Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: BOMBA316 от 12:24:59, 16.03.2007

Название: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: BOMBA316 от 12:24:59, 16.03.2007

ЗДОРОВА БРАТВА....Я ВОТ ВЗЯЛ БЭХУ 316.. КУЗОВ Е36..НУ ОНА ЕЩЕ В ЕВРОПЕ.. ПОДСКАЖИТЕ КАК ВООБЩЕ МАШИНА...КАКИЕ МИНУСЫ У НЕЕ....КАК ВООБЩЕ ВЕДЕТ СЕБЯ...КАКОЙ У НИХ РАСХОД

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: titanik от 12:33:13, 16.03.2007

БРАТВА вы где? у нас тут БРАТВА? я и не знал :-) купил машину а теперь интересуется как она,обычно наоборот делают. Мотор слабый, расход в районе 10. А так БМВ как БМВ.

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: titanik от 12:38:00, 16.03.2007

и эта caps lock отожми, или шифт чего у тебя там защемило

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: BOMBA316 от 12:39:28, 16.03.2007

ты бы совет дал по машине

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: titanik от 12:41:55, 16.03.2007

какой совет если она куплена. Машина то для чего покупается? Ездить спокойно и медленно или чтобы ехала как надо? Я ж сказал БМВ и маленький мотор не совместимые вещи.

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Max от 13:55:54, 16.03.2007

Что тебе сказать машина как машина.Динамика есть. он не на таком движке конечно.Странно ты делаешь правильно Евгений тебе сказал сначала купил потом спрашиваешь что да как.Что ты о не й хочешь узнать спроси конкретно.

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: bumer777 от 14:08:37, 16.03.2007

минусы ее...

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: titanik от 14:10:15, 16.03.2007

маленькая

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: titanik от 14:23:37, 16.03.2007

поиск на форуме работает,лично проверил http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,691.msg5448.html#msg5448

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Air от 19:48:15, 16.03.2007

Правильно titanik говорит.Там по ссылке многое найдешь, там многое описано.
Минусов очень мало.  Врожденных болезней - тоже. 
Ржа в местах крепления верхней опоры задних стоек - это не врожденная болезнь машины. Это болезнь наших сервисов. Уродам руки надо поотрывать, когда они меняя опору не ставят предусмотренную там  прокладку с пропиткой!!!
К врожденным минусам могу отнести усыхание (усаживаение) изоляции проводов под капотом в местах с повышенной температурой.  Собственно такая картина наблюдается и на 34 кузовах...

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: АВТОритет от 23:21:10, 16.03.2007

ну вот так сразу и "уроды". А сколько сами  автовладельцы эти опоры  меняют. и не надо им никаких прокладок!
А слабое место еще втулка на заднем кулаке, шаровая так называемая. Она раньше с буртиком выпускалась, теперь без него. Но все переустанавлявается. Бояться этого не надо. Ну и ремень ГРМ как всегда. Сталинград при обрыве. А так нормльная машина, ремонтнопригодная.

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: ProfiLine от 23:33:55, 16.03.2007

Машинка нормальная, хоть мне такие трешки и не особо нравятся.

Да и стоит относительно недорого, а смотрится современно.

Но вот моторчик слабоват! Даже для Е30 маловато, а уж для этой тем более.

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: bumer777 от 05:53:23, 17.03.2007

да я моторчик взял такой ....расход поменьше чтобы был..да и не в гонках мне учавствовать....надоело уже машину кормить... с большими литрами...
вот захотелось поменьше литров, и хороший автомобиль...

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: 609waran609 от 07:11:55, 17.03.2007

у меня такая же! есть конкретные ссылки в сети о Е36 316i? пригнал недавно с германии, хочу знать по-больше о тачке... езжу на ней уже 9 дней, пока не жалуюсь, по приходу заменил все фильтры и масло. что еще проверить? :bv: 

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Max от 07:19:39, 17.03.2007

Блин мужики вы определитесь что вас именно интересует по машине.Если что то конкретное то пишите а так что сказать.Блин возьми книгу и почитай.
Если просто какие пролемы возникающие с ними то попробуй посмотреть что да как в клубе лубителей Е36.Там все только про них.

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Air от 12:19:08, 17.03.2007

Цитата: АВТОритет от  23:21:10, 16.03.2007

ну вот так сразу и "уроды". А сколько сами  автовладельцы эти опоры  меняют. и не надо им никаких прокладок!
А слабое место еще втулка на заднем кулаке, шаровая так называемая. Она раньше с буртиком выпускалась, теперь без него. Но все переустанавлявается. Бояться этого не надо. Ну и ремень ГРМ как всегда. Сталинград при обрыве. А так нормльная машина, ремонтнопригодная.

Ну ладно :) Вас вычеркнем - не уроды :)
А по ремню, Наташ, ремень это тока на М40.  С 93 года, пошли движки М42, М43 и М44 - у них цепь.

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Air от 13:13:38, 17.03.2007

Цитата: ProfiLine от  23:33:55, 16.03.2007

Машинка нормальная, хоть мне такие трешки и не особо нравятся.
Да и стоит относительно недорого, а смотрится современно.
Но вот моторчик слабоват! Даже для Е30 маловато, а уж для этой тем более.

