Я вот что-то о турбодизеле задумался...Не вздумай, геморой себе на одно место сыщещь....однозначно бензин....
Я вот что-то о турбодизеле задумался...Не вздумай, геморой себе на одно место сыщещь....однозначно бензин....
Один кап ремонт двигателя с тебя всё что съэкономил на разнице топлива разом и ухнешь, ну а про динамику вообще молчу, он просто отдыхает....
Динамика на турбодизеле в РАЗЫ лучше, чем на бензине!!!Наташа, ну не знаю про какие ты дизели говоришь, тогда почему же дизели не ставят на ЭМки? вот потому то и не ставят, что они тупят, я правда не могу утверждать про V8 кажись есть такой дизель у БМВ мож он и по резвее, хотя с чем сравнивать, если с таким же V8 бензиновым, то дизель просто ходит пешком.
320d в е46 выдаёт 280 Hm при 1700 ob/а двух литровый дизель, это вообще странная машинка для экономии бюджета семьи, но не для драйва....
И чтобы на дизеле сорвать колёса на нормальной дороге в букс надо не дюжим опытом обладать, а вот на бензиновом любая девчёнка даже не обладая опытом вождения просто тупо выжав газ до упора сорвёт авто в букс, тоже не спроста....Улыбнуло.
Слышал, на низах хорошо тянет - неужели гонево?!... По характеристикам даже казалось бы хиленький 320d в е46 выдаёт 280 Hm при 1700 ob/min - неужели это всё не соответствует действительности?... 8[дизель гуд, при одинаковом литраже вообще гуд)
М51 если сам не сможешь обслуживать то разоришсябрр... смысле - если денег много на вложения нет, то будет стоять?... А так бы я не дурак 330d в е46-м взять, да вот дороговато по сравнению с е36 325d. Так фик знает из-за чего она стать может, не обязательно из-за двигла! Вед всегда так - трём одно, а летит ко всем чертям абсолютно другое! Так что я пока на стороне дизельной 325 е36, Артём.
если е36 то 320-325За совет спасибо, приму к сведению. Насколько я понял, малолитражки убиты ввиду возраста и желания их владельцев оправдать сам брэнд, выжать всё до капли? С литражом вроде как определился - 2-3... Есть конечно одна крамольная мысль - приобрести всё же аппарат в е46-м и гложет она меня потому, что мозгами я понимаю, что парк е36 уже в принципе в ближайшей перспективе (как ни прискорбно) ёк... Но вот сердце мне подсказывает другое! Говорит - е36!!!
кстати, каков бюджет?Бюджет 350 тыр, а вот семьей пока обзаводиться не собираюсь, прожил 7 лет в браке, 3,5 года назад развёлся и чувствую себя великолепно! Так шо 3я серия аккурат по мне _\|_
М50 рулитПоддерживаю полностью, а М-51 совсем не тот двигатель если их сравнивать, как уже заметила Натали, то Турбинка и ТНВД летят как семечки из за солярки и ещё бог знает от чего. Я за год два ТНВД поменяла, а енто по карману ох как бьёт, короче дизель в утиль....
Поддерживаю полностью, а М-51 совсем не тот двигатель если их сравнивать, как уже заметила Натали, то Турбинка и ТНВД летят как семечки из за солярки и ещё бог знает от чего. Я за год два ТНВД поменяла, а енто по карману ох как бьёт, короче дизель в утиль....Я бы выразился так....
Но честно про М-57 совсем ничего не знаю потому как не по средствам, вот и говорю только о более стареньких модификациях...
Имхо лучше атмосферный бензиновый двиг, 6ти цилиндровый.... *потекли слюни* :)
BMWвские дизели не ращитаны на наще убогое диз топливо!!!совершенно верно! ... а мотаться постоянно на заправку в аэропорт никто не хочет :)
щанкомый катает Х5 дизельный. экономия причнаяда ну рассказывай сказки ... экономный ;) - с дизелем постоянно будешь думать как-бы на гумно не нарваться какое а тем более на иксе :) да и диагностить с прочисткой системы чаже чем инжектор нужно делать .
Да и вообще в бюджет 350 ИМХо достойную Е46 только 318. вот Е36 можно взять отличную до 300тыр. последних годов. поэтому думайте, но не забывайте про моторы на авто с 320 и выше с 95 по 98 год. алюминиевый с геморойным покрытием и многое зависит от состояния покрытия.
328 97-98 года в пределах 300 можно купить отличную машинуОк. Благодарю за оказанное внимание *pivo* Искать видно придется долго. Понял, что хочу именно е36. е46 красивый, но имхо смазливый. Есть один вопрос не праздный; я буду пересаживаться с тазика (пятнахи) - есть ли какие-нить подводные камни в плане поведения заднего привода и агрессивного драйва? (т.е. могу ли я сесть и поехать сразу за тыщу вёрст в ненастье или на что-то надо обратить особое внимание)
автомобиль будет вести себя совершенно по-другомуДай угадаю - он наконец-то будет ехать?... К этому я готов, того и в клуб попросился...
ну или из заноса по-особенному выходит... Общем то, что отличает именно характер BMWИМХО сколько езжу еще не раз не было неуправляемого заноса, будешь ездить с головой, нормально все будет - будешь с удовольствием за рулем, а так, как уже писалось в одной темке - можно и танк в занос пустить. Характер BMW, особенно 3er - ДРАЙВ!!! Мне, когда в первые сел за руль своего пепелаца так и хотелось придавить педальку - она сама этого просит. А как она по горам бегает, где много подъемов, спусков и поворотов...
