Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Timurr323 от 19:26:49, 01.01.2015

Название: Vanos проблема масштабная
Отправлено: Timurr323 от 19:26:49, 01.01.2015

у меня BMW 323I e46 1998 года.  Двигатель слабо тянул и вздрагивал при свободной езде 80=90 км, диагностика показала    1- Е3 коррекция топлива ряд 2 выход за пределы допустимого диапазона.     2- 69 Vanos  впускной распределительный вал, тугое вращение или заедание.     3-   15 Электромагнитный клапан Vanos впуск. и еще под клапанной крышкой маслянная копоть как пластелин, это связано с чем??  Инжекторщик  говорит что это из за электронного датчика давления масла на ванусе, люди добрые  помогите найти и исправить причину поломки, может кто сталкивался с подобной ситуацией??   мотористы рады заменить целый ванус или еще что нибудь, а мне студенту это непозволительно......

Название: Vanos проблема масштабная
Отправлено: roma9112 от 20:24:50, 04.01.2015

А движок какой?

---

Сообщения склеены:  06:53:03, 05.01.2015

---

Чет ступил, двиган наверное М52? Проверьте(прозвоните) обмотку клапана Vanos, если целая, снимайте клапан и смотрите не заел ли он. Здесь на форуме где-то писали про его заедание и решение этой проблемы, даже вроде с фотками. Датчика давления масла на ваносе нет, а масляная пластилиновая копоть это скорее всего такое масло фиговое заливалось в двигатель.

Название: Vanos проблема масштабная
Отправлено: Max от 09:53:51, 05.01.2015

Цитата: Timurr323 от  19:26:49, 01.01.2015

под клапанной крышкой маслянная копоть как пластелин, это связано с чем??

масло менять надо вовремя и наливать качественное масло. Совет в этом случае только один, снимать крышку и это все вычищать и вымывать и как сдедствие комплексная промывка масляной системы двигателя. не трудно предположить, что в этом нагаре весь мотор и все гайки внутри, каналы смазки двигателя и думаю даже на всех вращающихся поверхностях. отсюда вывод напрашивается и по работе системы ванос, клапан тупо засрался. Брать промывку и все мыть не однократно. Сколько будет стоить и как быстро отмоется зависит только от метода. Но совет один, 2-3 цикла интенсивной промывки моющим маслом. заливка качественного масла с хорошими моющими свойствами с дальнейшей заменой масла через каждые 2-3 т.км. поскольку хорошее масло будет с учетом этого нагара моментально превращаться в грязное.

Название: Vanos проблема масштабная
Отправлено: driver259 от 14:13:39, 27.03.2016

Подскажите кто в курсе - вообще проблемы ваноса ремкомплектами решаются? А то вот пишут все красиво во первых хватит постить ссылки да еще кривые! во вторых все зависит от проблемы точнее что именно накрылось,если проблема в мех части т.е износе мех деталей(червячного вала ,р вала ,шестерни ) то только замена онных деталей если проблема с узлом ванос то решается ,есть даже фотоотчет с фотками и подробным описанием!главное не лениться,еще раз в сообщении появится ссылка отправлю в баню,на подумать! а как в жизни?