Здравствуйте! Помогите пож у меня такая проблема: Призошло ДТП и машина легла на левый бок. Прошло 1,5 года я занялся ремонтом и попытался завести авто, завелась с первого раза, но выскочил чек на мотор(типа мощность двигателя не та, управляйте умеренно и едте на сто), на холостых работала исключительно но педаль газа почти не реагировала. Периодически чек пропадал и машина работала ка часы. Спустя 2 недели я попытался проехать по своей деревне, но проехав около 4 км, опять выскочил чек, машина затроила и вовсе заглохла и не завелась, прошло около 2 часов, я выкрутил свечи, почистил, залил 15 литров бензина, она завелась кое как, но пропал чек и работала исключительно, около 2 часов, после этого опять выскочил чек на мотор и машина заглохла, но когда остыла уже не завелась. Перед тем как ей заглохнуть было слышно, что в моторе что то шипит, как будто некуда деваться воздуху из мотора, даже грибок левый выскочил. Пришел на следующий день в гараж, пытаясь завести авто, она просто схватила один раз и все, выкрутил свечи, а они все залиты кроме двух. Подскажите, что мне делать в первую очередь.

я живу за 300 км где делают диагностику. поэтому и попробовал по деревне проехать для дальнейшего движения до диагностики. сейчас только что из гаража, прокалил свечи, попробовал завести, не заводится, схватывает, но не заводится.

---

Сообщения склеены:  13:07:06, 02.03.2016

---

После того как я попытался завести, в процессе заводки выскочила во такая ошибка: Positions P.R.N.D possible. Forward travel only in 3rd/5th gear. Selecting gear without brake possible(Позиции P.R.N.D возможно . Движение вперед только в 3-й / 5-й передаче . Выбор передач без возможного тормоза .).

---

Сообщения склеены:  13:11:47, 02.03.2016

---

Сейчас выкрутив свечи, я увидел, что правый ряд свечей залит, а левый ряд свечей сухой, что могло бы это быть?

---

Сообщения склеены:  15:01:15, 02.03.2016

---

мужики че за мистика, я сейчас сьездил на заправку, купил 10 литров бенза, залил в бак и она завелась, но я одного понять не могу, у меня было почти пол бака бенза. Вчера тоже самое затроила, зачихала, но бенза почти пол бака, заглохла, съездил купил 15 литров 2 часа по гудела и опять затроила и заглохла, сегодня я уже от отчаяния решил повторить вчерашнюю историю и как я уже говорил завелась, но чек на мотор показывает. Я вообще ничего не понимаю.

---

Сообщения склеены:  15:41:40, 02.03.2016

---

как проверить без диагностики насос, работоспособность фильтра, (Насосом управляет сателит аирбага в правой центральной стойке). и вот этот сателит. Может ли из-за этого выдавать ошибку на двигатель.?

---

Сообщения склеены:  19:58:36, 02.03.2016

---

сдесь живые люди еще остались?

завтра полезу. Так как думаю из-за бензина, потому что она на этом бензине простояла 1,5 года, хотя я его и разбавил один к одному свежим, но думаю не достаточно. Насос не гудит, значит наверное работает, возможно еще струйный насос забит-это типо жиклера на русском авто, который отвечает как раз за перекачку бенза из левой половины бака в правую, как говорят люди в других темах про насос. Хотя может и фильтр забит и определенного давления не создает.

При снятии бензонасоса, а именно открутив крышку где стоит бензонасос, я увидел, что он стоит не на месте, то есть штуцер на самом бензонасосе не вставлен в посадочное место в стакане, который непосредственно отвечает за подачу из левой стороны бака в правую. Осушил весь бак, почистил насос, струйный тоже, вставил на место бензонасос, залил бензин и все заработало. Видимо при дтп бензонасос соскочил. Машина заработала, но чек горит на холодную, как прогреется он гаснет, и с каждым разом он гаснет быстрее. Думаю что дело в бензине было. Всем спасибо 

  терпенье и труд всех отодрут молодец. эх сколько же машин продавалось и переделывалось на карбюратор  при проблемах с инжектором или родным карбюратором в начале штурма иномарок