Сегодня произошла такая ситуация: рано утром -6 все стекла замершие, завожу авто и включаю печку на разморозку окон, через минут 5 происходит резкий запах паленой проводки и печка замолкает! Предохранители целые, их на печку 2 шт. Пока ни чего не разбирал, так как говорят, что не факт что это мотор печки сгорел, а может реле или еж!!! Что скажите господа? Или съема торпеды не избежать?

смотри сначала ежа(в поиске найдешь) если целый тады мотор.

Ок. Завтра буду вскрывать!
У меня в последнее время с утра почти полная разрядка аккумулятора.

еж

---

Сообщения склеены:  21:56:16, 29.02.2016

---

вскрывать пока нечего а вот навыки акробатики оч пригодятся потому как под бардак проблемно залазить

ООооооо, это мы умеем))))))))

---

Сообщения склеены:  22:01:47, 29.02.2016

---

Что лучше, отремонтировать его или новый! Мнения разделяются по этому поводу!

хрен ты там че отремонтируешь!(снимешь увидишь,нужно дать напругу на коричневый толстый и красно зеленый помоему,если завиризжит знач мотор живой) замена от 1500 до 3500р можешь на разборке пошукать.

Понял! Буду искать новый! Спасибо!

---

Сообщения склеены:  21:29:33, 01.03.2016

---

Добрался сегодня до ежа и вытянул его из норы. Первое на что обратил внимание, что его уже меняли до меня и сделали все не аккуратно! Еж в отличном визуальном и и техническом состоянии, без запахов гари и всяких других повреждений, оригинальный BMW. Только видимо не от Х5, так как он не в лазит в свое посадочное гнездо, а просто рядом лежал! Я его вытянул, вскрыл, там все гуд!!! Проверил фишку, на нее поступает ток, а когда дал напряжение на моторчик, то все глухо! Почему тогда не перегорел предохранитель, а сразу мотор??? Ведь обдув был без каких либо посторонних звуков и скрежетов и на всех скоростях! И еще, когда заводил авто, аккумулятор был почти дохлый и стартер с трудом крутил двигатель, после как все таки завелась, то произошел такой глюк, при полном баке, стрелка показала отсутствие бензина и температура за бортом стала -40! Дохлый аккумулятор может повлиять на глюки?