Более того скажу. Я сам бы купил 525-ю рестайловую е39 Но на каждый день. Причина одна - у нас в Москве ТАКОЙ гадостью дороги поливают, что выгонять то новый авто лишний раз жалко.

Лавры Hartge H5 V12 6.0 покя не дают?  
Ну эта машина не жилец, это понятно...
А машину надо сразу раздевать ПОЛНОСТЬЮ и обрабатывать специальным грунтом с оцинковкой сразу. Есть такой. Очень хорошо грунтует и создаёт эффект оцинковки Первое, что я сделаю со своей машиной.

Ну, в е30 - это колхозня. Не в этом дело. Авто купят на гонки, это ёжику понятно. А там авто недолго живут. Год-2 жить ей осталось

"Лучше умереть стоя, чем жить на коленях?" Долорес Ибаррури это сказал про человека, а не про авто. Авто должен жить, а не умирать под натиском гонок. И если уж делать, так делать грамотно! Как в Hartge. А не придумывать самому. Там то люди из гоночных инженеров.

А что хорошего, что авто подохнет через год-два? И его разнесут на запчасти? НИ-ЧЕ-ГО.