У меня иммоблийзера нет. А по-поводу статики, совет, может, идиотский, но попробуй поменяй одежду на менее синтетическую. У меня есть свитер, когда я в нем - машина к себе не подпускает.

_http://auto.kruzzz.com/download/4/BMW/BMW5_87-95.PDF
скачай, почитай и сопоставь с мнением спецов

_http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=312181
скачаешь 100%, только торрентом и нужна регистрация

автору статьи +1. класно расписано. от себя позволю добавить: вместо ацетона лучьше брать промывку карбюратора спрэй переводим его в жидкое состояние путем брызгания в бутылку и используем как написано. штекер делаем из тех же самых носиков от шприцов расплющиваем зубами продеваем проводок и он изеально садиться на контакт форсунки. все резинки надобно обработать силиконкой штоб они пластичность снова. и обязательно почистить как следует посадочные места в колекторе там грязи вагон. когда ставиш или снимаеш форсунки особо их не раскачивай а то можно сломать лепестки.

у меня была проблема лопнул колпачок узнал цену форсунки ахренел поехал на разборку там их навалом и всеволиш по 200рыб взял 4 врокачал хорошие форсунки оказались.

в одной банке - ацетон, в другой - жидкость для промывки карбов.

вот я и сравнивал хайгировский очиститель моет замечательно все растворяет и гораздо быстрее ацетона

Проблема решена. Причина была в заклинившей заслонке на датчике холостого хода