Ну тут не все так однозначно. Что значит для E30? Слишком упрощенный подход.
Все познается в сравнении :)

Не забывай - есть такое понятие как энерговооруженность. Отношени мощности силовой установки в л.с к сняряженной массе автомобиля в тоннах. Чем выше этот показатель, тем динамичнее и резвее автомобиль. Можно иметь большую мощность но имея больший вес двигаться медленнее авто с меньшим двигателем, но заметно меньшим весом. 

Дык вот:
При cн. массе в 1.3 тонны 318i E36 c M43 имеет 115 л.с.  Эн.В. = 115 / 1.3 =  составляет 88.4. Т.е получается что как бы одну тонну приходится 88.5 лошадей.

А при сн. массе в 1.7 тонны БМВ 520 E39 с М52 имеет 150 л.с.  Эн.В. = 150/1.7 = составляет 88.3.

Одинаково.  Так что 318 по динамике не чуть не отстает от 520 - й!!!  За счет веса! А расход меньше!

Так что простое сравнение по двигателю мало/много - не совсем уместно.

Для интереса БМВ 520 в кузове E28 имеет даже еще лучший показатель. При снаряженной массе в 1260 кг  мощность ее силовой установки 125-129 л.с (в зависимости от типа впрыска). Это дает показатель эн. вооруженност 99-102!!! Посему она весьма динамична разгоняется с места!! Другое дело что ввиду слабых аэродинамических качеств на скорости более 90 км/ч она начинает постепенно терять преимущества, но с места рвет не слабо!  Была у меня 520  E28 в идеальном состоянии. Chekanoff не даст соврать.  Я на ней без особого напряга делал Меринов 260  и Фордов - новых двух-литровых! Просто издевался :)

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: solver2005 от 13:33:34, 17.03.2007

Цитировать

Я на ней без особого напряга делал Меринов 260  и Фордов - новых двух-литровых! Просто издевался

Так вот ты какой  :)  :bp: :bp:

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Air от 13:53:14, 17.03.2007

Бывало :) Зажигал, каюсь.  *pivo*
Семья меня ругала всегда.   Потом обжегся..  Поумнел чуть чуть. Только все равно разве на БМВ можно ездить тихо. 

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Max от 14:18:01, 17.03.2007

Вадим отпишись как ты обжогся,что случилось неужто машинку разбил.

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: solver2005 от 14:22:24, 17.03.2007

Цитата: Max от  14:18:01, 17.03.2007

Вадим отпишись как ты обжогся,что случилось неужто машинку разбил.

Он уже где то писал про это

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Max от 14:23:54, 17.03.2007

Ну коли писал то будем искать. :ae:

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: АВТОритет от 15:17:23, 17.03.2007

А по ремню, Наташ, ремень это тока на М40.  С 93 года, пошли движки М42, М43 и М44 - у них цепь.
[/quote]
 понятное дело на М43, но он вроде М40 берет. У меня на прошлой неделе клиент на вопрос "когда меняли ремень ГРМ" ответил " он у меня железный его менять не надо". смеялись все, кто рядом стоял. Думали ,он так пошутил, а на самом деле он слово "цепь" и не знал. Потом сам смеялся. Вот такие бывают кадры. (правда на Шкоде).

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: ProfiLine от 15:25:09, 17.03.2007

Цитата: bumer777 от  05:53:23, 17.03.2007

да я моторчик взял такой ....расход поменьше чтобы был..да и не в гонках мне учавствовать....надоело уже машину кормить... с большими литрами...
вот захотелось поменьше литров, и хороший автомобиль...

Необязательно, что чем объеместей движок, тем расход меньше.
Для той же Е30 - у 1.8 и у 1.6 расход одинаковый, а расход у движка 2.0 немного больше, чем у 2.5

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Max от 15:26:35, 17.03.2007

Ой дайте на такого кадра посмотреть с железным ремнем. :bp: :bp: :bp:я под сталом

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Air от 16:39:08, 17.03.2007

Цитата: АВТОритет от  15:17:23, 17.03.2007

 понятное дело на М43, но он вроде М40 берет. У меня на прошлой неделе клиент на вопрос "когда меняли ремень ГРМ" ответил " он у меня железный его менять не надо". смеялись все, кто рядом стоял. Думали ,он так пошутил, а на самом деле он слово "цепь" и не знал. Потом сам смеялся. Вот такие бывают кадры. (правда на Шкоде).

:bp:
Железный ремень :) Ну его только через заднюю часть автомобиля менять :) Как на М30 :)

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: АВТОритет от 16:47:15, 17.03.2007

ну ладно вам, смеетесь над мужичонкой! Говорю же НА Шкоде! Этим все сказано.

Название: Re: ПОСОВЕТУЙТЕ БРАТВА...
Отправлено: Михаил от 20:25:58, 17.03.2007

Цитата: Air от  16:39:08, 17.03.2007

Цитата: АВТОритет от  15:17:23, 17.03.2007

 понятное дело на М43, но он вроде М40 берет. У меня на прошлой неделе клиент на вопрос "когда меняли ремень ГРМ" ответил " он у меня железный его менять не надо". смеялись все, кто рядом стоял. Думали ,он так пошутил, а на самом деле он слово "цепь" и не знал. Потом сам смеялся. Вот такие бывают кадры. (правда на Шкоде).

:bp:
Железный ремень :) Ну его только через заднюю часть автомобиля менять :) Как на М30 :)

М30 НЕ ТРОГАТЬ!!!!!  :) Зверюгу в обиду не дам!!! А ремнь железный кстати я тоже поменял, вот... и вполне традиционным способом! Наталья соврать не даст!