Месяца два назад менял тормозные диски с колодками, прокачал вроде как, передний суппорт немного клинил, смазал, тормоза были тугие и схватывали сразу. Сейчас же началось такое, что срабатывают иногда не сразу. Примерно полсекунды задержка. Едешь за машиной , та вдруг резко тормозит, я педаль давлю, а она жесткая, начинает медленно уходить вниз и только потом начинается само торможение. Приходится ехать на приличной дистанции. Тормоза гидравлические. Как найти неисправность? ГТЦ, груша, DS регулятор?

Посмотри вакум и вокруг него! А проще - нажми на тормоз и заведи если становится мягче и проваливается значит вак. работает норм а нет то  и ищи вокруг него!

Именно так и происходит (завожу, становится мягче). Кто такой "вакум" ) и что вокруг него?

Вакуумный усилитель - большой горшок к нему крепится тормозн цилиндр и от него идет шланг к всас коллектр. А вообще как он работает и для чего посмотри в интр. дам доходчиво напишут

---

Сообщения склеены:  16:35:07, 16.10.2014

---

Вот и наталкивает   вакуум что жесткая педаль. Да и знатоки могут подсказать!  я бы с него начал!

Боюсь у меня его нет. Гидравлические  тормоза у меня, не вакуумные, если речь об этом.

Ищи на ресурсе.была тема про твою систему с советами и рекомендациями а так же ход дел после замены узлов

Ты про что макс? Там либо гидроусилитель либо вакуумный суть того или иного одна и та же снизить усилие на педаль тормоза но вот при глюках что того что другого эффект один и тот же х..й остановишься и это не шутки на себе испытал когда гидравлика отказала чуть вкось поворота не ушел и спинку чуть на сидушке не отломил как кирпичный завод не заработал не знаю но предпосылки были! Только есть одно но! Вакуумник умирает быстро а вот гидравлика мозг ипет то работат то нет судя по твоим изречениям (описангым симптомам)у тебя привет клизьме (гидроаккумулятору) описывать не буду ищи тему там все по полочкам.

Так она для того и стоит после падения давления на входе оставляет его на выходе на пару нажатий так же как и исправный вакуумник если еще на нем обратный клапан живой а убери его и то же самое что и у тс нажал и жди пока втянет (поможет) а там глядишь и уже затормозил не дай бог об или в кого то.любой механизм или алгоритм оху...нен пока не сломается или не начнет ипать мозг

retailret, груша это 99%. У самого такие тормоза и также было. После нажатия на тормозоз у тебя не из гидроаккумулятора большое кол-во жижи давит в цилинд а накачивает насосом вот и ждешь 1сек пока накачает. Проверить очень просто, заводишь и жмешь раз 5ть на тормоза быстро если загорается красная лампочка значит давления в груше нет, с исправной грушей зажечь лампочку тормозов на грани фантастики. Если лампочка не работает то заводишь и глушишь через 10 сек, педаль тормоза должна быть мягкой около 10 нажатий, с неисправной грушей 1-2 раза максимум и тугие

Заменил уже, теперь всё четко. Спасибо.