Эндоскоп делали на моторе который купил? Ставить мотор без ямы или без подъемника это атас. Про замену коробки и редуктора нужно, но не обязательно. Передаточные не сильно отличаются. на коробка 1.6 ставили с52 и нормуль. Дифф задний он порвал но коробка выжила.

Если есть возможность, то забирай обязательно, тогда вообще айс будет.

Удачи ) Расскажешь потом )

Пардон господа,увлекся покатушками с вдавливание в кресло так сказать .Ну дождался я гоп бригаду свою.Сначала думали что сможем надеть двигатель на коробку тупо руками на тросах через трубу.Не тут то было попыхтели пол часа и я полез за лебедкой.Вывесили двигатель на лаге через нее и поддамкратили вверх коробку под нужный угол.не сказать что все залетело но упрямо залезло.Было уже двенадцать ночи.Думю дай прикручу двигатель к коробке, стартер поставлю да спать ибо завтра на работу.И тут остапа понесло не по детски....Очнулся я в восемь утра когда в кармане на телефоне зазвинел будильник.Отложил на день все дела и уже в час дня закончив сборку поехал за всеми жидкостями и фильтрами.Вообщем подъехали бывшие хозяева двигателя и мы начали его заводить..Три раза покрутил ключом бензонасос и на четвертый завел.С пол пинка, все как положено .Естественно первые десять минут работы складывалось впечатление что мне подсунули дизель .И уже через 15 минут моя машинка стояла и идеально шелестела своим новым 193-х сильным сердцем.Вытравили воздух из системы охлаждения, все проверили, все супер.Армада в плане работ нервно курит в сторонке  .Спустя три часа я уже выехал на пробный тест драйв(капот и морду это время собирал).Даже на мозгах от 2.0 чувствуется неслабый прирост мощности.Сегодня нашел корпус воздушного фильтра от 2.8 и уже собрал по человечески(он зараза идет по диаметру расходомера больше чем 2.0,2.5 но сцуко меньше чем 3.0 )Вообщем доволен как слон, тьфу тьфу тьфу.На выходных поеду перекину мозги с евс и чипиком в ключ от 2.8 то же.Думал что наши машинки чипуются без проблем анн нет.И на этих же выходных планирую перекинуть глушитель от 2.8.Коробку с мостом ставить уже после приобретения нового маховика так как мой уже с приличным люфтом и подергивает машинку.Если лезть так уже один раз и надолго.В итоге принял для себя решение в этом году довести машину полностью до идеального состояния, даже прикинул примерный бюджет- 105 000руб.И это с учетом полного покраса своими руками(Занимаюсь маляркой как хобби после основной работы но на профессиональном уровне)Вот такие дела.