я хочу взять машину с пробегом - вот тоже думаю - не развалится ли она при второй - третьей поездки? на что нужно обратить внимание при покупке BMW

Mercedes-Benz E-Class W210 седан - Шикарный авто!
Достоинства:
очень качественный автомобиль
Недостатки:
много жрет
В нашей семье был когда то этот автомобиль - Mersedes-Benz E-Class W210 AMG 5.5. Муж покупал его для себя в 2006 году еще будучи холостым. Для холостого парня он просто идеален. Мощный двигатель, очень резвый и маневренный на дороге, разгоняется до сотни за 4.7 сек. В свое время мы круто лихачили на нем.
С виду автомобиль кажется небольшим, но внутри очень много пространства - 4 человека чувствуют себя очень комфортно.
Салон отделан дорогой телячьей кожей. Сиденья очень удобные, с поясничной поддержкой, и памятью. То есть, можно сесть, полностью отрегулировать кресло в удобное для себя положение, и установить память. Сиденья выполнены из перфорированной кожи, так что летом тело на них не потеет. Передняя панель выполнена из дорогих, качественных материалов, с элементами лакированного дерева. Очень удобен климат-контроль, который в свою очередь разделен на зоны, то есть каждый может установить лично для себя оптимальную температуру.

Сзади тоже очень комфортабельно, есть куда вытянуть ноги, много места. Есть выдвижной подлокотник, подлокотник можно сложить если садится втроем.
Сидеть за рулем этого автомобиля это просто сказка! Автомобиль очень послушный, отлично реагирует, много всяческих вспомогательных систем, например от заноса или пробуксовки. Я конечно не специалист по автомобилям, но это просто сказочная машина. За 3 года эксплуатации ни разу не подводила и не ломалась, меняли только расходники.
Раньше я честно говоря не очень любила мерсы, но после этого авто реально поняла что такое мерседес, не говоря уже о более дорогих моделях, там конечно просто мечта!
На крыше есть два люка - стекло, шторка, и можно полностью открыть, но при полностью открытом люке можно получить сюрприз от пролетающей мимо птички)
Под капотом мощный движок объемом 5.5 литров, и 386 лошадок - внушительно! Звук двигателя - песня!
Расход топлива конечно колоссален! Примерно по городу ест такая машинка 28-35 литров, в зависимости от манеры езды. Такой обжора конечно очень сильно бьет по карману! Бензобак конечно у этой машинки немаленький, соответствует потребностям. Если на заправке не заглушиться, то можно так и не заправиться)))
Приборная панель очень симпатичная, ничего лишнего, без пафоса и наворотов.
Багажник тоже очень удобный и вместительный.

Машина хорошая, надежная, но очень бьет по семейному бюджету. Такая машине не предназначена для семьи, думаю только для холостяков, для души, и для любителей погонять. Так что мы с ней распрощались с болью в душе, и от греха подальше, потому что с детьми конечно нужно что то более подходящее. Когда у тебя под капотом 5.5, а на заднем сиденье ребенок, это конечно же пытка.
Автомобиль достойный внимания! Я оценила! Всем удачных покупок и до новых встреч!

Да не повезло, так не повезло.

