BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории 5 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 46   Вниз

*  НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории  (Ответов 679, Прочитано 325636 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#15 : 23:16:37, 24.12.2007
0
Вот буквально сегодня сделали замену катализаторов руководствуясь советами полученными на сием форуме в моей теме за их удаление,и появилась одна новость-поправка для даной темы по замене инжекторов. Дак вот,после совмесной замены катализаторов с установкой новой лямбды,резистивная добавка-обманка в цепи датчика температуры ОЖ не понадобилась. Верней стала лишней помехой!
« Последнее редактирование: 23:18:46, 24.12.2007 от INJEKTOR »
Записан

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#16 : 19:48:56, 28.04.2008
0
Много интересного прочитал по этой теме, но хотелось бы получить конкретный ответ. От какого тазика лучше подойдут форсунки на двигатель М30 (3 литра). И вообще в магазине лежат и БОШ и СИМЕНС и за 500р. и за 1300р. Я в замешательстве :bv:
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#17 : 22:34:38, 29.04.2008
0
Тазик не поможет никакой. У тебя 8 цилиндров наскоко я понимаю ?
Записан

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#18 : 17:46:15, 30.04.2008
0
Нет, цилиндров только 6. (двигатель М30В30) :bj:
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#19 : 21:04:32, 30.04.2008
0
3000 куб.см./6 цил.=500 куб.см. каждый горшек,это у тебя.
2000 куб.см./4 цил.=500 куб.см. каждый горшек,это у "ГАЗ-впрысковый"
Получается совпадение в притык. Есть вариант што смесь чуток будет беднить,но это легко решаемо. А марка Бош.
Записан

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#20 : 09:02:45, 01.05.2008
0
Спасибо за помощь, но мне кажется у ГАЗа больше двух литров. :(
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#21 : 12:35:19, 01.05.2008
0
А мне кажется што 2 литра. И потом инжектора не расчитываются строго на определенный обьем,а идут на диапазон обьемов,а точная подгонка делается уже при создании програмы для мозгов,которая всеравно неминуемо затем еще корректируется адаптационными даными в реальных условиях работы. Даже если предположить што обьем у ГАЗ больше,это не ухудшает результата,даже наоборот.
Поэтому как бы там нибыло,любое ненаглое различие инжекторов (а его у тебя с ГАЗ-овскими и небудет) легко компенсируется адаптацией системы впрыска,главное штоб лямбда зонтик был живой,и акумулятор поменьше отсоединять штоб адаптация не терялась. Процес дружества длится 200...300 км. Вся эта практика испытана на большом количестве железа,и ниразу не разочаровала. Новые даже неродные инжектора это нечто намного больше чем родные пенсионные. Часом я непонимаю,почему народ по сей день этого не понял,продолжая с ужасом и недоверием смотреть на все это,кормя чистильные стенды и заправки. Глупые.
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#22 : 13:37:08, 01.05.2008
0
Вот полюбуйся,специально для тебя и других кто глупо с недоверием продолжает чесарить репку. Второе общее фото штоб не подумал што я сфоткал у соседа на жигулях или еще на чем нить.
Это уже третий комплект инжекторов,все были разные. Первые были Бош от ВАЗ в металокорпусе,вторые Сименс тоже в метале (один из них держу в руке на аватаре), тоже отлично работали токо переходники удлинители вытачивали потому кк они чуть короче,третьи вот сейчас,снова Бош токо в пластмасе. И вопреки всей балачне што ВАЗ резвей 520 М50,говорю што это бред полнейший. После начала экспериментальных проб разных инжекторов,Ланосы ВАЗ-ы и все подобное,еще ниодин меня не сделал ! Это притом што никакого ваноса у меня нима,обычный М50. Само собой заливаю на заправке по клапан,сбиваю счетчик,езжу как хочу,снова заливаю,смотрю на количество литров,делю на пробег между заправками.... МАКСИМУМ (было однажды) 9.5 литра !,10 ну никак не выходит,большинство от 7.5 л/100км (принципиально однажды держался весь бак спокойными ритмами не более 100 км/ч) до 9 (автобан мой).
Сименс думал оставить,но продал знакомому на мазду,один в один подошли,сам выпросил,металический БОШ-сам переубедил одного,на Опеле Вектре 1.8 стоят,счастью человека нет предела. Пенсионеры пылятся в ящике,ставить нехочу.
« Последнее редактирование: 14:10:47, 01.05.2008 от INJEKTOR »
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#23 : 14:34:38, 01.05.2008
0
Кстаи а хочешь услышать как заводится,на холодную,момент подходящий,сегодня первое мая,еще не заводил,да и заводить наверное не буду  :--)
Жаль токо мороза нима 30-ти градусного,а машина в морозильную камеру никак не влазит  :--) ,мог бы точь в точь тоже самое продемонстрировать (на счет зимушки зимы).
Открывал с помошью "Media Player Clasic".
Записан

