стоит ли брать e46 320 или проще 318? (Ответов 27, Прочитано 11982 раз)

kav · 12:52:18, 03.05.2009 0

какие преимущества у 320 перед 318 кроме комплектации? 6-цилиндровый двиг против 4-цилиндрового, 150 лошадей против 118, а толку? налог больше, жрет больше, обслуживание наверно дороже. а по скоростным параметрам совсем чуть-чуть делает 318-ю. я прав? как по надежности или может я каких-то нюансов не знаю, подскажите плиз. спасибо.

tutik · #1 : 16:15:44, 03.05.2009 0

Цитата: kav от 12:52:18, 03.05.2009

совсем чуть-чуть делает 318-ю. я прав?

tut dolga sporit i rasuzdat nado jesli harosaja 320 ne zadusenaja to 318 ti tolka v zadnem zelkale budis vidit a ne sboku

I podveska v 320 po krepce budit

Jesli bi ti ravnial 320 325 to odnaznacna 325 ona vsevolis na 200 gramm bolse kusaet jesli ravniat 316 i 320 tam raznica v binzini pocti ne osiuscima buduit a vot tvoi vibar 318 i 320 trudna opredelit jesli boistia bolsova naloga tagda poisci 318is dvigateliam

kav · #2 : 16:43:17, 03.05.2009 0

налог не столь важен, он раз в год платится, а вот прочность подвески на наших дорогах - один из самых важных моментов (если она конечно реально прочнее, можно по-подробней?).
а вот на счет того, что 318ю только в заднем зеркале 320й будет видно, сомневаюсь,
вот тех. характеристики (В скобках для 4- или 5-ступенчатой АТ):

Макc. скорость/Разгон до 100 км/ч/Время прохождения 1 км с места/Время разгона от 80 до 120 км/ч
318i - 206(202)/10.4(12.2)/31.0(33.5)/10.2
320i - 219(216)/9.9(10.9)/30.7(32.1)/9.7

Мощность, кВт (л.с.) при об/мин // Крутящий момент, H·м при об/мин
318i - 87(118)/5500 // 180/3900
320i - 110(150)/5900 // 190/3500

Удельный расход топлива, в л/100 км - Городской цикл/Загородный цикл/Смешанный цикл
318i - 11.0(12.7)/6.1(6.9)/7.9(9.1)
320i - 12.5(14.9)/6.8(7.2)/8.9(10.0)

судя по скоростным характеристикам, 320 не сильно круче 318, а жрет на 10% больше, а едет от силы на 5% лучше (на механике или спорт режиме)... ну и стоит подороже, вот и думаю, а надо?

i.m · #3 : 18:53:56, 03.05.2009 0

Цитата: kav от 16:43:17, 03.05.2009

налог не столь важен, он раз в год платится, а вот прочность подвески на наших дорогах - один из самых важных моментов (если она конечно реально прочнее, можно по-подробней?).
а вот на счет того, что 318ю только в заднем зеркале 320й будет видно, сомневаюсь,
вот тех. характеристики (В скобках для 4- или 5-ступенчатой АТ):

Макc. скорость/Разгон до 100 км/ч/Время прохождения 1 км с места/Время разгона от 80 до 120 км/ч
318i - 206(202)/10.4(12.2)/31.0(33.5)/10.2
320i - 219(216)/9.9(10.9)/30.7(32.1)/9.7

Мощность, кВт (л.с.) при об/мин // Крутящий момент, H·м при об/мин
318i - 87(118)/5500 // 180/3900
320i - 110(150)/5900 // 190/3500

Удельный расход топлива, в л/100 км - Городской цикл/Загородный цикл/Смешанный цикл
318i - 11.0(12.7)/6.1(6.9)/7.9(9.1)
320i - 12.5(14.9)/6.8(7.2)/8.9(10.0)

судя по скоростным характеристикам, 320 не сильно круче 318, а жрет на 10% больше, а едет от силы на 5% лучше (на механике или спорт режиме)... ну и стоит подороже, вот и думаю, а надо?

ты на ету х..ню не особо смотри бери 320,виьзмиш1.8секономиш не много а расстройства может больше быть потом будеш думать нодо было 325 брать имхо зы чем меньше мотор тем больше под ж.пу дают чтобы ехала соот..нно короче жизнь у него а по расходу можеш на 318попасть больше чем на 320имхо $_\|_$

tutik · #4 : 22:43:46, 03.05.2009 0

Цитата: i.m от 18:53:56, 03.05.2009

ты на ету х..ню не особо смотри бери 320,виьзмиш1.8секономиш не много а расстройства может больше быть потом будеш думать нодо было 325 брать имхо зы чем меньше мотор тем больше под ж.пу дают чтобы ехала соот..нно короче жизнь у него а по расходу можеш на 318попасть больше чем на 320имхо конник drive

Pravelna glagolis

вутмук · #5 : 00:19:27, 04.05.2009 0

Потомок легендарного м-50 на голову прочней надёжней серии двигателей М-40 .Моё мнение шестёрка под капотом это бмв.

