Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом. (Ответов 104, Прочитано 48197 раз)

Psixolog · 00:01:41, 21.08.2007 0

Что посоветуете из личного опыта? Как лучше проходить всю цепочку: Разгон, Движение, Торможение. Ваше мнение и достигаемые результаты?
У самого по городу достигнутый минимум 12,5 на сотню. Но при этом явно чувствовалось, что выпадаю из общего потока. В среднем около 14-16л. если двигатся в потоке и несмотреть на расход.
Или дальше совершенствоватся в экономии безполезно в моем случае (E34 M50 2,5)?

P.S. Прошу незабрасывать фразами -"BMW создана не для экономии топлива а для драйва, и.т.д." У меня на трассе такое то-же присутствует, но это отдельный разговор....

Юрчик · #1 : 00:55:23, 21.08.2007 0

На самом деле как отжигать будешь - такой и расход - я имел порядка 14 литров по городу с дохлой лямбдой при экономичной езде. Сейчас понял что уж если сел за БМВ то надо оправдывать марку и экономить 2-4 литра на 100км при езде по городу это не необходимость чтобы заставлять себя красться, как мышка:) (у меня е34 М50 2,0)

solver2005 · #2 : 07:44:30, 21.08.2007 0

У меня тоже экономичная езда 12,5-12,8 (с вкл. кондеем) по городу. Это когда что называется крадусь. Из потока не выпадаю, но еду как на

. Если со светофора уходить в первых рядах с интенсивным разгоном и торможением- 15 л/100. Вообще, можно эффектно уйти со светофора и попасть в "зеленую волну", использовать "подкат" к светофору- но это все скучно, правда экономично. Каждый сам выбирает свой стиль вождения

Артем(avk) · #3 : 08:01:32, 21.08.2007 0

Цитата: Psixolog от 00:01:41, 21.08.2007

Что посоветуете из личного опыта? Как лучше проходить всю цепочку: Разгон, Движение, Торможение. Ваше мнение и достигаемые результаты?
У самого по городу достигнутый минимум 12,5 на сотню. Но при этом явно чувствовалось, что выпадаю из общего потока. В среднем около 14-16л. если двигатся в потоке и несмотреть на расход.
Или дальше совершенствоватся в экономии безполезно в моем случае (E34 M50 2,5)?

Привет коллега!
По городу теже цифры, не могу плестись за всеми - поэтому всегда впереди!
Можешь конечно освоить технику наката-подката, но не наэкономишь особо - баловался таким!

Михаил · #4 : 08:14:04, 21.08.2007 0

Тут дело не в том как сэкономить, реально у тебя на бэхе просто не получится долго так ездить! Можешь из себя выдавить неделю-две такой езды, но это не езда будет а мучение. В реале за машинкой заметил следуещее: по расходу экономичнее получается резко разогнать машинку скажем до 70-80 и потом спокойно в этом ритме двигаться, чем медленный разгон, как это тазики делают. При медленном разгоне расход у меня получается больше немного . Поэтому со светофора уезжаю в первых рядах, и пусть все отдыхают....

Psixolog · #5 : 08:46:45, 21.08.2007 0

Цитата: Михаил от 08:14:04, 21.08.2007

В реале за машинкой заметил следуещее: по расходу экономичнее получается резко разогнать машинку скажем до 70-80 и потом спокойно в этом ритме двигаться, чем медленный разгон

Склонен согласится, что интенсивный разгон на первых 2-х передачах более экономичен чем затяжной и плавный старт.
Для себя пока оптимально.
Первая передача - интенсивный старт до 3000 оборотов, потом столько-же на второй и на 3-ей около 60 в час при 2500 об\мин. равномерное движение.

Артем(avk) · #6 : 09:00:45, 21.08.2007 0

Цитата: Psixolog от 08:46:45, 21.08.2007

... интенсивный разгон на первых 2-х передачах более экономичен чем затяжной и плавный старт.

угу, тока долго так не могу ездить - взбешусь, и всю экономию в трубу вынесет

как вобщем и накаты всякие... Походу экономия - невозможа

Я для себя решил - удовольствие стоит 60-80 рублей на сто километров - я согласен на такие расходы иначе зачем оно мне

solver2005 · #7 : 10:10:36, 21.08.2007 0

Цитировать

Я для себя решил - удовольствие стоит 60-80 рублей на сто километров - я согласен на такие расходы иначе зачем оно мне

Прально, в жизни должны быть мелкие радости, иначе зачем нам всем БМВ?

