Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: 980rvy@mail.ru от 11:29:38, 14.04.2014

Название: запах проводки в салоне
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 11:29:38, 14.04.2014
Всем привет ,в поиске был там либо работает либо нет, утором ехал на работу , пришлось топнуть в гашетку, почти приехал и в салоне запахло палёной проводкой, под клапанной гбц прокладка новая на коллектор выпуск масло не капает, под капотом не пахнет, ещё заметил  когда запустил на прогрев и включил мотор печки не доводя обороты  до максимума на 3 деления то обдув был какойто хилый ,а потом по звуку проходящего потока воздуха было слышно что обороты повысились сами как и соответствовало выставленной шкале оборотов, (акпп?, тогда бы вонь и под капотом и на улице, масло в акпп меняное на работу акпп нареканий нет), и какой то поток воздуха слабоватый на максимуме, что с фильтрами что без.
Сообщения склеены:  11:43:03, 14.04.2014
Постоял на хх 2 минуты запах пропал, и ещё обдув на лоб ,середину,и в ноги был отключен,я их не отключал,обычьно как оставишь обдув так она с такими положениями обдува и просыпается при включении зажигания. Грешу на подклинивание мотора печки, щётки моторчика, и ежа, может кто ещё что подскажет? :bj:
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: Serzh от 14:19:30, 14.04.2014
Цитата: 980rvy@mail.ru от  11:29:38, 14.04.2014
Грешу на подклинивание мотора печки, щётки моторчика, и ежа, может кто ещё что подскажет?
Можно погрешить вместе  :--) может еще разъем на ежика тоже греться и вонять.
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 15:36:18, 14.04.2014
Привет, ну грешить с мотором печки и ежом это уже трансформер колючий получится :--), а вот на моторчик грешу, так как поехал домой сегодня зажигание вкл, а мотор печки тишина, запустил двс попробывал на минимум и на максимум(знаю что начинает вращаться плавно) крутит вяло, ма наксимуме нет того что должно быть, на е 34 восстанавливал мотор печки перевтуливал, разбирался с сопротивлениями оборотов, прочищал мыл радики, знаю как должно дуть ,у меня щас так не дует , намного слабее . Может во время движения и останавливается, от сюда запах и перегрев ежа из за недостаточного обдува или вообще отсутствие онного. :bj:
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: Serzh от 16:03:13, 14.04.2014
Тут выяснить только так, отключить ежа в его разъеме напрямую закоротить плюс и минус на моторчик отопителя, если будет плохо крутиться, то он, если на полную дуть, то ежик, хотя есть небольшой шанс, что панель климата, но она как правило не воняет, она гибнет тихо, без запаха)
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 16:23:21, 14.04.2014
Не, панель зер гуд, все включает выключает, всё что в ней может навернуться это пружинки контактные просесть от времени (обогрев зад стекла так  апнулся ,исправил), где то сегодня лазил по нету находил фотки где при помощи двух проводков перемыкали фишку мотора для проверки ,жаль не сохранил. Ёж? ну дак он прибавляет убавляет исправно ,но  обороты не соответствуют шкале т.е  меньше .
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: Serzh от 17:38:31, 14.04.2014
Цитата: 980rvy@mail.ru от  16:23:21, 14.04.2014
где при помощи двух проводков перемыкали фишку мотора для проверки
Там всего пять проводов, два - (плюс, минус) из машины, два (плюс, минус) к моторчику, один тонкий, протокольный. Плюсы-минусы все толстые. Минус от машины - коричневый, от моторчика черный, их закороти, и оставшиеся два толстых, это плюсы, их тоже короти, цвета не помню.
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 17:53:49, 14.04.2014
спасибо нашёл,  оно?
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: Serzh от 20:14:37, 14.04.2014
Оно вроде, там все крайне неудобно, провода короткие, я сильно не рассматривал)
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 07:36:47, 15.04.2014
Всё ,сегодня утром моторчик печки встал, поработает и встаёт, одно радует что днём тепло стало +10, а вот утром не айс 0 и лоб покрыт инием  :--).
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: i.m от 13:28:57, 15.04.2014
Мой в морозы скончался пускал проволочкой за крыльчатку через отверстие рекуперации (забор воздуха с салона)  :--)
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 18:46:35, 15.04.2014
Привет,опять я, нашёл причину запаха горелой проводки и остановки вентилятора печки, мотор рабочий ,проверил, перемкнул как на фото,ёж тоже зер гуд, кто то до меня менял штекер с проводами на ежа (скорее всего,другое на ум не приходит, только что послужило причиной), и тупо их обрезали и сростили новый штекер ежа , провода на скрутках и замотаны изолентой, в местах скруток провода грелись, минусовой на мотор вообще отгорел, изолента на скрутках стала деревянная,завтра всё обгоревшее отрежу и буду сращивать на припой и в термо усадочные кантики, и подскажите что это за колонка под торпедой с правой стороны пассажира? Я так понял от" навигации",чёт по немецки курлыкает когда навигашку включишь, а откуда фиг знает скорее всего с неё. :bj:
Сообщения склеены:  18:48:20, 15.04.2014
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: Serzh от 18:56:42, 15.04.2014
Колонку и такую навигашку первый раз вижу...
А по печке, видишь, все решилось наиболее дешевым вариантом) правда, погрешить с проводкой тебе явно придется ^^
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 19:26:02, 15.04.2014
По навигашке, видел точь такую же в каталоге экзиста, точь так же вставлялась по схеме в воздуховод, сам мк,сд диск,держала для пульта,пульт ду, всё есть всё арбайтен, нет только диска, а вот щас что то нет такой навигашки в каталоге. Ой завтра погрешу с проводкой(как бы завтра у того электрика уши неотгорели) :--)
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: i.m от 22:41:19, 15.04.2014
удачной е...ли тебе :bj: ох и намаешься ты с паянием!!!! там провода квадратов по 6 ,пока прогреешь сдохнешь,а как сцуко прогреется олово утекает под изоляцию аж на см и провод превращается в палку! мать его! в общем как вариант,разделяешь провод на две жилы и делаешь две скрутки,а потом облуживаешь,так и греть меньше и работать удобней,а потом в разные стороны их разводишь и приматываешь к проводу и получается одна скрутка вдоль входящего провода а вторая присоедененной,но это при условии что от фишки достаточно длинные провода идут и позволят это сделать! удачи :bj:
Название: запах проводки в салоне
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 17:02:33, 19.04.2014
Привет всем,i.m отдельное спасибо за дельный совет, но что то с нетом,форум обновился только сегодня вечером, а занялся ремонтом проводки сегодня утром, делал по своему.1 фото:купил новую вилку и контакты, старая вилка тоже поплавилась,2фото:пропаял провода и новые клемы,3фото:надел на открытые места контактов в месте пайки термо обжимные кантики,4фото новая вилка с новыми проводами,5фото:новая скрутка и пайка проводов,6фото:закатал в термо канты, всё работает зер гуд, всем спасибо за советы и помощь. :bj:
Сообщения склеены:  17:03:47, 19.04.2014

Сообщения склеены:  17:06:40, 19.04.2014
А
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00061 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]