Форум BMW клуба

Ремзона => Диагностика => Тема начата: viktorov от 08:47:12, 01.02.2015

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: viktorov от 08:47:12, 01.02.2015

БМВ-525i-1995, кузов Е34, система Motronic 3.3.1.
Постоянно горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели. Ошибки считаны и сброшены сканером и программой BMW Carsoft 6.5.
Сперва были считаны ошибки DME, ABS и AIRBAG. Затем сброшены. После пуска двигателя каждый раз появляется новая ошибка DME - то 192, то 224, то ещё что-то, но каждый раз сканер пишет, что ему эта ошибка неизвестна. Другие сканеры - Diagun и Autocom - ошибок не показывают.
Ошибки ABS и AIRBAG после сброса больше не появляются. Но на приборной панели ничего не меняется - продолжают постоянно гореть лампа ABS и треугольник по центру.
Подскажите, что делать. Спасибо.

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Max от 15:42:24, 01.02.2015

Так а сам блок абс по ошибкам что то говорит? Датчики исправны?

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: viktorov от 09:25:22, 03.02.2015

Блок ABS ошибок не показывает, но лампочка ABS горит. Ошибка только в блоке DME, но Carsoft пишет, что она ему неизвестна.

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: i.m от 20:48:09, 03.02.2015

Возможно блок приказал или питалова не хватат абс к этому оч капризна и при проблемах с вольтажом вылетает первой

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: viktorov от 21:28:38, 03.02.2015

Думаю, что блок ABS работает, потому что все сканеры нормально с ним связываются.

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Vlastitelnicakolec от 03:28:29, 11.02.2015

Это ругается датчик угла наклона колеса, если не ошибаюсь он где-то на руле. У меня 2 раза такое было. Первый когда рычаг погнула, а второй когда тяги откручивали при ремонте рейки. Исправляется сход-развалом)))

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Max от 07:43:46, 11.02.2015

Цитата: Vlastitelnicakolec от  03:28:29, 11.02.2015

Это ругается датчик угла наклона колеса, если не ошибаюсь он где-то на руле. У меня 2 раза такое было. Первый когда рычаг погнула, а второй когда тяги откручивали при ремонте рейки. Исправляется сход-развалом)))

Диночка, уважаемая ты наша, посмотри о каком кузове идет речь, на е34 нет не какого датчика угла наклона колес, там все гениальное просто. Да и если быть точным, то и у тебя его нет и называется он по другому.

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Vlastitelnicakolec от 08:53:49, 11.02.2015

Да я и не спорю, не знаю как он называется)) и точно стоит где тоже))). Вы хотите сказать что это не "оно"? Мне и мастера это правильно назвать не могли, может вы подскажете? Но то что это проблема соотношения руля и колес - сто процентов! Нужно выставлять и ошибку сбрасывать.

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Max от 09:38:46, 11.02.2015

Vlastitelnicakolec, называется он у вас датчик положения рулевого колеса, с корректировкой развал-схождения принципиально он не связан, но когда он не исправен отключается система стаабилизации DSC,  бывают с ним две проблемы, сам датчик и бывает глючит разъем. Пробовать с разъема, если не помогает, то замена датчика и после замены калибровка датчика DIS или InPA. Развал-схождение делать не надо.

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Vlastitelnicakolec от 19:56:10, 11.02.2015

[attachimg=4]Моя панель приборов[attachimg=3] я теперь хочу разобраться принципиально для себя в этой неисправности. Вопрос к   создателю темы viktorov - это горит на панели приборов?[attachimg=2] Может проблема уже решена, а я тут умную из себя пытаюсь строить)))). Я может не совсем точно излагаю свои мысли т.к не имею технического образования, но за двукратное столкновение с  неисправностями, связанные с этой лампочкой отвечаю, потому что не в интернете ответ искала, а в сервисах !!! И то что эта лампочка на моей машине е46 325i 2003 г.в  это -  контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя (ASC+T) / системы динамического контроля устойчивости (DSC) , а у viktorov - контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т* я лично большой разницы не вижу. А когда она моргает на гололеде, она вдруг превращается в  предупредительную сигнальную лампу электронной антипробуксовочной системы (ESP) ? Прямо фантастика )))! Еще раз уточню - в первый раз при гнутом рычаге проблема решилась  перепрошивкой (адаптацией) датчика положения рулевого вала (после замены рычага на новый снова адаптация), а во второй раз после того как были откручены тяги от рулевой рейки и прикручены обратно на глаз - компьютерным сход-развалом (с фиксацией руля в центральном положении),а  затем опять компьютерная чистка. Может конечно в Костроме не принято девушкам ездить на бмв и уж тем более их чинить самим, но я не картах не гадаю и если лично сталкивалась с проблемой, то говорю. Я и водительским стажем своим в 15 лет не понтуюсь. Мог бы МАХ, раз уж ты модератор, а я так мимо проходила, подсказать сразу название датчика а не умничать перед девушкой. Или у вас тут на форуме джентельменов нет? Тогда извините, я не по адресу со своей проблемой обратилась.

