Привет всем, возник вот такой вопрос! Весной, когда менял головку, заодно поменял колечки на поршне Ваноса и устранил зазор в его подшипниках. Движок стал заметно резвее крутиться после достижения оборотов ок. 3000. Но при ремонте не было возможности заменить заодно и приводные цепи. И вот тогда я начал жалеть об этом, т.к. именно на х.х. из передней части двигателя раздавалось этакое тых-тых-тых, не звонкое, слегка приглушенное около 3-4 тыха в секунду, сразу подумал на цепь и заменил целиком ее натяжитель, но пофигу, так и тыкала. На зимних каникулах поменял цепи и все сопутствующее, сразу у маслонасоса поменял пружину редукционного клапана, его колечко резиновое и прокладку на маслоприемник, чтобы больше не лазить в поддон. Сегодня завел звук не пропал, цепи не причем, блин, давление масла померить не чем, но индикатор гаснет сразу и если движок заглушить и включить зажигание индикатор еще 1-1,5 сек не горит. Начал выслушивать движок и так и этак, и уже прям прикладываясь ухом к передней части клапанной крышки, услышал, что тыканье идет все-таки со стороны Ваноса. Причем только на холостом ходу, чуть добавляю обороты-пропадает! Не пойму что там может издавать такой звук? Инпа ошибок по Ваносу не кажет, не может случайно клапан Ваноса подзаедать или как то болтаться? Я ни разу его не откручивал еще, так с ним весь узел снимал, а сегодня не успел по времени, завтра по любому откручу, вот только не знаю на какие тонкости надо обратить особое внимание.
Забыл дописать на холостых движок работает ровно, еле еле подрагивает.

Т.е имеется люфт в соединении вала Ваноса с косыми зубьями и ответных частей - шлицевой валик р.вала плюс шлицы звездочки этого же(впускного в моем случае, у меня М52 однованосный) вала?
А только на холостых, это из-за отсутствия нагрузки или еще чего?

---

Сообщения склеены:  19:31:49, 16.01.2015

---

Вот здесь http://www.vanos-bmw.ru/problem-vanos.html нашел видео "звук стрекота" там во второй части ролика, когда Ванос уже отремонтировали, пару мгновений тоже на холостых слышно этот тыхтыхающий звук.

Не пружинное кольцо у меня стоит изначально, а вот шлицевой валик распредвала можно выкрутить, поменять. Единственное, что шлицевой вал Ваноса отдельно не поменять, а весь узел в сборе за 50 т.р. не светит, а с разбора - шило на мыло. Пойду скоро еще поковыряюсь, вдруг...

---

Сообщения склеены:  12:40:59, 17.01.2015

---

Посмотрел клапан Ваноса, ничего там особенного нет, думал правда ход клапана поболее будет, а он всего 4-5 мм. Вот снял маленький кусочек работы двигла как раз эхо гаражных стен его усиливает, а то может это вообще не на то грешу, но когда слушаю, то звук идет с передней части двигателя и далее по впускному распредвалу прослушивается, но уже все тише и тише.

При прогреве полном все вылетит и продавит если живое если нет то безтолку на холодную гыдры могут стучать норма при прогреве до рабочки должны стухнуть обрати внимание и сравни на холодную и на горячую прогревать полностью до открытия термоса. Полтинник имхо крутовато если конечно пихло не в хлам десятку не лей на холодную тяжело ему будет если клнечно ниже 15 температура за бортом не падает