Вота тама есть:  _http://bavar.ru/images/autoclub/nedost_e38.jpg                                                                          _http://bavar.ru/articles/buybmw/a11/.    нормально вроде написано вот.

Сорри заранее
семерки у меня пока нет, как раз в поиске, но кое что знаю про них.
1. 94 год - 730 - М60 - никосил...
2. рестайлинг в 98 был...
вот материал по машинке _http://forum.golgofa.ru/index.php?showtopic=11018
3. если стоит именно такой выбор, а не 5 или 7 или например 3, то конечно разочарует машина ибо тут уже ответ на 4 вопрос
4. Автомобиль изначально дорогой, как никак представительский класс, в нем много дорогих решений и деталей, все очень круто. но на этом свете ничего не вечно, следовательно поломок не избежать и чем старше и навороченней машина, тем вероятность поломок выше.
5. согласно книжке 730 с М60 кушает в районе 16 литров в городе... однако реально будет думаю в интервале от 16 до 20 если исправна.
6. Машин не новый пробег у 94 года за 300, вот и прикинь чего там может быть, проблема выбора ЯВНАЯ: есть фанаты у которых машина и в таком возрасте регулярно обслуживается по регламенту и в ней детали сменены уже не по первому кругу, все фунциклирует и радует, а есть наездники которые за полгода обладания дорогого авто ушатают его, помоют, салон напидо...ят и продают. ТАК ЧТО ПОВТОРЮСЬ - ВЫБОР и знать как азбуку что чудес не бывает и дорогое авто ТРЕБУЕТ соответственный сервис.
7. Стоит однозначно сделать все возможные проверки на грамотном сервисе: кузов, ходовая, двигатель, электрика - все системы авто, повторюсь там нет деталек за 1 бакс кроме клипс в дверных обивках. и обязательно проверка номеров и на угон-розыск!
PS: от себя замечу, что 7-30 не комильфо, надо искать 7-40 не ниже. Год выпуска кстати у них не определяющий, определяет состояние авто УХОД.

там бак большой
да и к тому же, я пытался донести, что семерка да и БМВ в целом не рассчитаны на экономичность ни в целом ни в частности... впринципе как в фильме перевозчик, чувак сказал: "машина - отражение хозяина"
а на семерке ездить ИМХО глупо если призвание  как на сервисе мне хозяйка улыбаясь сказа однажды: "с деньгами надо раставаться легко!" теперь я этот лозунг использую наравне с бэшным "с удовольствием за рулем!"

Артем(avk), в том то и вопрос, рассматривал уже множество вариантов, и постоянно возвращался с бумеру, хоть убей, я тянет меня к семерке.

Саша мой тебе совет не кидайся на 728 или 730 это с расходом топлива если ты думаешь экономия невыйдет это примерно как в 39 кузове расход что на 520 что на 523 что на 528 одинаковый, проблема в том что масса машинки одинакова а вот моменты у движек разные и время для ее разгона надо больше вот и считай 730 и 740 это выбор такой могешь посомотреть 735 тоже вариант.
А так вот 728 есть у всеми нами знакомого чела в Пушкино, так по отзывал людей кто с ним ездил это корабль который плывет отжечь на ней неотожгешь, объема нехватает и мощи.
Так что удачи в выборе!"