Всем здравствуйте !!!  Интересует вот какой вопрос после замены масла, а заливал Эльф машина начала дымить, на холостых оборотах дыма не видно, а вот при прогретом двигателе и когда газуешь из трубы идёт сизый дым. Грешу на то что не подошло масло и оно просто горит, стоило наверное покупать у  официалов  оригинальное масло БМВ . На старом масле всё было ОК. Но  я когда купил машину не знал какое масло было залито, вот и решил поменять. Подскажите может есть ещё какие то проблемы. P\S мотор 520i кузов е 39. С  уважением Александр.

Раз дымит,значит масло горит,соответственно попадает в цилиндр.тут вариантов немного,мск,цпг,кркг.

этот вариант в топку, поскольку через них столько протекать не будет что будет сизый дым.
[/quote]ну если уверен в их целостности и эластичности то да)а если они задубели то авто паровозит нехило)

Вскрытие покажет)начнет с вентиляции затем мск,ну и кольца)вязкость масла какая?пробег за 300ткм?)

С  уважением Александр.

Клапан проверить просто - открыть маслозаливную крышку и проверить разрежение  - излишнее или недостаточное говорит о неисправности клапана.

а вот трубки успешно промываются.

Далеко не в каждом случае. Если они не разу не менялись, то высока вероятность того, что они рассыплются в руках.

сертификацию масла заводом

Лукойл тоже имеет сертификат, поэтому такую идентификацию - ф топку.

или 04

Чаще всего именно эта спецификачия и добавляет отложения в двигателе,  и отличается высокой летучестью.

всем привет!Предлагаю широкий ряд двигателей и кпп на BMW.Любой двигатель,прямые поставки из Европы! Гарантия!!!!!!!!!!!!! наш сайт   ***************************************************
Я тебя за рекламу сейчас в баню отправлю на пару недель, а там посмотрим на твое поведение!!!