Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: Novoca1ne от 16:29:11, 23.02.2011

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Novoca1ne от 16:29:11, 23.02.2011

Вечер добрый.
Я живу в Нижнем тагиле, Свердл.обл, зарплата составляет 15-17т.р. на руки
Могу себе позволить бмв5 в е34 кузове примерно 90 года? И в какую сумму у меня выйдет налог + содержание её? (на помоложе и е38 нивкакую не хватит)
если разорюсь, денег соберу.. не хочу потом локти кусать от того, что деньги кончились, а кататся хочется. семьи нет, живу один
зы: можно ли на улице оставить? не порыжеет ли?

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: slesar от 19:15:47, 23.02.2011

Е34 нормальная машина. Кузов конечно не новый, за ним следить надо. Если все будешь содержать правильно, то она тебя будет только радовать.

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: slesar от 20:05:29, 23.02.2011

Продолжаю, не дали спокойно написать, у меня налог с 3 литров около 6,5 т.р. и страховка около 3,5. Если возьмешь 530 так же будет, если объем будет меньше, соответственно платить будешь меньше. :bj:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: iva-a-an от 20:25:14, 23.02.2011

 Ставку налога на смотреть на уровне регионального законодательства, у каждого региона она своя. А 34-ка машина гуд, надежная как танк, но у многих проблемы с кузовом, ИМХО :bj:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 20:41:24, 23.02.2011

Цитата: iva-a-an от  22:25:14, 23.02.2011

но у многих проблемы с кузовом, ИМХО bj

это только возраст.

ещё если без люка и до 90-го года, то поживее будет..

бери 525 с мотором М50

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Артак от 20:52:37, 23.02.2011

Цитата: Overdiver от  20:41:24, 23.02.2011

ещё если без люка и до 90-го года, то поживее будет..

а почему?

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 21:27:56, 23.02.2011

ну без люка - понятно почему.

а до 90-го года на железе не экономили. у меня 535 была 88-го года, кузов в отл состоянии, а 530 была рестайловая - порогов нету. :bm:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: slesar от 16:40:26, 24.02.2011

Цитата: iva-a-an от  20:25:14, 23.02.2011

Ставку налога на смотреть на уровне регионального законодательства, у каждого региона она своя.

У нас один с ним регион. :bj:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitaliy1982 от 20:22:17, 24.02.2011

Цитата: Overdiver от  20:41:24, 23.02.2011

с мотором М50

капризный никасил к нашему топливу, по собственному опыту очень доволен М30, вот это неубиваемый агргат, если конечно паленое масло не лить в него, а ткмногих переживет он.

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Maklaud от 22:25:36, 24.02.2011

Цитата: Vitaliy1982 от  20:22:17, 24.02.2011

Цитата: Overdiver от  20:41:24, 23.02.2011

с мотором М50

капризный никасил к нашему топливу, по собственному опыту очень доволен М30, вот это неубиваемый агргат, если конечно паленое масло не лить в него, а ткмногих переживет он.

Никасил - это в моторах М60 только(530 и 540 с моторами V8)в М50 чугунные блоки, как и в М30. Так что просто внимательнее смотри всю машинку(КПП(лучше бери механическую), всю транмиссию и кузов) чтобы потом не кусать локти за то, что вкладывать в машину надо.

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Maklaud от 22:41:52, 24.02.2011

И еще вот что - перед тем, как покупать машинку прошерсти и-нет на предмет слабых сторон е-34 с конкретным двигателем(М-20, М-30 или М-50)прокатись на машинке с челом, у которого машина нормально едет только после этого езжай выбирать машинку. Разница между образцами может оказаться очень существенной!

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitaliy1982 от 07:14:06, 25.02.2011

Цитата: Maklaud от  22:25:36, 24.02.2011

учше бери механическую), всю транмиссию и кузов) чтобы потом не кусать локти за то, что вкладывать в машину надо

с автоматом не так и дорого ремонт обойдется, зато уровень комфорта не сравнить с механиой.

