Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Минай от 12:09:59, 03.03.2014

Название: двигатель
Отправлено: Минай от 12:09:59, 03.03.2014

Подскажите машина бмв х5 мотор 4.4  когда заводиш на холодную с одной трубы валит густой пар с дымом как будто под траивает а с другой всё нормально как и должно быть, и за свечей может быть так как стоят на этой стороне другие свечи с тремя лапками а сдругой с одной лапкой а когда прогреваеться всё внорме дует с обоих одинаково не дымит не троит

Название: двиготель
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 17:13:00, 03.03.2014

Привет,попробуйте запустить на холодную ,секунд на 10, заглушить,потом вывернуть свечи с той стороны с которой валит густой пар, и проверьте нет ли наличия свежих следов антифриза на какой либо свечьке, и как обстоят дела с уровнем фриза? Густой белый пар из глушака, это признак попадания фриза в камеру- камеры сгорания,отсюда и троение двс, в запущенных случаях троение не проходит после запуска, и кадит мама дорогая :bj:

Название: двиготель
Отправлено: Serzh от 18:40:20, 03.03.2014

И добавлю, замените свечи, на одинаковые и нормальные. Насколько помню должны быть четырехконтактные...

Название: двиготель
Отправлено: Минай от 18:48:17, 03.03.2014

это чё прокладку менять надо антифриз на месте стоит

Название: двиготель
Отправлено: Предводитель от 05:05:40, 04.03.2014

свечи поставь как положено и забудь

Название: двиготель
Отправлено: Max от 07:09:00, 04.03.2014

если фриз стоит то начни с замены свечей. А там видно будет.

Название: двигатель
Отправлено: 545irbis от 13:34:56, 04.03.2014

катализаторы оба стоят, выпускной тракт герметичен весь?

Название: двигатель
Отправлено: Минай от 18:45:29, 04.03.2014

катализаторы стоят всё герметично