Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Vitstar77 от 14:43:05, 10.07.2014

Название: Плавают обороты на М40
Отправлено: Vitstar77 от 14:43:05, 10.07.2014

Всем привет. Нужна помощь по БМВ 318 Е36М40 1,8л 1992г/в. Начали плавать обороты на холостом ходу. Диагностика пишет, что не может отрегулировать смесь и не скидывается ошибка лямбды (по замерам 20мВ). Обороты плавают сильно, так что глохнет машина. Расход вырос до 25-27л по городу, машина тянет слабо. ДМРВ ошибки не выдает, напряжение между контактами полностью в норме. Лямбду отключали, без изменений. датчик ХХ промывали, вроде в норме. Ощущение, что машине не хватает воздуха. Если скинуть шланчик, который идет от крышки картера к дросселю, то обороты выравниваются, но расход все равно большой и нет тяги. Если при включенном движке открыть крышку заливки масла, то обороты не плавают, но держатся выше нормы. Давление топлива в норме. Воздушную систему проверяли дымогенератором - все нормально. Куда дальше лезть уже не знаю!!! Всех спецов в городе собрал, никто не может ничего понять. Есть мнение, что это может быть из-за ДМРВ. Однако, если его выключить при работе (при скинутом шланчике воздуха), то машина глохнет. Также естьмысль, что могут лить форсунки...завтра поеду проверять. Помогите, если кто встречался с таким... Спасибо заранее.
Кстати, все фильтра и масло поменял месяц назад (проехал 1000км)

Название: Плавают обороты на М40
Отправлено: Zorish от 09:09:47, 11.07.2014

Клапан вентиляции картерных газов давно меняли?

Название: Плавают обороты на М40
Отправлено: Vitstar77 от 13:39:37, 11.07.2014

Да понятия не имею, думаю, что давно. Я на машине 3 года езжу - не менял. И что это за клапан, где находится?

Может имеется ввиду этот клапан?
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=159&pcode=7.21548.50.0

Название: Плавают обороты на М40
Отправлено: Zorish от 07:01:30, 12.07.2014

Нет щас я попробую его найти

Название: Плавают обороты на М40
Отправлено: Vitstar77 от 07:29:25, 14.07.2014

Ок, жду.

Кстати, заменил в субботу лямбда-зонд. В результате расход топлива вернулся практически в норму, мощность также. Однако обороты все равно плавают. На холодную заводится с пол-оборота, поработает минуту ровно, потом немного начинают плавать обороты. При остановках на светофоре или просто на нейтралке обороты плавают сильно, бывает глохнет. При прогретой машине (при сбросе газа) обороты плавают, но постепенно выравниваются. При перегазовке все заново - сначала плавают, потом выравниваются. Куда дальше лезть, не знаю уже. Посоветуйте, если кто что знает.

Название: Плавают обороты на М40
Отправлено: Zorish от 13:44:19, 14.07.2014

Не нашел я данного клапана у вас, а дадчиком холостого хода не меняли?

Название: Плавают обороты на М40
Отправлено: Vitstar77 от 14:31:03, 14.07.2014

Нет, датчик ХХ только промывали, менять не пробовали. А что, у меня вообще нет этого клапана вентиляции картерных газов? В инете вроде пишут, что есть... и в Экзисте он применяется на БМВ318 Е36..
Завтра с утра поеду его искать в сервис...

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=19&pcode=V20-0720

Название: Плавают обороты на М40
Отправлено: Vitstar77 от 12:34:01, 17.07.2014

Вобщем, победили проблему. Все оказалось опять очень просто. Подцепили другой сканер (БОШ) к машине и он показал температуру двигателя на прогретой машине 53 градуса.. Поставил новый датчик температуры ОЖ (на мозги) и все сразу заработало как часы.
Очень долго я мучился с проблемой этой... радует одно - в ходе поисков проверил практически все - ДМРВ, РХХ, давление топливной системы, подсосы воздуха, заменил лямбду (у меня стояла вообще левая какая-то, да и та почти мертвая была). Теперь все нормально вроде))