Автомобиль Mercedes-Benz S350 4MATIC W221 седан - Круто, но дорого
Комфорт, неплохая динамика, умеренный расход топлива
Мультимедийная система не читает фильмы с флешки.
Доброго времени суток. Сегодня расскажу об опыте эксплуатации автомобиля Mercedes S350 в 221 кузове, на котором работаю в данный момент.
Машина бизнес класса и, естественно, 95% потребителей она не по карману. Но почитав отзывы и на личном опыте знаю, что наши люди уважают немецкий автопром и любят покупать старые авто бизнес класса. Да, машины уже не такие, как делали 15-20 лет назад. Тогда создавали на века. Сейчас производят так, чтоб отъездила гарантию. Это и Мерседесов тоже касается. Но все же свою рецензию я решил оставить, может кому информация будет полезна.
Итак, Mercedes S350 в кузове W221 2013 года выпуска. Это последний рестайлинг в этом поколении перед началом производства 222-х. Двигатель 3.5 литра. Я считаю для "бытового" использования авто это преимуществом, так как 5-ти и 6-ти литровые версии даже организациям прокормить удается с трудом. Вариант с объемом 3500 кубических сантиметров, более бюджетный в этом смысле( если это слово вообще можно применить к Мерсу). Кушает в среднем 12-14 литров на сто километров в смешанном режиме. К тому же 4 MATIC, то есть постоянный полный привод. Уверенность и безопасность на дороге.
Что на счет динамики? Да, понятно что S500, версия с 5-ти литровым мотором мощнее( 435 лошадей при весе 2140 кг), но в моем варианте 309 лошадей и весит она 2045 кг. А разница цен очень существенная. Плюс расход бензина, о котором я уже упоминал. Ни в коем случае не сказал бы, что машина вялая. Есть спортивный режим коробки и подвески. Да и на комфорте неплохо разгоняется, немного надо привыкнуть к работе с пидалью газа, вот и все. Не поедет- полетит))) Ну если хочется комфортной поездки, то многорычажная подвеска на пневматике, 7 ступенчатый автомат, где вы даже не замечаете переключения передач, переместят вашу драгоценную пятую точку из пункта А в пункт В как на облаке. Про различные электронные примочки, типа ABS, ESP, распределение нагрузки по колесам и датчикам дождя и света, я даже рассказывать не буду. Здесь из такого добра есть все! Расскажу про то, что люди в принципе могут пощупать.
Мультимедиа. Управление всеми настройками осуществляются с помощью шайбы и нескольких кнопок на среднем тоннеле под правой рукой водителя(здесь происходит управление не только мультимедиа, но почти всеми компанентами авто)
. В моей комплектации 3 телевизора(1 на центральной консоли, 2 в подголовниках). DVD проигрыватель. USB разъем и cardreader. Музыку любых форматов можно скачать с любых носителей и даже переписать ее на встроенный жесткий диск, объемом 20 Гб. Очень удобно. Но вот(чисто для меня) есть большой минус. Что такое компакт-диск я уже забыл как лет 5. Все качаю с интернета. И кино тоже. Так вот, кроме как с дисков DVD, ничего читать из фильмов не обучен. Приходится еще для этих целейпланшет таскать. Дальше колонки. Здесь стоит система harman/kardon.
Этим все сказано. Если кто не в теме, посмотрите в интернете. Звук волшебный. И настройки очень дотошные. Можно исключительно под себя настроить и сохранить определенные параметры под нужный стиль музыки. Одним словом- красота!
Но есть один недостаток. В отличие от версии S500, где установлены 2 аккумулятора(один на зажигание, другой на все остальное), тут он в одиночестве отвечает за элетроснабжение всех элементов автомобиля. Из за чего при выключеном двигателе музыку слушать или там телевизор смотреть машина разрешает не больше 30 минут. Потом просто обесточивает систему, чтобы хватило энергии на запуск мотора. Далее приходится в холостую погонять движок минут 10 и снова можно глушить. Но это все равно сгоревший бензин, как никак!
Комфорт.
Салон свело-бежевый. Непрактичный, но при должном уходе вид сильно не портится. Сидения кожаные, вентилируемые в трех режимах. Также есть подогрев. Бешеное количество настроек самих сидений, включая такие, как изменение боковой поддержки спинки и подушки, настройки изгиба спинки, встроенные валики подстроятся под анатомию любой спины и т. д.
После осуществления настроек, все это можно занести в память. Есть 3 ячейки. Если кто нибудь решит побаловаться и нарушит положение сиденья, руля, зеркалов, нажатием кнопки все вернется на место. Все это на всех 4 сидениях.
Четырехзонный климат контроль и охлаждаемый бардачок. Три задние оконные шторки. Здесь и рассказывать нечего.
Полезные опции и приятные ненужности.
Багажник открывается с кнопки на крышке багажника, из машины и с брелока. Руки не запачкаешь в любом случае.
Два люка в крыше. Причем можно открыть только внутренние шторки и будет обзорная крыша. Ну уж если хочется воздухом подышать, то можно и совсем стекло откинуть.
Массажные кресла. И для водителя, и для остальных пассажиров.
Еще есть такая фишка, как подсветка салона. Она осуществляется по всей машине покругу. Изменяется цвет и яркость. Бесполезно, но прикольно.
Непосредственно в моем случае, как дополнительная опция, установлен пакет обвеса AMG. Туда входит литые диски 19 дюймов, пороги, бампера. Также алюминиевые накладки на педали и внутренние пороги, коврики с шилдиком штутгартского тюнинг ателье.
В общем, машина, конечно для работы, но если кто то захочет купить такую со вторичного рынка и сможет ее содержать(это реально дорого, даже цифрами пугать не буду), то милости просим. За неполные два года эксплуатации ничего серьезного не произошло. Именно моя тачка работает постоянно.70000 км на данный момент(2 полных года будет в ноябре). Только лампочка в салоне умерла и один раз Чек загорелся. Обе "поломки" устранили по гарантии в течение часа после приезда в автосалон.
Если кому, что интересно, пишите в комментариях, спрашивайте. Все в отзыве написать не возможно. По ходу использования данного аппарата, если будут поломки, недостатки, дополню в отзыве.

Mercedes-Benz E-Class W210 седан

на фото W124 кузов, 210 после него пошол

Ну, на форуме BMW не думаю что все будут расхваливать Mersedes  )) Единственное могу сказать, что BMW более резвая

Всем Привет! Слышал новость, что скоро поступят в продажу  "Пятерочки G30". Прочитав на сайте: http://autonewsmake.ru/bmw-g30-5-series.html Статью про них, очень заинтересовался. Подскажите, может быть за эти деньги можно будет купить что другое?
P.S. : Мерседесы вообще не рассматриваю.

---

Сообщения склеены:  17:06:02, 02.12.2018

---

Еще неплохие характеристики у X7  http://autonewsmake.ru/bmw-x7.html 

Мерс для спокойной вольяжной езды!