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Novoca1ne от 07:32:23, 25.02.2011

налог и интересовал.. очень..
пересчитал путем уножения - выйдет около 20т.р. на 200+лошадей, жестоко напугался и полез сюда. а оказывается всего 6...
если вин номера на движке не соотвествуют или продажа по доверенности.. цена сладкая, но каковы проблемы потом?
если честно я авто ниразу не  владел, катался на волге братишки, четырке друга, а полгода назад в деревне дали порулить серебристой седьмой е38 на механе. у меня чуть ли не встал буквально. но на такую лапочку я просто не смогу собрать..

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 07:34:33, 25.02.2011

сколько видел 34-к, 80% уже переведенны на механику. дешевле, чем покупать/ремонтировать автомат  :bj:

Цитата: Novoca1ne от  09:32:23, 25.02.2011

если вин номера на движке не соотвествуют или продажа по доверенности.. цена сладкая, но каковы проблемы потом?

будешь ездить на учёте, на каком стоит. проблемы с продажей. с техосмотром.....

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitaliy1982 от 07:37:12, 25.02.2011

Цитата: Overdiver от  07:34:33, 25.02.2011

дешевле, чем покупать/ремонтировать автомат

перевод на механику не дешевле ремонта автомата, ремонт автомата в среднем 20-25 тыс. стоит.  Перевод на механику побольше влетит, слишком много узлов под замену попадет, да и работа стоит сейчас дороже деталей, если сам ничего не можешь сделать

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: makclipetsk от 07:37:59, 25.02.2011

Цитата: Vitaliy1982 от  07:14:06, 25.02.2011

Цитата: Maklaud от  22:25:36, 24.02.2011

учше бери механическую), всю транмиссию и кузов) чтобы потом не кусать локти за то, что вкладывать в машину надо

с автоматом не так и дорого ремонт обойдется, зато уровень комфорта не сравнить с механиой.

за то динамика на ручке посимпатишнее будет

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 07:39:28, 25.02.2011

бред.
хотя от сервиса и разборок зависит.....

динамика порезве будет. бочком можно покататься  :car:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitaliy1982 от 07:44:01, 25.02.2011

Цитата: Overdiver от  07:39:28, 25.02.2011

динамика порезве будет. бочком можно покататься

ИМХо это не та машина, на кторой мжно повыделываться,не тот класс машин
 

Цитата: Overdiver от  07:39:28, 25.02.2011

бред.
хотя от сервиса и разборок зависит.....

у нас средняя цена на работы по ремонту АКПП 20-25 тыс = запчасти, в автомате дохнут фрикционы, стоятони 11 тыс комплект на рзборках от 5 тыс коробка стоит автомат,я летом з 8 тыс купил ровесницу своей и работает она змечательно, признаков износа фрикционов нет.

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 07:46:55, 25.02.2011

а работа по установке/снятию?

для перевода на механику надо коробку с корзиной сцеплением и переключалкой, педальный узел. всё это на разборах стоит около 10. (и то это самые жёсткие прикидки). и работа. (ещё по желанию можно программу на моторе поменять)

за то уверенн в коробке. тебе вот например повезло, а человек купит, поставит и через месяц опять 25 :)))

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitaliy1982 от 07:52:52, 25.02.2011

Overdiver, забыл про карднный вал, они рзной длины на автомте и механике, мозги двигателя надо промывать, инче дике глюк пойдут, когд уйдет блок управления АКПП и иполнительный механизм АКПП

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 07:54:02, 25.02.2011

Цитата: Overdiver от  09:46:55, 25.02.2011

ещё по желанию можно программу на моторе поменять

а это что?

глюков нету, ездил на 32-м, писалось всегда ошибка коробки на приборке, машина ездила.