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: i.m от 20:04:15, 11.02.2015

На асц т нет такого датчика и ни когда не было! На дсц что означает динамическая стабилизация т.е работает в движении вне зависимости то разгона и троможения он присутствует так как корректирует курсовую устойчивость в то время как асц только убирает пробуксовку колес при разгоне

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Max от 22:20:59, 11.02.2015

Vlastitelnicakolec, не кто не пытается умничать, просто когда вы сейчас описали, что вы делали с машиной то все логично, что после этих процедур система может запросить адаптацию,а точней ее надо сделать. Диночка, вот вы посмотрите первый ваш пост

Цитата: Vlastitelnicakolec от  03:28:29, 11.02.2015

Это ругается датчик угла наклона колеса, если не ошибаюсь он где-то на руле. У меня 2 раза такое было. Первый когда рычаг погнула, а второй когда тяги откручивали при ремонте рейки. Исправляется сход-развалом)))

я понимаю что может идет речь о не компетентности, но я из этого понял одно, что датчик врет и чтобы он не врал, надо сделать развал схождение, на что вам и сказал, что если врет сам датчик то развал тут не причем.
Вот то что пояснил i.m, могу еще сказать проще разницу систем, если у тебя на машине происходит на гололеде срыв оси в сторону, но колеса при этом не пробуксовывают (тупо на участке с плавным поворотом машину начинает вести боком), то ДСЦ будет делать коррекцию и пытаться устранить скольжение, а система АСЦ+Т делать ничего не будет, это тупо антибукс и не более того. Само собой если ты в повороте намеренно пытаешь сорвать заднюю ось и пустить машину боком то при пробуксовке она будет убирать тягу с мотора. Ну вот как то так.
Еще не множко вернусь к тараканам с твоим датчиком: датчик изначально должен знать заведомо нулевое положении при котором руль стоит идеально прямо, и следственно, если ты меняешь что то в рулевом, то логично что после установки развал-схождения указать где сейчас нулевое положение руля просто необходимо.
п.с. Дин давай не будем обижаться, а пытаться излагать изначально суть работы которую проделала сама, мы же не экстрасенсы и предвидеть и домыслить все, что кто то проделал не можем. Да и по поводу названия датчика, ты указала как думал что он называется, я поэтомуи указал что у него такого нет, а по поводу Е46 сначала уточнил название поискав нужную инфу, а потом уже и написал название данного устройства.
п.с.с. давай жить дружно и не обижаться.
Всегда рады помочь и поделить информацией если владеем ей.

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: NUFLIN от 22:24:20, 11.02.2015

Vlastitelnicakolec, в следующий раз либо задайте вопрос "на сервисе" специалисту, а не приемщику, либо просто не забивайте себе голову всякими сложными системами  :--)
 Если Вы в принципе способны понять различие между ASC и DSC - приезжайте для уточнения к любому технику сервиса (результат будет в прямой зависимости от Вашей адекватности и способности понять тему).

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Vlastitelnicakolec от 05:26:54, 12.02.2015

 *pivo* не буду обижаться), я может и блондинка  :party:, но не до корней мозгов)). Как умела, пыталась объяснить, что система стабилизации устойчивости - это система. У кого круче, у кого по проще. А устойчивость машине дают все-таки колеса. И если этот датчик уже просто горит, то нужно глянуть - может уже и колес нет)))).  Извиняюсь - уже глумлюсь  :drive:))))). Ведь за помощью то к вам обратилась  вот здесь  :dx: http://forum.b-m-w.ru/remont-benzinovyh-dvigateley/znaushie-ludi-pomogite-oshibki-28f2-273d-2738/ и никто не слова ведь не сказал. Помогите пожалуйста, сделаете меня самым счастливым человеком на свете :dj:  p.s. эхх NUFLIN, знала бы я где у вас тут можно найти техника сервиса который нужен в моей ситуации? ( может чего там и не хватает для полной картины, так вы спросите - уточню, что своими глазами видела)))))))

