Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: reactive2000 от 11:30:19, 13.01.2014

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: reactive2000 от 11:30:19, 13.01.2014

Доброе время суток! Нужна в консультации специалиста или просто человека который сталкивался с аналогичной проблемой. Суть в чем, BMW e46 M54 2,5л после ДТП. При ДТП пострадал передний правый лонжерон (двигатель не задело), сработали AIRBAG, после реставрации кузова, машина заводится и примерно через 4-5с глохнет. Причем если в течении этих 4-5с я не прокручу стартер, а просто включу зажигание и подожду 5секунд и попробую завести то нефига!

Мои действия: Прочитав ошибки DME MS43:
1) 125 Activation Electric Fan - Как я понял это вентилятор охлаждения. При ДТП повредило фишку колодки на радиаторе, провода соединил на прямую, обнулил ошибки, все ровно вылезает после запуска двигателя. Мое подозрение, что повредился блок управления скоростями (ШИМ). Но по моему эта неисправность  не должна повлиять на работоспособность двигателя. Или я не прав???
2) 45 Multi Function Steering Wheel: Port - Что эта за ошибка я так и не понял но после перетыкания разъемов всех доступных мне датчиков, она пропала (после обнуления ошибок). Если кто знает что это было поделитесь пожалуйста опытом!!!
3) 123 Map Cooling Thermostat Control - Тоже не разобрался, что за ошибка. После обнуления вылазит через раз при попытки завестись.

По AIRBAGку естественно тоже ошибка. Может идет принудительное отключение двигатель так как подушек нет?

Нот с этой засадой не знаю куда лесть. Пирапотрон целый, бензонасос качает, заводится и глохнет (если заводить в течении первых 5 секунд), заводится легко, держит холостой. Кстати еще гудит РХХ, после отсоединения фишки от него, вылазит ошибка по моему 53, подключаю обратно, обнуляюсь и пропадает.

К сожалению осциллографа под рукой нет, заказал с китая но будет не скоро. Проверить физически все датчики пока нет возможности, а покупать на авось ДПРВ, ДПКВ, ид, нет финансовой возможности да и кучеряво так играться.

Товарищи помогите советом, что делать, куда копать??? Есть под рукой К+DCAN INPA

 

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: Предводитель от 11:42:28, 13.01.2014

2 ошибка мультируль, 3 ошибка по термостату, нагревательный элемент наелся думаю... ну а по сабжу где то косяк в проводке... WDS в помощь... :bj:

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: reactive2000 от 12:26:34, 13.01.2014

Предводитель спасибо за ответ, термостат проверю, wds посмотрю обязательно. 

Если у кого то есть еще идеи по сабжу, буду рад и признателен за советы!

---

Сообщения склеены:  12:50:55, 13.01.2014

---

пробежался глазами по WDS и афигел, тут почти все датчики связаны по CAN шине, тут без осцила или логоанализатора не обойтись, к сожалению пока не вхожу в группу счастливых обладателей сих девайсов :bv:

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: Предводитель от 13:17:24, 13.01.2014

в е46 еще попроще, разобраться можно....вот помоложе машины да)))

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: wladimir 59 от 14:17:53, 13.01.2014

reactive2000, Клемму аккума проверь... питапатрон отстрелил клемму...

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: царь34 от 15:20:02, 13.01.2014

Цитата: wladimir 59 от  14:17:53, 13.01.2014

reactive2000, Клемму аккума проверь... питапатрон отстрелил клемму...

Так заводится!

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: Предводитель от 16:51:34, 13.01.2014

да там шляпа в проводах.... искать надо...))))

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: Antosha1001 от 21:43:55, 14.01.2014

Может бред, но знаю такую тему, если давление масла нет (или комп так думает) то через примерно 5 сек двиг выключает мозг, посмотреть бы сам датчик и проводку до мозга, не плохо бы взять мозг от другой машины для пробы.

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: wladimir 59 от 08:22:58, 15.01.2014

Цитата: Antosha1001 от  21:43:55, 14.01.2014

Может бред

он самый...моторнику пофиг давление масла....

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: 545irbis от 20:07:46, 15.01.2014

Цитата: Antosha1001 от  21:43:55, 14.01.2014

если давление масла нет (или комп так думает) то через примерно 5 сек двиг выключает мозг,

Господа Лем и Стругацкие - нервно курят в сторонке! :--)

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: reactive2000 от 09:06:59, 16.01.2014

Возьму на заметку, все ваши идеи и предложения. Индикатор состояния давления масло на приборке гаснет при заведенном двигателе.