возможно при езде на дальние расстояния необходимо следить за какими-либо показаниями электроники (например - за температурой ож, типа и не замечу, как клина словлю)да ничего особенного нет как и у всех - самые основные датчики - температура и давление масла, а остальное не так опасно. Если возьмешь с бортовиком или с системой самодиагностики - то надо будет взять мануал, чтоб читать, что он там пишет, я на своем за 3года эксплуатации видел только типа - долейте воду в бачек омывателя, не горит габарит, проверте уровень охлаждайки и усе. Кстати сообщения компа их расшифровки и степень важности можно найти в ФАКе
Пока я на стороне е36 2.0-2.8Всё же понял, что e36 как это ни прискорбно - уходит со сцены... И понял, что в свете последних событий налог-то кусать будет... Бенз не обсуждаю - сколько надо, столько плесну - не вопрос. А вот налог... Больше 130-150 лошадей платить не буду принципиально... И я уже на стороне e46 320d, а так хочется рядную шестёрку и настоящего баварца...
Про налогА - не, нифига, еще одну тему понял - BMW не брат ужимкам и компромиссам - но что ни говори, дизель мне гипотетически оччень понравился! И теперь я уже на стороне e46 330d...
прикинь готов ли ты платить такие деньгитакие деньги, каковые ты озвучил, платить не будет никто. народ (т.е. к.о. и мы в т.ч.), конечно, во-многом быдлянский, но беспредела скорее всего не допустит. Хоть законопроект госдумой одобрен пока только и в первом чтении, уже позавчера члены Федерации автовладельцев России устроили акцию протеста, выехав на садовое кольцо в москве. и хоть митинг был и не гипер-пупер, однако внимание властей привлёк.
дизель бы найти хороший, что не будет убивать топливную системуну, если так рассуждать - надо вообще эмигрировать.
В "тройки" надо влюбиться раз и на всегдаniko64 - я и не выбираю кузов! я выбираю между дизелем и бензином. в тройку я влюбился раз и, думаю, навсегда. а как мне двигаться, если я уже понимаю, что живую е36 я найду только по цене е46?... Да, гипотетически мне е36 нравится больше во-всём, но е46 тоже не вчера с конвейера сошла и не с этого ли кузова мне стоит начать?...
Извини,про возраст и положение это относится к "Raptor".:) мужчины, это ж форум, сюда специально ходят за советами, тем более в эту тему. Я, высказал предположение и свое мнение. А соглашаться и принимать это мнение - удел того кто обратился за советом. Поверьте я не случайно купил свою 36ку, я ее хотел и мечтал о ней. И если бы не средства - не отказался от 3ей серии, а оставил бы ее как 2ю машину, потому что 3er - это ДАА.
Интересно, почему?
Как у вас зимой во дворах,чистят?Если да то-автомат.Раньше у меня все машины были с механикой,проблем не знал как отовсюду выехать.На автомате сложнее,хотя на BMW "типтроник",да и расход бензина больше.А двигатель какой?Дворы чистят хорошо. На склолько расход больше? Двигатель наверное 1.8 будет, но не точно. Вы какой посоветуете?
На склолько расход больше?
не нужно искать плюсы и минусы в машине, нужно знать для чего тебе машина, что ты от нее хочешьа еще можеш слышать со всех сторон всякий хай в сторону машины,а когда посидиш, потрогаеш, в душу западет и отправиш всех в этотический пеший тур со всеми ругательствами и возьмеш ее :crazy: :crazy: :bj:
Е46-это уже шаг вперёд.Да и двигатель другой уже.т.е. следующий шаг? стоит начать с е36?
Можно и вручную попереключатьага,день два поиграешся (неделя имхо край для 95%)и забудеш про этот режим :bj:
На автомате кстати то же езжу пол года.Привык быстро.сам боялся када на атамат садился,но как будто всю жизнь на нем ездил привыкаеш в момент :)
Я так понимаю основная причина может быть в турбине?турбина, ТНВД и впускной коллектор с вихревыми заслонками, это так сказать элементы которые просятся после 200т.км
Какой фильтр вы имеете в веду?сажевый фильтр, стоит в системе выхлопа
На счёт смотки км у нас тут оч строго! При каждом прохождении на ТО километраж вводится в базу данных!поверь у нас тоже вносится в базу, но у нас не кто не запретит и дилеры не проверяют мозги на смотку пробега. Сам понимаешь с ТО выехал, пока машина на гарантии, катаешься, наступает ТО, а у тебя вместо положенного ресурса в 25т.км накатано 45т.км, корректировка и все хорошо. Ну это Россия и наш менталитет. да и сам понимаешь масляное то можно сделать где угодно и без отметок.
поверь у нас тоже вносится в базу, но у нас не кто не запретит и дилеры не проверяют мозги на смотку пробега. Сам понимаешь с ТО выехал, пока машина на гарантии, катаешься, наступает ТО, а у тебя вместо положенного ресурса в 25т. ([url]https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.bestchange.ru[/url])км накатано 45т.км, корректировка и все хорошо. Ну это Россия и наш менталитет. да и сам понимаешь масляное то можно сделать где угодно и без отметок.