Вырезка из WDS:

Принцип действия на дизельных двигателях
При включении автономной системы отопления активизируется свеча накаливания, насос охлаждающей жидкости и вентилятор. Через 30 с подключается дозирующий топливный насоса, а вентилятор отключается на 30 с. Затем мощность вентилятора начинает повышаться с двух линейным темпом, в течение прим. 60 практически достигая значения полной нагрузки. По окончании фазы стабилизации (постоянная частота вращения) продолжительностью прим. 15 с мощность вентилятора повышается в течение 50 с с однолинейным темпом практически до значения полной нагрузки. По достижении уровня подачи топлива, соответствующего полной нагрузке, свеча накаливания отключается, а мощность вентилятора увеличивается до значения полной нагрузки. В течение следующих 45 с, так же, как и в обычном режиме сгорания, свеча накаливания выполняет функцию датчика воспламенения, контролируя воспламенение. После этого активизируется автоматический режим работы отопителя. При повторном отсутствии или разрыве воспламенения подача топлива прекращается, и система автоматически отключается (отключение при неисправности), при этом вентилятор работает некоторое время по инерции. Если в обычном режиме сгорания происходит разрыв воспламенения, автоматически происходит перезапуск системы.

Работа отопителя при дизельном двигателе
При дизельных двигателях работа отопителя протекает аналогичным образом. Если в режиме регулировки, но не позднее, чем через 900 с, температура охлаждающей жидкости падает ниже 71°C, то при следующем отклонении температуры охлаждающей жидкости от 71°C отопитель переключается на режим полной нагрузки.

Выключение
Процесс сгорания завершается и начинается фаза работы по инерции. Тем не менее, насос охлаждающей жидкости и вентилятор автономной системы отопления продолжают работать с целью охлаждения отопителя (работа по инерции), а затем автоматически отключаются.

Датчик этот
Керамический ?
или искать еще один
Я смотрел вроде больше ни чего нету кроме него

тогда в ошибках должна была быть "срыв пламени" это одна из стандартных ошибок котлов.

Все работает нормально только изредка появляется ошибка по вентилятору но после продолжает работать
Работает нормально уже 2 недели
Время покажет сколько будет работать

 блин то же валяется с 66 кузова тока обвязки надо на нее,мож разрожусь и доукомплектую, а по поводу автозапуска,так во первых расход бенза на прогрев разниться будет, да и пуск холодного мотора особенно при очень низких температурах ни как не продляет его ресурс тогда как вебка наоборот. а так на безводье ........... ну и цена то же играет роль.кста у кого есть розетка или доступ к ней на месте стоянки хорошая альтернатива электро подогрев не чета автономке но свои плюсы имеет.