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: Zorish от 09:47:02, 16.01.2014

Давление масла бред, сними фишку замкни на массу будет только сообщение низкое давление заглуши мотор. Один раз сталкивался с тем что е39 после ДТП с выстреленым аэрбэгом вобще не крутила стартером писала что запуск мотора не возможен сработали подушки.

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: reactive2000 от 10:11:47, 16.01.2014

Заказал в ЧИНЕ осцил восьмикональный и логоанализатор, приедут тогда полегче будет разодраться. Больше всего вгоняет в ступор то что при включении зажигания получается что ЭБУ включает таймер на 5 секунд,  по прошествию которых машина не заводится. Я так понимаю датчики ДПКВ и ДПРВ ну еще наверное датчик положения ДПДЗ это основные датчики которые отвечают за запуск мотора. При включении зажигания на них поступает напряжение. На сигнальном выходе вероятно должна появится логическая единица или ноль, говорящая о готовности к работе датчиков. Может этого сигнала не поступает в течении этих злосчастных 5сек на каком нибудь датчики? :bv: На выходных пойду в гараж опять пытать машину, но как я не раз убеждаюсь, все делать надо не спеша и поитапно

---

Сообщения склеены:  10:16:48, 16.01.2014

---

а чтобы отключить датчики AIRBEG, обязательно надо перепрошивать??? или можно просто их как то заглушить (ну типа резисторы или перемычки повесить), а потом обнулить ошибки?

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: Zorish от 10:37:07, 16.01.2014

А ты ставить их я так понимаю не будеш, нужно какие-то обманки ставить

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: reactive2000 от 10:57:12, 16.01.2014

не буду, мне на ход машину поставить сначало надо

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: reactive2000 от 11:01:28, 17.02.2014

Здравствуйте товарищи! Кто нибудь знает, если какая-то блокировка (защита) двигателя при ДТП, которая глушит движок? Такая защищена на фордах бывает. Если кто разбирается в сути вопроса, пожалуйста отпишитесь. Если есть такая защита то как ее увидеть? Можно ли ее отключить через ИНПУ. Могу скинуть скрины с ИНПЫ.

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: 545irbis от 13:26:35, 17.02.2014

Двигатель глохнет при ДТП, но потом ничего активировать не требуется.
Нештатной сигнализации нет в машине, уверен?
Что прекращает работу двигателя? Подача топлива, управление форсунками?

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: reactive2000 от 13:49:33, 17.02.2014

Была не штатная сигнализация с RFIG катушкой, я её удалил, она блокировала бензонасос. Проверил тщательно всю проводку от неё и удалил в местах соединения со штатной проводкой. Система блокирует катушки зажигания через пять секунд после включения зажигания в не зависимости завел я двигатель или нет. Поэтому я и грешу на на аварийную блокировку системы

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: 545irbis от 14:36:01, 17.02.2014

Нет такой блокировки. По крайней мере мне не встречалась.
Дай ВИН код.

Цитата: reactive2000 от  13:49:33, 17.02.2014

Система блокирует катушки зажигания

А управление форсунками остаётся? Если так, то прблема в нештатной глушилке. Штатная система должна глушить подачу топлива.

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: reactive2000 от 14:43:27, 17.02.2014

По форсункам я вам не готов сказать, надо проверить. Я понял вашу мысль. Надо проверить, блокируются ли управляющие импульсы или тупо питание на катушках и проверить форсунки. Но как не штатная сигнализация может блокировать форсунки, ведь там всего по два провода идут на них. А сигналка которую я удалил была древняя там СAN-модулем  и не пахло.

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: 545irbis от 16:49:59, 17.02.2014

Цитата: reactive2000 от  14:43:27, 17.02.2014

Но как не штатная сигнализация может блокировать форсунки,

Всякое бывает.

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: reactive2000 от 21:14:28, 18.02.2014

Всем спасибо за внимания к моей проблеме. Проблема решена! Обнаружено еще одно реле (секретка), которая блокировала сигнальные импульсы на высоковольтные модули. :dk: 

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: 545irbis от 17:07:04, 19.02.2014

Ийес! Прими поздравления!

Название: M54 Заводится и глохнет через 5 секунд, после ДТП
Отправлено: reactive2000 от 20:08:44, 19.02.2014

Спасибо! Будьте здоровы:))