Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: picsulem от 22:31:43, 21.03.2010

Название: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 22:31:43, 21.03.2010

В общем, предлагают 540 34-ку за 150.000 рублей (цена окончательная). Год 94-й. Салон кожа, не заезженный, не прокуренный. Все электро. Наверное, во всех 540 все электро, или я ошибаюсь?
Но есть и серьезные косяки. С автомата течет масло. По словам владельца поврежден радиатор автомата, надо менять. С машиной отдает другой автомат, который он купил, но не поменял. Автомат в сборе, но без мозгов от 740 Е32. Так что, автомат надо менять. Отсюда вопрос: сколько стоит замена автомата и насколько трудоемкая и сложная процедура? Или, может, вообще не стоит связываться с машиной с такой неисправностью?
Есть еще серьезный косяк - жрет масло. По словам владельца расход около 2 литров на 10.000 км. Масло льет XADO 10W40 (что скажете?). В выхлопе присутствует запах масла. Опять-таки по словам владельца это из-за сальников клапанов (лежат у него в багажнике). Также надо менять все цепи и сальники коленвала (тоже в багажнике все). Насколько дорогая процедура? Может лучше не связываться?
Еще косяки: не работает кондей (по словам владельца надо заправить), не работает ASC - порван тросик, под аккумулятром кислотой разъело дыру насквозь (надо варить). Трапеция дворников мертвая.
Немного непонятно по ходовой. Владелец говорит, что стоят задние опоры от Е32 якобы для большей надежности и долговечности. Также пружины (вроде только спереди) стоит от Е32. Это нормально? Под передними опорами видны проставки.
Ну вот как-то так. И хочется и колется. Что вы скажете?

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: i.m от 22:41:05, 21.03.2010

Цитата: picsulem от  22:31:43, 21.03.2010

не работает кондей (по словам владельца надо заправить),

ага :--)это из темы автоперегонщиков "да на ней там дедушка ездил,берег" при вопросе про пригнаную машину ^^ ^^ а вот с автоматом может быть очько :bv: имхо лучше поискать подороже,но поприличней  :dm:судя по описалову на машину клали,а там смотри сам :bj:

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: people-rozz от 23:08:03, 21.03.2010

еще новерное 100 т придется вложить , если все  в порядок привести , а за 250 т можно достойный аппарат взять
 да и к 4ех литровому уставшему мотору  придется бензовоз покупать
лучше забудь !!

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 23:14:34, 21.03.2010

Спасибо за советы. Честно говоря, я вообще не особо хочу, Е34. Исключение - 540 в хорошей комплектухе (это моя давняя мачта). Вот и весь в раздумиях сейчас. Может и не стоит заморачиваться, а лучше подкопить денег и уже смотреть что-то более современное. Но, блин, почему-то именно эта 540 запала в душу.

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 23:25:58, 21.03.2010

Да, забыл сказать. Когда машина заводится (тогда, когда крутит стартер), звук какой-то неприятный, звонкий, похожий на металлический скрежет. Пропадает после запуска двигателя.  Что это может быть?

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: i.m от 23:38:10, 21.03.2010

Цитата: picsulem от  23:14:34, 21.03.2010

я вообще не особо хочу, Е34.

ааааааа :by: :by:
е39 хош и иже с ним :by: :by: :dq:

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 23:41:17, 21.03.2010

Цитата: i.m от  23:38:10, 21.03.2010

ааааааа by by
е39 хош и иже с ним by by dq

Ну да. Но понимаю, что на Е39 и иже с ним надо хотя бы 400.000 иметь. Надо копить, а машина нужна сейчас, не через полгода или год. Вот и ищу компромиссы.

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: master77 от 01:04:02, 22.03.2010

Смотри сам. "заправка" кондиционера выльется примерно в 8000 - как правило это так. Автомат с капремонта у нас стоит 30-ку вместе с заменой. Хадо для бмв не годится - в соседней ветке была тема про это. 2 литра на 10000 - не много. Подвеска, трапеция и прочая мелочевка - это все херня. Некоторые запчасти у тебя уже есть. Итог - за 150 я бы взял.
В любом случае за эти деньги машину без вложений не купишь, а на Е39 копить долго придется. Кстати если битая осталась, то вот и донор для мелочевки.

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 01:44:50, 22.03.2010

Цитата: master77 от  01:04:02, 22.03.2010

Смотри сам. "заправка" кондиционера выльется примерно в 8000 - как правило это так.