вутмук · #6 : 00:20:40, 04.05.2009 0

И звук другой и ощющение тяги

olzh87 · #7 : 06:23:23, 04.05.2009 0

M50 однозначно....

Бианка · #8 : 08:01:40, 04.05.2009 0

Цитата: i.m от 18:53:56, 03.05.2009

потом будеш думать нодо было 325 брать

А вот это крылатая фраза, я так же начинала с М-21(2,4л), М-50(2,5л)и теперь М-30 с 3.5 литра и придерживаюсь такого мнения что БМВ это как минимум 6 цилиндров и это должен быть 3,5 литра, ну а то что больше пока не по средствам, хотя у нас в Узбекистане нет такого понятия как дорожный налог как у вас, так что объём двига и мощность считается только при покупке, а там твоё дело. Так что бери то что побольше, а точнее 325 или если найдёшь 330 или 335 правда я в тройках не сильно разбираюсь и не знаю может таких и не бывает, ну не знаю... КОРОЧЕ ЧЕМ БОЛЬШЕ ТЕМ ЛУЧШЕ, ух ты...

turOK · #9 : 08:16:50, 04.05.2009 0

Цитата: Бианка от 08:01:40, 04.05.2009

хотя у нас в Узбекистане нет такого понятия как дорожный налог как у вас

как мы все вам завидуем...
а еще в Туркменистане я слышал бенз бесплатный...

живи я там, взял бы литров 5 зарегистрировал бы в узбекистане а катался бы в туркменистане

Бианка · #10 : 08:23:15, 04.05.2009 0

Да радоваться рано, у нас этот налог в стоимость бензина включили, у нас бензин 98 бренд стоит почти 1,3 доллара за литр, вот и подсчитай как дешевле ездить, машина стоит и платить не надо, а у вас полюбому налог будь добр занеси, вот так

kav · #11 : 08:35:10, 04.05.2009 0

ясно, буду присматривать 320ю. спасибо

turOK · #12 : 08:35:40, 04.05.2009 0

Цитата: Бианка от 08:23:15, 04.05.2009

у нас бензин 98 бренд стоит почти 1,3 доллара за литр

а газ почем?

Max · #13 : 09:00:34, 04.05.2009 0

Так во первых. Е46 М52 или как правило М52ТУ. на 320, если 318 то М43ТУ.
Сравнивать вещи не возможно по скоростным характеристикам, о перых по тому, что моменты движет отличаются очень прилично, и от этого весь разговор меняет суть. 320 более динамична нежели 318. По расходу тема в том что по началу тебе ее будет хватать, а потом ты начинаешь из нее жать все что можно и расход начинает переваливать 318. Не знаю как сравнить у мну сейчас не меньше 11 по городу на 318. Комплектация ообще не показатель от объема с той лишь разницей что на 320 дискоые тормоза и как правило есть АСЦ, что никогда не будет на 318. По салону и прочей фигне машинка индивидуально комплектоалаь изначально кем, то поэтому тут может быть что угодно, да и еще не маловажный факт, учти то где будешь ездить и как если стоять пробке то 318 более преимущественно, поскольку хх по расходу будет по меньше, и еще то что 318 с кондеем включенным будет по слабей. Так что думай и делай выводы.

Max · #14 : 09:03:23, 04.05.2009 0

Цитата: Бианка от 08:01:40, 04.05.2009

325 или если найдёшь 330 или 335

325 тока с 2001 года, до 2001 323
328 еще есть вариант,
330 были не так и давно попадалась 330XI а вот 335 небыло вообще это уже М3. Редкий зверек с проблемами по кузову.

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

стоит ли брать e46 320 или проще 318? (Ответов 27, Прочитано 11982 раз)

kav

стоит ли брать e46 320 или проще 318?

tutik

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

kav

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

i.m

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

tutik

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

вутмук

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

вутмук

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

olzh87

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

Бианка

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

turOK

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

Бианка

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

kav

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

turOK

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

Max

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

Max

Re: стоит ли брать e46 320 или проще 318?

Новости форума

Опросник

Наркологическая клиника

Наркологическая клиника

Подскажите

Газоанализатор

Азбука Фильмов

BMW-ПОЧТА

Партнеры