Доброго времени суток! Авто Е53 2003г.в 3.0 бензин, АКПП, америкос.  Столкнулся с такой проблемой, когда менял масло в АКПП, заметил что сопливит эл. разъем. Когда полез искать в экзист запчасть, то на схеме увидел, что нужны уплотнительные кольца, которые надеваются на сам разъем и зажимается скобой! Но проблема в том, что этих колец нет в продаже и я даже лазил на официальном сайте BMW, там было написано, что они сняты с производства! Так как же быть и где искать такую мелочь но парой очень необходимую деталь?

Подскажите пожалуйста, у меня бмв е 34. С начало на машине ездили без масла в коробке и она встала. Бывший владелец перебрал коробку после этого я его завёл поставил на паркинг нажал педаль газа и она дёрнулась вперёд, на нетралке она стала ехать вперёд, задней передачи нет вообще. Может быть здесь кто знает что случилось и какую деталь можно заменить?

Перед полной остановкой машина как-будто "допрыгивает", дергается 1-2 раза. Случается через раз. И при разгоне с низких передач иногда дергается. ХЗ F25 2.0 дизель автомат, пробег 65 тыс, машина 2011 года

Приветствую уважаемый  !!! Вопрос такой BMW e81 2008 г.в.  АКПП : GA6L45R....пробег 200000 км.....стоит ли менять масло в АКПП? Просто я не в курсе до этого кто менял или нет! Я уже голову разбил....читаю и читаю и не могу решится!!! 

Доброго дня!
5НР19 со второй на третью и с четвертой на третью переключается с пинками. Остальные скоростя переключаются между собой нормально. Менял гидроблок, менял фрикционные кольца. В правой гранате привод ходит влево-вправо при постановки в режим "D" - не может же быть из за этого?

Привет! помогите советом Проблема в том что при остановке на месте на холодную коробка выводит из скорости и обратно вставляет. чувствуется толчок. пару раз было такое что забыл про это притормозил на кочке и нажал на газ какбы буксавала коробка, обороты поднялись и после конкретный удар. машина подпрыгнула.  и это всё на холодную.

Машина e90 2005 г. 187 тыс. пробег. Когда перевожу кулису в положение P и глушу двигатель вылезает на бортовом желтая шестеренка с восклицательным знаком. Приходится ручку акпп немного поднажать вперед, шестеренка исчезает и можно вынимать ключ. Подскажите что менять? Ведь рано или поздно кулиса и с дополнительным усилием не встанет на P

Доброго времени суток ! Подскажи для чего эта золотистая пробка ?