НА свою голову помыл на кануне двигатель.Завел выехал и заглох ближайшие три дня завести не мог пока бобину не продул.Теперь такая проблема машина не глохнет очень ниские обороты начинаю трогаться она не едит дергаеться и пытаеться глохнуть едит как с буковкой У ученик.Подымаю стрелку тахометра до 4000 сцепления плавно и едит че такое думаю датчик холостого хода.МУЖИКИ НЕ МОЙТЕ ДВИГАТЕЛИ НИ КОГДА.
Ах да тускло тускло начинает на бриборки масло загораться газанешь как следует изчезает. Масло доливал по уровню норма может ещё какой датчик водой залит да глючит.

в масло вода не попала?

НА свою голову помыл на кануне двигатель.Завел выехал и заглох ближайшие три дня завести не мог пока бобину не продул.Теперь такая проблема машина не глохнет очень ниские обороты начинаю трогаться она не едит дергаеться и пытаеться глохнуть едит как с буковкой У ученик.Подымаю стрелку тахометра до 4000 сцепления плавно и едит че такое думаю датчик холостого хода.МУЖИКИ НЕ МОЙТЕ ДВИГАТЕЛИ НИ КОГДА.
Ах да тускло тускло начинает на бриборки масло загораться газанешь как следует изчезает. Масло доливал по уровню норма может ещё какой датчик водой залит да глючит.

ААААА!!! Еще один!!! Я так же мыл...  Посмотри разъем расходомера и собственно сам расходомер. А вообще у меня после мытья движки бяка заключалась в том что попала вода в разъем ЛЯМБДА -ЗОНДА, эффект был точно как у тебя.... Лямбду отцепил и все встало на свои места! Вроде в принципе недолжно так быть из-за нее, но факт остается фактом.
Успехов!