про кардан - 1000р переварить :bj:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitaliy1982 от 07:57:42, 25.02.2011

Цитата: Overdiver от  07:54:02, 25.02.2011

про кардан - 1000р переварить

с переваркйкардна очень сомневаюсь, для нормальной работы нужно идально сцентровать свариваемые уски, зтем отбаллансировать, ндежнеекардн купить для механики, иначе потом вибрация пойдет дикая, чо ездить нвозможно будет, а затем разобьет подшипник второичного вала.

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 07:59:08, 25.02.2011

чё-то сколько машин знаю - ездят нормально. главное грамотно сварить. крадан режется как надо, надевается на трубу (типа как патрубки СО удлинняют). варится и балансируется. и чем ближе к краю буде шов, тем меньше всяких там вибраций будет  :bj:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Novoca1ne от 18:45:30, 26.02.2011

значит если возьму 530-ю то один налог будет 6т.р.? а страховка это осаго?
я впервые в этой каше, не ругайтесь. прост нехочу остатся совсем без штанов с бумером)

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitaliy1982 от 18:54:54, 26.02.2011

Novoca1ne, страховка это ОСАГО, зависит от взрста и стаж вождения, налог 6 тыс врд ли мне на 730 6500 выходит, вряд ли такая большая разница по регионам, но найди в инете расчет налога и по мощности узнаешь сколько в твем регионе налог, также и ОСАГО расчитать можно в инете, чтобы знать, но то что 3 литровую берешь это по всем этим затратам хорошо, 3,5 уже и по налогам и по страховке будет вылетать, опять же про   бензин не забывай в первую очередь, эти машинки кушают много и отборного, в общем по финансам все сначала просчитай, чтобы потом н остаться как ты говоришь без штанов но с бэхой

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: ALEXUS от 19:10:16, 26.02.2011

Novoca1ne, не имеет значение - "бэха" это, или не "бэха". Без "штанов" можно остаться с любой машиной.
Для содержания машины в нормальном состоянии, нужны либо деньги, тогда по всем поводам в сервис, либо руки, голова, место, инструмент и опыт - тогда денег нужно гораздо меньше. А лучше и то и другое.
И это не зависит от марки авто.
Машины вообще были? Опыт есть? Какой пробег планируется?

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Novoca1ne от 08:33:32, 28.02.2011

Лично не владел, лишь "дай порулить". Примерно полтора года назад получил права, на машине родных изредка ездил.
Руки оттуда, я слесарь КИПиА, гайки с проводами крутить и паять научили. Пробег только летом, зимой не решусь выезжать. Дороги нечистят ниразу, полтора метра в ширинуь колея асфальта - остальное наледь со снегом 5см в высоту. Ездить буду в основном в городе, пробок у нас особо нет, раз в неделю на дачу к другу квасить и девак катать.

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitaliy1982 от 08:37:03, 28.02.2011

Novoca1ne, ну тогда быстро освоишь ремонт  обслуживани машины самостоятельно,  это серьзная экономия, работа нынче стоит дороже деталей, с остальным тоже освоишься быстро.

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 08:38:24, 28.02.2011

Novoca1ne, всё зависит от машины. можно взять и ездить, можно взять и делать.

совет один: покупаешь машину, и оставляешь 40 т.р. на доведение до ума. их не тратишь на музыку, диски и т.п. (можно на зимнюю резину, но не в твоём случае я так понял)
ездишь, смотришь чё нужно сделать и делаешь.

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: ALEXUS от 08:45:35, 28.02.2011

ИМХО, учитывая обозначенный бюджет, отсутствие опыта, маленький планируемый пробег, плохие дороги и наличие желания - может лучше с  *tazik* начать? Оно - это  *tazik*, подешевле будет в эксплуатации и ремонте. А потом видно будет. К иномарке ~90 года, как правило, нужно будет много приложить и рук и денег. Да и машина должна ездить, и чем больше, тем лучше - иначе зачем она, а постояв зиму, весной можно обнаружить массу "сюрпризов".
Но это только моё мнение. :)

