По ходу дела будем добавлять чертежи с размерами этих приспособ 

фиксатор распредвалов на моторах BMW M52TU и M54 и M56
размер а 250 мм
размер в 25 мм (я делал из уголка,получилось очень клево)
размер d где то 8мм
размер g 26 мм
размер е 107,5 мм(да да! именно такой)
фотки живьем и в деле

---

Сообщения склеены:  00:19:29, 09.02.2012

---

если обделались с размером между валами не растраивайтесь. распилите пополам и просверлите дырки для крепления к голове если сделаете единой то это не понадобиться,размеры 26 мм и 107,5 должны быть точными!!26 лучше подгонять с примеркой,если есть знакомый "дулин" можете заказать ему ,на фрезе с размерами имхо проблем не будет, если будете делать сами то, берем уголок   слесарный и струбциной прижимаем к изделию так выдержим прямой угол, и ножовкой делаем сквозной надпил полки,так же делаем второй надпил и болгаркой стесываем угол уголка и сламываем полку.потом делаем углублени другой полки той же болгаркой на 8мм от края угла,дальше так же отмеряем размер 107,5 и делаем надпил по ранее оговореному плану и так далее,потом уже по месту можно напильником или болгаркой довести до нужного состояния что бы приспособа с небольшим трудом вставлялась на место :bm:делов где то на час с небольшим,экономия  больше, весь комплект для выставления валов и вантуза стоит 12 рэ! попозже опишу остальные особенности этой уже обкатанной и опробыванной на себе операции

---

Сообщения склеены:  14:45:16, 09.02.2012

---

и так фиктатор коленки,только не ржите!

не смотря на его кривость он очень оказался удобным благодаря конусу! при подводке к вмт он чутка попадал в дырку и я уже потихоньку доводил до полного нужного его утопления при этом ни разу не пришлось проворачивать вал в обратную сторону ЧТО НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ ФАЗ! ввиду некоторых причин(опишу почему в теме установка фаз)сделан был из чего бог послал минут за 30 а точнее нашел гнездо от сантехнического манометра и спилил полдюймовую резьбу вн диаметр 10мм наружний 12мм зажав в шуруповерт шкуркой снял немного что бы он входил в дырку в блоке ,потом нашел болт 10ку с несплошной резьбой и засунул в гильзу просверлив их на сквозь и связав проволокой что бы не разделялись и было за что весь девайс вытаскивать. конус на болтике делал так; зажал болт в шуруповерт и болгаркой обточил при этом вращения болта и диска должны быть противоположными! так мы не сместим ось ,переодически проверял штангелем что бы диаметр 8мм был где то в 3-5 мм от края конуса,если есть токарь то закажите ему

 я попал в выходной так что пришлось импровизировать

---

Сообщения склеены:  19:14:24, 09.02.2012

---

:bj:темы разделил,обсуждения и вопросы задаем здесь http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,27891.0.html сюда суем чертежи,размеры и способы изготовления

для предворительной натяжки цепи использую  старую пробку натяжителя с привареной гайкой  и болта с крутяшимся наконечником от струбцыны все изготовлено из того что попалось в цехе  работает уже лет 10

мне постояно пользоватся приспособа на работе
суть темы изготовление своими руками подручным инструментом, то что требует оснастки для изготовления не возбраняестя,чертежи и размеры в студию! обсуждаем в соседней ветке, а пользователь пусть сам выбирает какую приспособу он будет изготовлять!

Для проворачивания звезды выпускного распредвала при снятии-установке Ваноса (у меня однованосный М52), сваял вот такую приспособу из подручного материала, прокручивается рожковым ключем, который хотел сначала приварить, но решив, что использовать сие творение буду не часто (тьфу-тьфу!), не стал.