Ребят, просьба, только не ругайте и не посылайте в "Поиск" - там был, два дня лазил, есть много разного, но немного всё не то. Проблема такая. Ездили на похороны, вчера проехал 170 км. без проблем. Сегодня утром вышел заводить машину, она схватывает, но такое ощущение, будто бензина не хватает - тык, тык, тык и глохнет. крутил, крутил - бесполезно, не заводится. Отрыл капот, просмотрел на предмет - может провод какой отошёл - всё на месте, закрыл капот - завелась сразу. (это всё немного уже насторожило), но это не конец. Едем назад, осталось проехать километров 40 - началась какая то ерунда - машина стала пинаться, дёргаться, не тянет. Больше 50 км.ч. вообще ехать отказывается и то с толчками. Доехали кое как, нервы на пределе. Подскажите - с чего начинать? Только сразу оговорю - диагностику сделать не могу по той причине, что просто нет у нас ни одного СТО, где могут это сделать на БМВ. Спасибо.

---

Сообщения склеены:  19:04:47, 05.11.2015

---

Вот нутром чувствую что или бензонасос или фильтр топливный... Но почему засомневался? - просто почитал тут, кто то пишет про какое то ЭБУ (извините - не знаю пока что это такое), кто то про форсунки, кто то про контакты... и т.д.

Спасибо. На выходных всё это проделаю. В первую очередь датчик гляну, потому что в воскресенье менял термостат, датчик то я не отсоединял, но провод немного двигал. А насчёт насоса - думаю что всё таки лучше от БМВ поставить, не хочется, что бы за зад тянули... ))

Если снять провод, снять оплётку, заизолировать каждый провод в отдельности, потом вложить в одну оплётку - поможет? Вообще - реально это?

---

Сообщения склеены:  20:35:33, 05.11.2015

---

От таза как вариант для проверки, а так да конечно от бмв!!!! Главное зря не купить!
[/size]
Понял, но сначала датчик, а потом насос. Родной насос умер 9 Мая, прямо когда мы катались по Астрахани с флагами, нашли насос от БМВ, но чуть-чуть друга конструкция, и фильтр сел не плотно, но тогда он выручил, больше взять было не где. До дома 50 км., нужно было добираться как то.

Понял. Тогда лучше вообще не трогать. Займусь насосом и топливным фильтром. Спасибо ещё раз. Да к тому же она сейчас заводится нормально.

Да, спутал, извиняюсь, просто в голове только об этом мысли...

Да вот сижу и ругаю себя - не обратил внимания. ((( Надо было за Батюшкой ехать - отпевать, все на взводе были, вся организация на мне была...

---

Сообщения склеены:  20:59:05, 05.11.2015

---

Но что самое интересное - больше не было такого, что бы она не заводилась сегодня, только вот уже домой подъезжал и стала пинаться, будто бензина не хватает и только когда скорость за 50 - 60 заходила. Всё таки 80 процентов  что насос умирает или засорились - или фильтр, или сетка думаю.

Понял. На выходных разберусь - отпишусь.

Да, вопрос - как встаёт насос от таза? У нас ведь стакан специфический, а от таза насос вроде меньше намного...