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 08:53:47, 28.02.2011

или купить е30  :bm:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitaliy1982 от 08:58:25, 28.02.2011

Цитата: ALEXUS от  08:45:35, 28.02.2011

может лучше с   *tazik* начать? Оно - это  , подешевле будет в эксплуатации и ремонте

не сказал бы что дешевле в ремонте, на бэху запчсти не сильно дороже, но качественнее, а в  *tazik* если деталь поменял, то через пару недель снова поменяешь, пройдено уже с русским автопромом

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Max от 08:59:50, 28.02.2011

Novoca1ne, сравнить несравнимое невозможно. 7ка и 5-ка небо и земля. ИМХО 525 оптимал, но ушатаных машин много. достойная машинка даже сейчас порядка 180тыр. делаем выводы. ИМХо не понимая в машине и не зная ее покупать дешовый вариант по доерке и прочее вообще не стоит. поверь экономи денег на этом выливается охренительный геморой потом, которому сам будешь не рад.
Далее что скажу е34 покупать так 95-95го последние выпуски, ваносный мотор и прочее. Некакого Никасила как указывают тут на М50 небыло. Автомат или ручка смотри сам. одно тольк автомат чтоб без толчков был и прочего.
Ну и это поскольку все пишут про автомат, но не надо забывать что не в каждом городе есть сервис, делающий эти автоматы, а за уралом вообще все печально.
ИМХО остальное писать не буду, все и так очевидно, кузов, подвеска, мотор и прочее. все надо смотреть и не забывай при покупке про стенд геометрии (развал схождени) непередаваемые ощущения езды когда кривой кузов с лежащими стойками и прочим и когда резину жрет комплект за сезон.
Делаем Выводы ГОСПОДА!!!

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: ALEXUS от 09:05:53, 28.02.2011

Цитата: Vitaliy1982 от  08:58:25, 28.02.2011

на бэху запчсти не сильно дороже

- несколько преувеличено - дешевле, и значительно дешевле и гораздо доступнее.

Цитата: Vitaliy1982 от  08:58:25, 28.02.2011

сли деталь поменял, то через пару недель снова поменяешь, пройдено уже с русским автопромом

- была у меня во владении 2107 - десять лет, делал всё естественно сам, и как-то не заметил такого. Тут нужен опыт, в том числе и при покупке з/частей, я только один раз нарвался на плохие МСК, но тогда не было денег (практически совсем) и выбирать особо не было возможности. А для начинающего -  *tazik* самое то! Как игрушка для маленького ребенка - пятилетнему малышу как-то нецелесообразно и опасно в качестве игрушки и для развития покупать "хрустальную вазу".

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 09:09:20, 28.02.2011

ага... да и мощщностью надо поаккуратнее. я вот сразу на 535 сел, и приехал  :--)

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Novoca1ne от 12:21:09, 02.03.2011

если и буду брать, то 34 на механе. геморроя поменьше будет.. если вообще не лопнет терпение и не куплю четырку. овсянку с псевдомясом жрать устал )
ладно, видно будет че как дальше пойдет.. бумер шибко дорогая игрушка, неразочароватся бы

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Overdiver от 14:03:02, 02.03.2011

34 не очень.... особенно с 6-ти циллиндровым мотором. поверь перечевшему на е39 :bm:

ПыСы: в ёбурге много интересных машин, но все надо смотреть...... при чём досканально....

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: slesar от 19:28:26, 03.03.2011

Если будешь ожидать чего-то большего от двадцатилетней машины, то разочаруешься. :bj:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitas1111 от 13:22:42, 07.03.2011

Старожилы начнут меня минусовать, но в твоем случае бери японца. С такой зарплатой немца содержать будет несколько проблематично, а японцы в обслуживании проще и дешевле. А потом денег подкопишь и можешь бмв брать. Я сам начинал с тазов ( *tazik*) :bm:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: makclipetsk от 14:12:27, 07.03.2011

Vitas1111, ну на свежего японца ему может и не хватить, а 20 летней давности дешевле в обслуживании не будет

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitas1111 от 14:36:01, 07.03.2011

makclipetsk, ну японца 2000-2001 года сможет взять по его деньгам, а этого уже хватит для начала.