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#24 : 15:43:52, 01.05.2008
0
Огромная благодарность за участие в моем вопросе. По всему, что ты пишешь я давно уже убежден, что новые неродные лучше пенсионеров родных. Сейчас последние вопросы у меня отпали буду брать от ГАЗа. Р.S. Ссылка со звуком как-то не находится. :bm:
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#25 : 16:13:49, 01.05.2008
0
Да,чето не вышло млин,мож модеры иль администоры чем помогут ? Главное обьем даже указан на вложении,выходит страница видит его ?
Записан

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#26 : 18:17:08, 01.05.2008
0
Цитата: slesar от  09:02:45, 01.05.2008
Спасибо за помощь, но мне кажется у ГАЗа больше двух литров. :(
Правильно кажется, 2.4 там  :)  :bj:
Записан
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#27 : 21:27:38, 01.05.2008
0
Цитата: Serzh от  18:17:08, 01.05.2008
Правильно кажется, 2.4 там

Тем более   :tea:
Записан

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#28 : 08:22:46, 02.05.2008
0
Кстати может подскажешь на счет бедной смеси, у меня расход не маленький около 12л, а свечи белые как только из магазина? :bv:
Записан

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: НЕ БОЙТЕСЬ МЕНЯТЬ ИНЖЕКТОРЫ +немножко теории
#29 : 10:21:50, 02.05.2008
0
Ну ты же собрался инжектора менять,вот меняй затем и посмотришь уже на новых. Да и потом это другая тема.
Записан
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 46   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • снижаете ли вы скорость, проезжая мимо поста дпс?
  • - да
  • 6 (50%)
  • - нет
  • 0 (0%)
  • - не всегда
  • 6 (50%)
  • - затрудняюсь ответить
  • 0 (0%)
  • Проголосовало пользователей: 12
  • Смотреть тему

Установка забора в Москве

Сегодня в 07:37:54 от СергейИваныч
Мне нужен новый забор на участке на даче -деревянный уже разваливается. Подскажите , чем огородить, чтоб относительно недорого обошлось, но все равно ...
Читать тему | Ответить

Где можно приобрести рифлёный алюминиевый лист?

Сегодня в 04:43:38 от Tovarisch
Затеяли модернизацию у себя на предприятии. И это касается не только закупки новых станков, но и ремонта цехов. У нас есть мостики для обхода цехов св...
Читать тему | Ответить

Подскажите

10:54:22, 16.04.2024 от Marinesa
Здравствуйте, срочно разыскивается инженерная доска для пола, материал нужен орех, рисунок английская елка. Блин, я как увидела у подружки такой пол, ...
Читать тему | Ответить

Подскажите

19:43:27, 15.04.2024 от zavarzin
Всем привет. У меня в офисе очень трудолюбивый коллектив, я их собирала много лет. Но недавно стала свидетелем очень неприятной ситуации. Оказывается,...
Читать тему | Ответить

Нужен пансионат для тёщи

02:27:02, 15.04.2024 от Maulz
Забрали мы тёщу к себе жить, потому что ей одной очень тяжело было. У неё после неудачно сросшегося перелома рука одна почти не работает и по дому дел...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 70 - 1656KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00100 сек. для 147 455 байт (показать)
Запросов в БД: 44.

[Показать запросы]