Ого! Вот, уж, не ожидал  :(

Цитата: master77 от  01:04:02, 22.03.2010

Автомат с капремонта у нас стоит 30-ку вместе с заменой.

Автомат второй отдают вместе с машиной. Менять придется за свой счет.

Цитата: master77 от  01:04:02, 22.03.2010

2 литра на 10000 - не много.

Смущает, что чувствуется запах сгоревшего масла в выхлопе.

Цитата: master77 от  01:04:02, 22.03.2010

Некоторые запчасти у тебя уже есть.

Точнее, он их с машиной в придачу отдает.

Цитата: master77 от  01:04:02, 22.03.2010

В любом случае за эти деньги машину без вложений не купишь,

Я склоняюсь к мысли, что вообще без вложений б/у автомобиль нереально купить. Я пытаюсь подсчитать, во что мне выльется устранение косяков.

Цитата: master77 от  01:04:02, 22.03.2010

Кстати если битая осталась, то вот и донор для мелочевки.

Не осталась. Продал.

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 01:46:50, 22.03.2010

Сколько стоит б/у маховик для М60В40, кстати?

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: INJEKTOR от 02:39:20, 22.03.2010

Цитата: picsulem от  22:31:43, 21.03.2010

Масло льет XADO 10W40 (что скажете?)

один уже залил, почитай:  http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,14072.new.html#new

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: master77 от 02:48:35, 22.03.2010

Ну насчет кондиционера я имел ввиду следующее: он работает по принципу холодильника. А часто ли мы заправляем домашний холодильник хладагентом? Это стандартный ответ продавца у которого накрылся кондиционер. Поэтому перед заправкой нужно устранить негерметичность или еще чего. В общем готовиться к худшему. Запах сгоревшего масла в выхлопе чуствуется у каждого второго на этом форуме и у меня в том числе. По крайней мере ЮНИТ припроведении полной диагностики машины кроме замены сальников коленвала больше рекомендаций по двигателю не дал. Наверное это нормально.
А маховик-то зачем. Если изношено зубчатое кольцо для стартера, то оно перепрессовывается (все равно коробку снимать). Кольцо должно стоить намного дешевле чем маховик.

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: Overdiver от 06:00:47, 22.03.2010

коробка автомат на м60в40 стоит 60000 (это в лучшем случае, если найдёшь)...... машине цена 100 отсилы........
и кстати, м60в40 экономичнее м50в25. не надо его выкручивать, ездить на крутящем. этого вполне достаточно  :bj:

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: master77 от 06:44:41, 22.03.2010

Цитата: Overdiver от  06:00:47, 22.03.2010

коробка автомат на м60в40 стоит 60000 (это в лучшем случае, если найдёшь)

В Москве 30000. На М60В30. Старую кпп забирают, перебранную ставят. Я уже узнавал. Даже гарантия есть. Возможно в Ваших регионах такой услуги нет :ae:

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: Overdiver от 06:58:17, 22.03.2010

нету...
один чувак просто посчитал скока ему будет коробка стоить, в итоге купил 735-ю, и вынул педальный узел, коробку и мотор. переложил, вышло даже дешевле.
 зато прикольно: 32-й 92-го года с м30 :dk:

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 11:18:10, 22.03.2010

Цитата: Overdiver от  06:00:47, 22.03.2010

коробка автомат на м60в40 стоит 60000 (это в лучшем случае, если найдёшь)

Мне коробку искать не пришлось бы. С машиной отдают вторую исправную.

Цитата: Overdiver от  06:00:47, 22.03.2010

кстати, м60в40 экономичнее м50в25

По БК показывает средний расход в районе 16 л. Езда умеренная, без отжигов.

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 11:18:51, 22.03.2010

Цитата: master77 от  06:44:41, 22.03.2010

Возможно в Ваших регионах такой услуги нет ae

В нашем точно нет  :(

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: Overdiver от 11:21:16, 22.03.2010

Цитата: picsulem от  11:18:10, 22.03.2010

По БК показывает средний расход в районе 16 л. Езда умеренная, без отжигов.

это верно. девочка 540 в 13-14 л по городу укладывала. протсо мотору нет смысла для нормально езды крутиться, ездишь тупо на моменте.

Цитата: picsulem от  11:18:10, 22.03.2010

Мне коробку искать не пришлось бы. С машиной отдают вторую исправную.

А мозг коробки?

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 11:57:34, 22.03.2010

Цитата: Overdiver от  11:21:16, 22.03.2010

А мозг коробки?

Мозг взять от той, что сейчас стоит на машине.

