Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: sefda от 14:31:48, 07.04.2016

Название: М54 при высоких оборотах троит
Отправлено: sefda от 14:31:48, 07.04.2016

Бмв е39 м54 2,5
Машина 2001 года сборка Калининград е39 м54 объем 2,5 лошадей 192? Видео в ссылке как все происходит.

Проблема при высоких оборотах или резком ускорении двигатель троит отключается подача топлива в цилиндры 4,5,6 бывает другой порядок, если ехать без резкого ускорения машина едет хоть за 200 км/ч  расход топлива последнее время увеличился примерно на 2 литра, масло кушает хорошо, ошибки P1349, P1353, P1351 Перезапуск мотора включает цилиндры заново.

Подскажите в связи с тем что мотор кушает масло может забиться безкатализаторная выхлопная система? Или возможно причины в другом? Компрессия в цилиндрах точно не помню но где то в пределах 11 - 12
тут видео троения http://www.ksmshop.ru/content/1.html
Спасибо.

Название: М54 при высоких оборотах троит
Отправлено: mihasi от 08:04:44, 26.11.2017

Здравствуйте! У меня один в один проблема. Не знаю с какого бока подойти. Машинка на годик постарше. Рекомендовали маслосьемные колпачки заменить плюс квкг. А у вас в чем проблема была? Исправили? Напишите пож если не трудно.

Название: М54 при высоких оборотах троит
Отправлено: Миха510 от 12:06:38, 18.06.2019

Всем доброго времени суток! Помогите кто-нибудь пожалуйста. У меня возникла такая проблема на моем авто БМВ Х5 Е53 3,0 л. 2004 г.в. американец, на холостых оборотах детанирует двигатель, а при нагрузке вылетают второй или пятый цилиндры. Говорили что это поссос воздуха, все патрубки заменил. Есть подозрение на заслонку во впускном коллекторе, уже заказал, но боюсь что это не поможет.  Отключаю все лямбды двигатель работает нормально, но начинает жрать. Подключаю передние начинается детонация и отключения цилиндров. Задние отключили сразу, каталики пустые. Ошибок по диагностике ни каких нет, может кто сталкивался с такого рода проблемой, подскажите пожалуйста как быть куда лезть?

Название: М54 при высоких оборотах троит
Отправлено: BORT 403 от 13:12:29, 19.07.2019

Цитата: sefda от  14:31:48, 07.04.2016

Бмв е39 м54 2,5
Машина 2001 года сборка Калининград е39 м54 объем 2,5 лошадей 192? Видео в ссылке как все происходит.

Проблема при высоких оборотах или резком ускорении двигатель троит отключается подача топлива в цилиндры 4,5,6 бывает другой порядок, если ехать без резкого ускорения машина едет хоть за 200 км/ч  расход топлива последнее время увеличился примерно на 2 литра, масло кушает хорошо, ошибки P1349, P1353, P1351 Перезапуск мотора включает цилиндры заново.

Подскажите в связи с тем что мотор кушает масло может забиться безкатализаторная выхлопная система? Или возможно причины в другом? Компрессия в цилиндрах точно не помню но где то в пределах 11 - 12
тут видео троения [url]http://www.ksmshop.ru/content/1.html[/url]
Спасибо.

Дружище,с такой проблемой тебе к\\ 545irbis,обращайся к нему,он на этом спец,каких на пальцах одной руки  :bj:

---

Сообщения склеены:  13:13:57, 19.07.2019

---

Цитата: mihasi от  08:04:44, 26.11.2017

Здравствуйте! У меня один в один проблема. Не знаю с какого бока подойти. Машинка на годик постарше. Рекомендовали маслосьемные колпачки заменить плюс квкг. А у вас в чем проблема была? Исправили? Напишите пож если не трудно.

Дружище и тебе к нему-же,поскольку проблема эдентична...\\ 545irbis ...