Имхо, похоже на развод!
Какой бачок поменял?! В какой сервис ездил на диагностику?

Совет: не торопись с покупкой, сначала 100 раз убедись что машинка не поставит тебя на бабки!

к твоему чуваку или к его чуваку?
То что тачка бита это сразу огромный минус к цене, тем более которая так криво восстановлена после удара (дверь водительскую - не совсем гладко прилегает)!

Выбирать тебе, но уж коли пришел за советом, то я бы такую брать не стал, поясняю:
1. Авто свежая и в тоже время требует покраски (порядка 70т.р., а то и еще больше)
2. Комплектация бедная, опять же цена в минус...
3. Кривая водительская дверь... каждый раз закрывая её ты будешь представлять какой дурак мог так изуродовать твою ласточку!
4. Убитый салон... Даже если покрасишь машину, и с виду авто будет просто шикарная, то посадив в салон друзей они скажут что это дешевка, типа мазды, которая с наружи вылизана, а изнутри как ТАЗИК
Так что придется либо перетяжка салона, либо вообще его замена!

P.S: эти пункты для тебя актуальны лишь в том случае если берешь машинку для удовольствия, для получения кайфа, а не для просто катания своей жопы!

P.P.S: всё сказанное выше, лично моё ИМХО!

Тем более если это твоя первая машинка - обязательно тысячу проверок у ТВОИХ, а не у его сервисников.
Лучше с собой иметь разбирающихся друзей в БМВ или хотя бы знающих что такое авто...

Почитай еще вот эти темы:
http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,2012.0.html
http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,1626.0.html
http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,1451.0.html
Может быть что интересное почерпнешь!

Удачи с покупкой!

В Авторитет едь на диагностику,там тебе про нее все расскажут

точно, наверняка она там и обслуживалась, вся история известна)

Республиканская,42 т. 32-16-33

Сказали же куда ехать зачем судьбу испытывать, по несколько раз.

И мое личное мнение нафига 318 если брать то лучше 325 с соотвественно с мотором м50, таковых мало, но найти мона