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: NUFLIN от 22:01:38, 12.02.2015

Vlastitelnicakolec, по "железу" все эти системы примерно похожи, различие в электронике и доступных функциях - DSC помогает удержать машину в поворотах, под тягой или при сбросе оборотов, соответственно ей нужна информация о намерениях водителя (прямое движение, разгон, поворот - "датчик положения руля" или "угла поворота руля", по-научному) и поведении машины (еще пара датчиков)...
 Будем дальше голову забивать? )))

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Vlastitelnicakolec от 08:09:10, 13.02.2015

Цитата: NUFLIN от  22:01:38, 12.02.2015

Vlastitelnicakolec, по "железу" все эти системы примерно похожи, различие в электронике и доступных функциях   .................                                                                  NUFLIN, ты это к чему? Переводишь - У кого круче, у кого по проще ?

                                                                                                    :du:

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: i.m от 22:13:29, 13.02.2015

Это кому такой смайлик адресован? Вам объяснили чем одра система отличается от другой как в общих деталях так и в общих принципах работы при чем имхо очень досконально.а по поводу крутости так ясен пень что дсц круче асцешки но у кого что стоит тот тем и довольствуется а кому не нра так пусть дооснощает другой при наличии желания и денег.по поводу приведенной темы надо излагать по короче и конкретнее а то войну и мир не оч интересно читать потому как в описании квалификации мастеров теряется суть вопроса

---

Сообщения склеены:  22:20:56, 13.02.2015

---

Кста по вашей теме ответы дали! А вы написали что и слова ни к о не сказал! Не культурно так делать!

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: NUFLIN от 00:17:31, 14.02.2015

Цитата: Vlastitelnicakolec от  08:09:10, 13.02.2015

Цитата: NUFLIN от  22:01:38, 12.02.2015

Vlastitelnicakolec, по "железу" все эти системы примерно похожи, различие в электронике и доступных функциях   .................                                                                  NUFLIN, ты это к чему? Переводишь - У кого круче, у кого по проще ?

                                                                                                    :du:

А вот теперь, девушка, объясните мне: ЧТО ЭТО БЫЛО???
Эта, с позволения сказать, "цЕтата", поставила жирную точку в моих попытках что-то Вам донести...

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Vlastitelnicakolec от 03:19:41, 14.02.2015

Пацаны))), по очереди!!!! У меня такое чувство, что вы вообще не в курсе о чем разговор  :--)!! Я вообще тут кого-то просила мне что-то объяснять про работу систем? Вы почему-то решили, что мне очень нужна эта информация ! Спасибо, не нужно было)))........И вообще дискуссия была с Максом, а вы решили пять копеек вставить  :da: )))). I.M , это разве твои слова в цитате? Поэтому твой вопрос не по адресу ))). А по моей теме мне ребята подсказали, только позже))). За что им человеческое спасибо  :bj: ! NUFLIN, не обижайся, но я не просила ничего мне доносить)))))). У меня совершенно другой был вопрос. Специалист по двигателю!

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: i.m от 21:07:31, 14.02.2015

Это форум и кажный имеет полное право высказать своё мнение!не хотите учиться ваши проблемы другим инфа на пользу пойдет! Оч жалко что у вас  позиция (я не знаю как это должно быть.но вы делаете не правильно!) И хочу заметить это вы не вкурив тему начали вставлять свои 5 копеек и еще доказывать на что вам и расписали разницу в работе систем.и по поводу цитаты и смайла меня это то же не посредственно касается в силу определенных причин и обязанностей. :bj:

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: NUFLIN от 21:32:01, 14.02.2015

Vlastitelnicakolec, Дина, пожалуйста обращай внимание при редактировании своих сообщений на текст [Q_U_O_T_E] - это граница цитируемого текста... при вольном обращении с исходным сообщением получается полная ерунда - что мы и видим как цитату в моём предыдущем посте.

  Договорились?  :pop:

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: Vlastitelnicakolec от 00:59:43, 15.02.2015

NUFLIN, договорились)))) :db:

Название: БМВ-525i-1995 Горит лампа ABS и треугольник по центру приборной панели
Отправлено: NUFLIN от 23:12:14, 15.02.2015

Вот и славно...
Глядишь, и далее взаимопонимания достигнем  :dk: