Всем привет! У меня собственно такая проблема - двигатель запускаетса долго причём вне зависимомти от температуры( хотя на горячую всёже похуже). То заводитса с пол оборота, а то приходитса крутить по 15-20 секунд. Двигатель недавно откапиталил, копрессия везде по 11-12 очков, давление бенз.насоса около 6 оч. форсунки с рампой промыты. Поменял датчик положения дроселя - теперь работает исправно. Устранил все возможные причины подсоса воздуха. Смесь явно богатая, свечи после 5-ти минут работы - Черные, после длительной работы становятса чистыми. Датчик темп.заменял неоднократно. Водухомер ставил с другой работающей машины - безрезультатно... В чом может быть ещё причина такого непредсказуемого запуска движка??? Я пости отчаялса...Подскажите чоньдь 

каким образом? Мои познания в электрике базовые, так что прошу поподробней пожалуста ))

Поставь с другой авто

Такая ж проблема на м 20, объем 2,5. Напиши как решил проблему.

Разобралса с проблемой!  Первое - Заглушил клапан находящийся под пауком(не знаю как называетса, но шланг ведёт от какогото бочонка возле фары)  Второе - Оторвались провода фишки датчика дросельной заслонки прям под резиновым пыльничком.  Напишите пожалуйста в каком порядке стоят провода на фишке. Все провода коричневые за исключением полоски сбоку - синяя, жёлтая и черная если не ошибаюсь.  Я их прост наугад подключил, работать стала просто отлично, но всёже хотелось бы перепроверить правильность