01:50:23, 06.11.2009

На самом деле мне всеравно с чем ее ассоциируют, мне она просто очень нравится и все ! =)
Видом она ничем не уступает даже современным иномаркам