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: makclipetsk от 04:54:56, 08.03.2011

вот и у меня друг купил 2001 года, я бы не сказал что он вкладывает в него мало

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitas1111 от 06:18:41, 08.03.2011

Цитата: makclipetsk от  04:54:56, 08.03.2011

вот и у меня друг купил 2001 года, я бы не сказал что он вкладывает в него мало

Ну тут тоже как повезет, бывает 90-х годов ездят еще 10 лет без ремонта, а бывает и 2005ого ломается каждый километр

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: makclipetsk от 07:30:54, 08.03.2011

Цитата: Vitas1111 от  06:18:41, 08.03.2011

Цитата: makclipetsk от  04:54:56, 08.03.2011

вот и у меня друг купил 2001 года, я бы не сказал что он вкладывает в него мало

Ну тут тоже как повезет, бывает 90-х годов ездят еще 10 лет без ремонта, а бывает и 2005ого ломается каждый километр

я о том же, и не важно немец это или японец, всё зависит от того в каком состоянии купит

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: iva-a-an от 09:49:28, 08.03.2011

чем 14-ю или 15-ю  *tazik* может тогда действительно на е30 посмотреть? Лично я очень скиптично отношусь к тому, что начинать надо с таза. Это все особенности нашего национального воспитания: мол сначала мы должны хорошо учиться в школе, потом в институте, потом хорошо работать и потом у нас все будет хорошо  :--) Почему бы не перешагнуть через одну ступень сразу? Я когда первую машину покупал, тоже стоял перед такой делемой купить 15-ку или е36. Все друзья в один голос твердили мол покупай  *tazik*, мол дешевле в обслуге. Так-то оно так, но дешевеют они быстрее чем бумера 90-го года и ремонтировать их надо чаще и никакого удовольствия от езды - всего личшь средство для передвижения. В итоге я 34-ку 93 года купил, о чем ни разу не пожалел, зарплата тоже была в районе 15-ти из них я около 8-ми тысяч отдавал долг. В общем тяжелый был период для нас с машиной и нам пришлось с ней расстаться и заодно с работой. Потом была возможность купить ТАЗик, но я предпочел лучше ходить пешком, пробегал я год, а может и больше и я снова в рядах бумероводов. По 34-ке у меня до сих пор бывают настольгические воспоминания - машина очень комфортабильная и никакая новая приора и калина, а зачастую и новые иномарки некоторых производителей рядом стоять с 34-м не будут. И содержание не сказать что прям очень дорогое, главное хорошо все просмотреть при покупке и оставить запас как рекомендовали около 40 тысяч. е30 заменто уступает 34-ке по комфорту, но это однозначно лучше чем 15-ка.
 Раз уж машина будет стоять почти по полгода, то за этот период ее как раз можно будет и подшаманить.
 А с юридически проблемными машина не связывайся ни за что!!! Не пожелаю и злейшему врагу связаться с бумажной волокитой в нашей стране. Удачи! :bj:

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitas1111 от 10:26:00, 08.03.2011

Ну да, б/у немец гораздо лучше ТАЗа, хотя сам с тазика начинал=).

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: makclipetsk от 16:37:02, 08.03.2011

У меня тоже тазы были, теперь вспоминаю как страшный сон :--)

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitas1111 от 16:43:44, 08.03.2011

Да нет, ездить можно, но осторожно ^^

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: makclipetsk от 16:47:37, 08.03.2011

можно но недолго :--)

Название: распишите пожалуйста
Отправлено: Vitas1111 от 16:50:09, 08.03.2011

Ну о том и речь, что когда стоит выбор взять таз или ничего или очень-очень старую иномарку, то можно перебиться и на вазе  :car: