Привет всем.На машинку грех жаловаться.но возникла проблемка.руль в правл в лево небольшой люфт и стук.поменял все рычаги,яйца,рулевые тяги и маятник.изменений нет.спецы наши говорят надо  менять рулевой мех.это дорогое удовольствие.но если надо поменяю.но может это как то лечится.помогите.и еще гаику под приборкой затянули.

Макс привет.У меня на машинке нет рейки.рулевой механизм с лева на ложероне стоит.

люфтит немного и стучек маленький

благодарю.пропробую.потом отпишусь.пока

нет Макс он затянут,люфтит в самом механизме.

 Саша привет.на рулевом сошка затянута,а люфт в самом механизме.

Была такая фигня на редукторе на такой же машине, менять редуктор на бу - это лучшее, хотя как повезет с бу...
Теоретически рулевой редуктор можно подтянуть, точно так же как на Волге например, минус в том что какое то время (может месяц, может три), руль после поворота обратно возвращатся не будет, придется крутить самому... возможно будет слегка закусывать. Короче на Волге я так делал, на БМВ отказались делать в сервисе (мол урулишь не в ту сторону). Так и поменял на бу...
Гайку под приборкой теперь наверняка хрен открутишь, она самоконтрящаяся, так что регулировка руля будет отсутствовать...

если гайку затянули то это писец готовь бобло на рейку.
так как гайка затягиваться должна  по опеделённому принципу.
у меня была е 39 и после затяжки через неделю новую рейку поставил.