в обслуге реально дешевле, он ведь тоже едет

Михаил · #8 : 17:23:43, 21.08.2007 0

Цитата: solver2005 от 10:10:36, 21.08.2007

Цитировать
Я для себя решил - удовольствие стоит 60-80 рублей на сто километров - я согласен на такие расходы иначе зачем оно мне
Прально, в жизни должны быть мелкие радости, иначе зачем нам всем БМВ? в обслуге реально дешевле, он ведь тоже едет

Антон, позволю не согласиться....

не едет.... он ПЕРЕДВИГАЕТСЯ....

и в основном все любители ПЕРЕДВИГАТЬСЯ производят это действо в левой полосе почему то.... Какая тут экономия топлива....

Psixolog · #9 : 21:21:13, 21.08.2007 0

Цитата: solver2005 от 10:10:36, 21.08.2007

Цитировать
Я для себя решил - удовольствие стоит 60-80 рублей на сто километров - я согласен на такие расходы иначе зачем оно мне
Прально, в жизни должны быть мелкие радости, иначе зачем нам всем БМВ? в обслуге реально дешевле, он ведь тоже едет

Согласен - почти. Но как мне лично кажется, по городу надо именно передвигатся из одного пункта в другой, с максимальной безопастностью и экономичностью, не взирая на тазе ли люди ездят или X5. Не та у нас транспортная плотность в городе, чтобы свободно и без риска получать эмоциональное наслаждение от драйва наших машин.
На тарассе ради бога... Выехал никого не нервируя и втопил по самое небалуйся, пока разум неостановит.
Но тема моего вопроса - город и передвижение в нем. Никто не станет отрицать, что лишняя монета, от экономии на бензине карман не тянет. Вопрос открыт, старательно впитываю ваш опыт. Рассказывайте, критикуйте, переубеждайте.

Михаил · #10 : 21:45:57, 21.08.2007 0

Олег, у нас в Рыбинске плотность меньше чем в столице нашей области, обидно понимаешь, когда в крайней левой едет ТАЗ со скоростью 40 км/ч.... Справа обгонять мне совесть не позволяет, а у него совесть чиста.... Веришь нет, такое желание подрезать порой и морду набить, что сил нет.... Три полосы свободно, но ехать надо именно по левой, и НИ ЗА ЧТО не сдвинуться правее...
Да ладно, хай с ним...

RomIO · #11 : 08:28:58, 22.08.2007 0

Миша, поставь воздушку сигнал, сзади гудануть, чтоб пот вышибло

кстати тоже заметил, что при быстром разгоне в итоге экономичней получается

Psixolog · #12 : 08:56:10, 22.08.2007 0

Цитата: Михаил от 21:45:57, 21.08.2007

Олег, у нас в Рыбинске плотность меньше чем в столице нашей области, обидно понимаешь, когда в крайней левой едет ТАЗ со скоростью 40 км/ч.... Справа обгонять мне совесть не позволяет.....

Тут конечно возразить нечего. Бывают и такие упертые, которым на всех парралельно. Ну а что делать? -"В семье не без урода". C другой стороны о твоей совести, она так-же совершенна чиста. В черте города обгоняй как хочешь - правила разрешают. Есть конечно шанс, что таз резко вильнет на правые полосы. Но тут уж по ситуации... Вот загородом, действительно беда. При том, что некто на тазе мог выехать в левый ряд только по тому, что правый разбит дальнобоями (хотя на время снизить для него скорость и уйти вправо, дабы пропустить обгоняющего - долг чести)...
И в целом все эти резкие перестроения из ряда в ряд в летний период, для начинающих водителей вроде меня, потенциально опасны в зимой.
Да, возвращаясь к нашим баранам. Я так понимаю, что зимой период расход топлива увеличивается из-за прогрева, уменьшения средней скорости и торможения двигателем? И насколько это существенное увеливение расхода?

Артем(avk) · #13 : 10:36:46, 22.08.2007 0

зимой гдето на 1-2 литра увеличивается расход,
а в адскую служу под 35 градусов стрелка прямо на глазах падает до 25 литров расход доходит

Михаил · #14 : 14:14:43, 22.08.2007 0

У меня зимой по городу доходит тоже до 25, это вот в позапрошлую зиму при страшных морозах, ну а так в среднем 20-22 на сотню... если зима теплая то соответственно меньше...

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом. (Ответов 104, Прочитано 48197 раз)

Psixolog

Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Юрчик

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

solver2005

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Артем(avk)

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Михаил

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Psixolog

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Артем(avk)

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

solver2005

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Михаил

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Psixolog

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Михаил

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

RomIO

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Psixolog

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Артем(avk)

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Михаил

Re: Город. Наиболее экономичный стиль езды - поделитесь опытом.

Новости форума

Опросник

Пансионат для старика

Как провести пару дней отпуска в конце мая?

Лаунж бар

Подскажите

Как можно посчитать количество наработанных часов

BMW-ПОЧТА

Партнеры