Нужна квалифицированная помощь.
Видимо тема уже не нова, извените, но я столкнулся с проблемой и уже месяца два не могу ее решить.
Взял Е60, 2007 г.в 140 т пробег, машина свежая, все родное даже царапин серьезных небыло так что вопрос о деформации кузова опустим.(все проверяли)
     Проблема такая : на скорости 110- вибрация руля, начинало трясти до 140 потом из за скороси уходит,но развалить машину желания нет.
    Ну руль -всем понятно поехал взял новую резину Bridgestone Potenza 235/45 R17 заодно думаю поменяю по кругу, все равно мне кататься - поменял колодки, передние рычаги верхние и нижние, передние стойки ,под все стойки стаканы (или как они там правильно называются) все новые поставил lemforder, сьездил на развал. проехал 1000 опять заехал на разал. С развалом и тд все ОК. ребята проверенные. то же с балансировкой. летняя резина новая взял зимнюю новую с дисками.
Биение руля практически нет а вибрация кузова осталась  причем начинается конкретно со 110 км/ч, подушки двигателя проверяли-целые, один комплект дисков с кольцами, другой нет, все равно эффект одинаковый. Если грешить на тормозной диск что его повело, то при чем тут вибация кузова, был бы поперечный разбег и давало-бы в руль т-е биение руля.
   Уважаемые, просьба ответить если кто-нибудь сталкивался с конкретной проблемой , всех теоретиков не буду отвлекать от важных дел.

кардан ,подвесной, подушки двигателя и акпп на сервисе сказали в порядке, причем в двух местах (я не знаю на 140тыс вообще из практики эти детали выходят из строя,? пробег реальный просьба верить на слово) 
Но я сам понимаю что ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ.

---

Сообщения склеены:  01:30:29, 02.10.2012

---

Если в курсе как проверить сам кардан - как я понимаю только в станке индикатором или есть другие варианты?

не думаю что дело в тормозах.
заедь на шинмонтажку пусть проверят балансировку, когда покажет по нолям, попроси провернуть колесо на 90гр и еще раз крутнуть...
было дело снова показывало грамм по 20-40.. лечить наверно заменой резины и прокатом дисков. я ту резину выкинул

далее в раздел фантастики )) если в кардан не лазили то остаются привода.. может один слегка погнут...


а вообще проще всего конечно вывесить задницу, и завести машину, сраз все будет видно 

Если "Вывешивать зад'' и разгонять, а мож но ли? на подьемнике до 110 км и смотреть что там снизу если вы это имели в виду. зато поднимали прокручивали, ступицы сказали без проблем, езжай на балансироку, поехал. на этой резине я проехал около 800 км. посмотрели ну конечно сказали все ок но мы сделаем еще лучше, но Лучше получилось то же самое. трясет причем до 110 машина плывет, ничего нет, после 110 четко пошла дрожь и сидения все трусит.
летняя на 17 дисках с кольцами ,   и зимнюю взял новую, правда диски взял б.у чтоб  не перебортировать  зато без проставочных колец! тоже после 500 км поехал проверил балансировку. что на летней что на зимней один хрен.  Я так понял надо либо продавать либо тупо снимать - кардан, подвесной, ступицы, подушки и смотреть внимательно потому что если кардан -на глаз деформацию не увидишь .Или есть еще варианты, Уважаемые подсказывайте, 

---

Сообщения склеены:  18:08:49, 02.10.2012

---

Еще по рулю : что-то есть но совсем мало скорее идет с кузова но определить сложно. задние стойки- сказали еще нормально но вроде начинают подпотевать, скоро нужно менять,( это понятно что лучше все новое)

У меня была такая же проблема, тока потом при резком разгона был удар. Оказалось банально крестовина. Поменял кардан в сборе, ну и подвесной с муфтой. Так чтоб наверняка. Диски отпадают тормозные, как выше было сказано они дают биение при торможении. Когда сняли мой кард.вал там был люфт в крестовине, тоже не мог долго поверить,что при таком минимальном лифте такая вибрация. Но когда поменяли даже сначала было не привычно и всегда ждал, что ща опять появится.... Удачи в ремонте и нахождения причины.

ОК, друзья спасибо за совет. через недели три вернусь с командировки и отпишусь если интересно, конечно все решаемо но как известно даже "пукнуть" на сервисе стоит денег, и в концеконцов невольно задумываешся о порядке цифер этого мероприятия. Так что информация была полезной

При торможении есть вибр?