Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: arthtur от 19:08:12, 23.10.2014

Название: E46 Фильтр нулевка, что лучше?
Отправлено: arthtur от 19:08:12, 23.10.2014
Вопрос:
Cильная разница будет если спортивный воздушный фильтр поставить на штатное место, (прямоугольник) нежили купить все трубки-крепления и приделать конустный.
Название: E46 Фильтр нулевка, что лучше?
Отправлено: i.m от 19:37:18, 23.10.2014
Поставь штатный меняй чаще и не ипи мозг! Тебе он все равно кроме понтов ни че не даст
Название: E46 Фильтр нулевка, что лучше?
Отправлено: arthtur от 19:41:04, 23.10.2014
так вот я и хочу узнать существуют ли спорт фильтры не конустные а простые прямоугольные который ставится на место штатного
Название: E46 Фильтр нулевка, что лучше?
Отправлено: i.m от 19:55:07, 23.10.2014
ОбъЯсни зачем?
Название: E46 Фильтр нулевка, что лучше?
Отправлено: Serzh от 21:04:19, 23.10.2014
Цитата: arthtur от  19:41:04, 23.10.2014
так вот я и хочу узнать существуют ли спорт фильтры не конустные а простые прямоугольные который ставится на место штатного

Да, существуют. Типа вот http://kn-filter.ru/category/vozdushnyj-filtr-kn-v-shtatnoe-mesto/

В остальном согласен с Владимиром  :bj:
Название: E46 Фильтр нулевка, что лучше?
Отправлено: Kimi112 от 05:39:47, 24.10.2014
Да ладно парни, что вы так arthtur теорией обламывает, пусть человек свято верит в рекламу и думает что с нуливиком машине прибавит целых 5% мощности и 2л. поедит почти как 3л.  :--) :--)
Название: E46 Фильтр нулевка, что лучше?
Отправлено: Max от 07:38:53, 24.10.2014
прибавить 5% при комплексе можно, но только при комплексном подходе. А так еще надо исходить из того, что правильный нулевик будет стоить правильных денег, а не три копейки.
Название: E46 Фильтр нулевка, что лучше?
Отправлено: i.m от 21:52:20, 24.10.2014
Не забывай что за ним еще и уход нужен на скока знаю
Название: E46 Фильтр нулевка, что лучше?
Отправлено: Serzh от 12:45:46, 25.10.2014
Цитата: i.m от  21:52:20, 24.10.2014
Не забывай что за ним еще и уход нужен на скока знаю
абсолютно верно, каждые 5000км тщательная мойка и опрыскивание специальным маслом...
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00056 сек. для 124 173 байт (показать)
Запросов в БД: 20.

[Показать запросы]