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: Overdiver от 12:05:22, 22.03.2010

тогда сразу совет: мотор к коробке прикручивать лучше не на машине. если сам делаешь, не поленись, разбери морду, и вытащи их вместе, и ставь соотв вместе.
Только не мугайся, там коробас где-то метр в длинну, и полметра в диаметре (колокол). :--)

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 12:11:28, 22.03.2010

Цитата: Overdiver от  12:05:22, 22.03.2010

если сам делаешь, не поленись, разбери морду, и вытащи их вместе, и ставь соотв вместе.

Нет, не сам. Мне такое не осилить  :)

Цитата: Overdiver от  12:05:22, 22.03.2010

Только не мугайся, там коробас где-то метр в длинну, и полметра в диаметре (колокол).

Уже видел. По сравнению с механикой так вообще великан  :)

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: Overdiver от 12:48:32, 22.03.2010

с какой механикой? если с механикой м60 - то я не думаю, что там большая разница в размере...... колокол такой-же остался факт

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 17:21:38, 22.03.2010

Цитата: Overdiver от  12:48:32, 22.03.2010

с какой механикой?

M50B20

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 19:51:24, 22.03.2010

Цитата: INJEKTOR от  02:39:20, 22.03.2010

один уже залил, почитай:  [url]http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,14072.new.html#new[/url]

Прочитал всю тему с удовольствием. Также поискал в сети другую инфу про ХАДО. Где-то его хвалят, где-то не очень. Но такого, что ХАДО совсем говно, нигде не нашел. А я думал, что это ну совсем отстой.

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: i.m от 01:15:07, 23.03.2010

Цитата: Overdiver от  12:05:22, 22.03.2010

мотор к коробке прикручивать лучше не на машине.

а если не секрет зачем такой секас вне носителя?

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: Overdiver от 05:21:03, 23.03.2010

Цитата: i.m от  01:15:07, 23.03.2010

а если не секрет зачем такой секас вне носителя?

проще так. поверь :)) там не подлезть толком, колокол большой.
на 540 е34 мотор ставили/снимали замучались!!!! теперь е38 740 на ремонте. подумали - разобрали всю морду  :car:

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 21:10:18, 23.03.2010

Сгонял сегодня машину на диагностику. Выяснилось, что кроме всего прочего обе лямбды мертвые и надо менять прокладки клапанных крышек. Компрессия во всех цилиндрах 12-13, кроме шестого и восьмого. В них по 11. Совсем плохо? Дымит прилично, масло явно жрет.
Резюме диагноста было такое: для своего возраста машина хорошая, но возраст есть возраст.
Но вот еще что странно. По ПТС она 94-го года, а по VIN бьется как февраль 93-го. Что за фокус?

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: i.m от 23:06:34, 23.03.2010

Цитата: Overdiver от  05:21:03, 23.03.2010

там не подлезть толком, колокол большой.

то биш болты не закрутишь :bv:и фсе

Цитата: picsulem от  21:10:18, 23.03.2010

По ПТС она 94-го года, а по VIN бьется как февраль 93-го. Что за фокус?

ни чего страшного и удивительного если не ошибаюсь,у них год идет когда продана или что то типа того

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: 545irbis от 07:42:23, 24.03.2010

Цитата: picsulem от  21:10:18, 23.03.2010

Компрессия во всех цилиндрах 12-13, кроме шестого и восьмого. В них по 11. Совсем плохо? Дымит прилично, масло явно жрет.

Проверь клапан вентиляции и саму систему вентиляции картерного пространства. Компрессия может упасть по причине лишних сталакмитов, на рабочей кромке клапана, из-за излишков масла, поступающего из картера.

Цитата: i.m от  23:06:34, 23.03.2010

то биш болты не закрутишь bvи фсе

Да, подлезать не оч удобно, но вполне нормально. Снимать весь агрегат для смены АКПП - нецелесообразно.

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 01:06:21, 25.03.2010

Завтра надо дать ответ, беру или нет. Голова кругом идет  :car:
Владельцы 540, расскажите, в каком состоянии вы брали свои и сколько вложили.

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: i.m от 01:29:33, 25.03.2010

Цитата: picsulem от  22:31:43, 21.03.2010

Есть еще серьезный косяк - жрет масло. По словам владельца расход около 2 литров на 10.000 км.

если это действительно так то это не жор,а голодный поек ни чего страшного,но если действительно так!!

Цитата: master77 от  02:48:35, 22.03.2010

Если изношено зубчатое кольцо для стартера, то оно перепрессовывается

может и не проканать там не махыч а мембрана стоит и венец может быть не съемный только замена в месте  :(
кста по поводу запасного автомата я бы не сильно обольщался где гарантии что он рабочий вместе с бубликом(гт) он как минимум 94 г а то и старше

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: INJEKTOR от 01:46:37, 25.03.2010

Цитата: picsulem от  19:51:24, 22.03.2010

Прочитал всю тему с удовольствием. Также поискал в сети другую инфу про ХАДО. Где-то его хвалят, где-то не очень. Но такого, что ХАДО совсем говно, нигде не нашел. А я думал, что это ну совсем отстой.

Если я выложу фотку всех скопившихся канистр этого маслопродукта, то от вида придется пить таблетки как минимум, а посему опыт применения мягко говоря достаточен, и главное личный.

От себя скажу так. Масло в принципе даже весьма неплохое. Болтовня это одно, но есть образцы техники которая с этим маслом служит неубиваемо и это буквально, в то время когда такие же образцы у друзей соседей и т.д. уже давно полягли на других маслах, вот и сравнение где всё познается. В первую очередь это бензиновый хоз инструмент, как например бензокосилка, бензопила, бензогенератор резервного энергоснабжения для дома, наконец мопед для местных коротких передвижений на котором я отжигаю не стесняясь при копеечных запчастях (новый двигатель в сборе стоит 130 у.е.). А самый яркий пример, это моя первая машина которая имела фактически вот вот убитый мотор, который был буквально спасён присадками этого хадО, и после на этом же масле ездит по сей день и чихать не думает. А это уже примерно 5 лет точно при моём наблюдении !

Но, как показал опыт применения на моей БМВ, для наших машин эта маслина просто не подходит. Как я заметил в той теме, все мы (на сервисе) пришли к выводу что на этом масле неполноценно работают гидрокомпенсаторы. В итоге двигатель не развивает полностью своего потенциала, на его клапанах и поршневой группе образовывается нагар. Всему причина - неполноценная продувка, неверные фазы газораспределения из за неполноценной работы компенсаторов, что и стало причиной проблемы в той теме которую выше указывал. Двигатель закоксовался полностью потеряв компрессию, а это не шутки.
В общем с гидрокомпенсаторами оно не дружит. На первой же машине клапана регулируются шайбами, и потому на ней это масло прижилось на 5+

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: Overdiver от 05:34:46, 25.03.2010

Цитата: picsulem от  21:10:18, 23.03.2010

что кроме всего прочего обе лямбды мертвые

срок работы лямбда-зонта 3-5 лет. новые бмв через это время начинают ныть чтоб из заменили, хоть они и рабочие

Цитата: picsulem от  21:10:18, 23.03.2010

надо менять прокладки клапанных крышек

это норма, по крайней мере у меня та-же история  ^^

Цитата: picsulem от  21:10:18, 23.03.2010

По ПТС она 94-го года, а по VIN бьется как февраль 93-го. Что за фокус?

может кто-то подсуетился когда таможил. у меня тоже 93-м бьётся   :car:
раз она 93-го, то там никасиловое покрытие. не есть гуд....... на крайняк мотор стоит 50-60 т.р. :--) :--)

Цитата: picsulem от  01:06:21, 25.03.2010

Владельцы 540, расскажите, в каком состоянии вы брали свои и сколько вложили.

про 60-е моторы вот можешь почитать http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,17279.0.html

Цитата: 545irbis от  07:42:23, 24.03.2010

Проверь клапан вентиляции и саму систему вентиляции картерного пространства

там основной прикол в маслоотделителе, и циклоне. я меняю обоих.....

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: picsulem от 22:24:19, 25.03.2010

Цитата: INJEKTOR от  01:46:37, 25.03.2010

Но, как показал опыт применения на моей БМВ, для наших машин эта маслина просто не подходит.

Как я понял, Хадо хорошо только для простых моторов.

Цитата: Overdiver от  05:34:46, 25.03.2010

раз она 93-го, то там никасиловое покрытие. не есть гуд

Про проблемы с никасилом слышал. А с какого года пошли М60 с другом покрытием?

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: i.m от 05:23:34, 26.03.2010

кстати кому интересно про моторы вот http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-161273.html там еще ссылки есть мне понравилось

Название: Re: Срочно нужны ваши советы по 540 Е34
Отправлено: Overdiver от 06:00:42, 26.03.2010

Цитата: picsulem от  22:24:19, 25.03.2010

Про проблемы с никасилом слышал. А с какого года пошли М60 с другом покрытием?

с середины 95-го на 34-х кузовах  :bj: