Если расходомером назвали ДМРВ, то он у меня мёртвый уже давно и было все норм!А вот на счет подсоса яятоже думал! Снимал рессивер и теперь думаю может где прокладка плохо легла и подсасывает, но как проверить то это не снимая опять ресмивер?!

но эта проблема то началась именно после всего выше сделанного! до этого все норм работало!

  виска и радик - это вискомуфта (вискозная муфта) и радиатор охлаждения!!! 


вряд ли перепутал, вроде что отключит, то и подключал!!!


а выключатель дроссельной заслонки это что и где находится???))))   

я выше писал, что ДМРВ давно уже мёртв )))))

---

Сообщения склеены:  22:48:36, 21.02.2014

---

полазил в движке, чё то поделал и он стал ровнее работать, но не на долго!!!
теперь обороты упали до планки 500-600 и движку колбасит немного из-за таких оборотов!!!
низы плохие очень, раньше мог ехать на 3-ей передачи на 1000 об\мин, а теперь меньше 1600-1800 она начинает дёргаться!!!
чё за приколы такие могут быть??? если датчик положения дроссельной заслонки навернулся, то как это определить и какие симптомы??? померил сопротивление на 1 и 2 ноге показало 0.1-0.2, на 2 и 3 тоже самое!!!!

ДМРВ тут ни при чем, т.к. он давно не работает и все норм было!!!!

Попробую посмотреть!:я уже думаю снять все что снимал и проверять! Но РХХ только за ХХ отвечает,  а у меня еще и тяга на пизах хреновая стала!

что такое ДПРВ?