BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  проблема М43 Е46 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  проблема М43 Е46  (Ответов 14, Прочитано 9618 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Mo1oT_

  • Активный участник
  • Сообщений: 300
  • Имя: Dmitry
  • Город: Min-Vody
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: E60
  • Год выпуска: 2006
мужики подскажите !!! проблема такая...у моей ласточки началась течка масла!!! течёт по видимому с поддона, где-то в передней части вытекает по капле, может прокладка похерилась?? там не видно откуда именно, из-за балки на которой "сидит" двигатель! но та часть вся в масле и оно растекается по всему поддону! чтобы снять поддон, я так понял надо двигатель снимать? кто знает? или разбирать пол ходовой??  :( 
E46 10.1998 г.в. двиг М43, 1.8, пробег 181000км

Оффлайн Mo1oT_

  • Активный участник
  • Сообщений: 300
  • Имя: Dmitry
  • Город: Min-Vody
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: E60
  • Год выпуска: 2006
ну что никто не знает чтоли?

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Это врядли из поддона. Скорее передний сальник коленвала
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн Mo1oT_

  • Активный участник
  • Сообщений: 300
  • Имя: Dmitry
  • Город: Min-Vody
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: E60
  • Год выпуска: 2006
да вроде нет, там видно бы было что оттуда, а там сухо....

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Ну если это из поддодона, то там ничего сложного нет течь устранить... Но погода нужна хорошая или подъемник в теплом гараже
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн Mo1oT_

  • Активный участник
  • Сообщений: 300
  • Имя: Dmitry
  • Город: Min-Vody
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: E60
  • Год выпуска: 2006
ну а двиг надо поднимать или нет? там балка идёт и не подлезть снизу...

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Вот на счет этого не подскажу. У меня ничего не надо поднимать
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн серг

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 544
  • Имя: Сергей
  • Город: Воронеж
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e-12
  • Год выпуска: 1978
Может течет с масленного фильтра и стекает на поддон
Война закончилась, всем спасибо, все свободны.

Оффлайн bumer76

  • Долгожитель
  • Сообщений: 499
  • Имя: Роман
  • Город: Ярославль
  • Модель: танк
не может, а скорее всего со стакана масл. фильтра. На М43 можно и самому заменить прокладку эту
*//*BMW325, e46, M54- продал ласточку

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
Заменить можно много чего самому, весь впорос тока в том, сколько надо снимать навесного.
проверь в реали прокладку маслянного стакана,ну а если не она, то скорей всего прокладку поддона надо менять. приподнять двиг мона скорей свего так прямо. только открутив от опор. Смотри по месту.
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн Mo1oT_

  • Активный участник
  • Сообщений: 300
  • Имя: Dmitry
  • Город: Min-Vody
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: E60
  • Год выпуска: 2006
с маслянным всё впорядке, там всё сухо и тихо. Течёт где-то в передней части поддона....будем разбирать смотреть...  :(
« Последнее редактирование: 12:55:06, 09.02.2009 от Mo1oT_ »

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
то скорей всего прокладку поддона надо менять.
Так поддон вроде на герметике сидит, без прокладок
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн Mo1oT_

  • Активный участник
  • Сообщений: 300
  • Имя: Dmitry
  • Город: Min-Vody
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: E60
  • Год выпуска: 2006
нет, прокладка тоже есть там

Оффлайн вутмук

  • Получил прописку
  • Сообщений: 113
  • Имя: Александр
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 535 i
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 1998
Может есчё течь из под передней крышки.А чаще всего течёт в месте стыка трёх деталей (блок.поддон.передняя крышка).Чтоб поменять прокладку поддона надо зацепить двиг спереди лебёдкой.открутить подушки двиг снизу открутить рулевой вал от рейки следя за тем чтоб вал не провернулся (замкнуть руль).открутить сайлентблоки и балку от кузова.и оттопырить балку вниз.Всё можно снимать поддон.

Оффлайн Mo1oT_

  • Активный участник
  • Сообщений: 300
  • Имя: Dmitry
  • Город: Min-Vody
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: E60
  • Год выпуска: 2006
понятно, спасибо...будем пробовать !

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Побежала рейка
  • - Замена на контрактную (если кто менял напишите сколько у вас прошла)
  • 0 (0%)
  • - Замена на новую (не оригинал) оставьте отзыв о производителе
  • 0 (0%)
  • - Поставить ремкомплект (оставьте отзыв о производителе)
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 0
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00093 сек. для 150 735 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]