Так то и был колхоз. На кофре башки должно быть написано "Hartge 6.0"
Ан нет Было и такое:) А вот е30 с М70 - вот это колхоз.

Ну, насколько мне удалось узнать, в режиме "Я еду по нордшляйфе" около 25 литров

Да, колхоз. А мне всё равно, едет или нет. Да хоть летает.
А уж волга так вообще. Были же ГАЗ-23!!
А рпо 850CSi с кузовными панелями от 21-й это прото ужас.... В итоге: нет CSi, нет Волги...

Ты меня не понял. Это новодел? Новодел. Хоть кто-то из тюнинговых ателье, хоть Vasya Pupkin`s Corp. сделал хотя бы 5 одинаковых экземпляров е30 с М70? С ещё своими собственными доработками? Нет? Нет. Я понял бы, если бы кто-то сейчас сделал из е34 ПОЛНОСТЬЮ переконвертированный Hartge H5sp-24 е34 с двигателем М88/3 на 325 коней. Такое было. Но это - новодел.

Колхозом называю конструктор из разных марок,кузов Волга,мотор BMW

Нет, один человек сам всё просчитать может и сможет. НО. Тут нужно и вспец. оборудование, и т.д. А Хартдж был весьма недурно укомплектован оборудованием и профи, которые с закрытыми глазами собирали/разбирали гоночные автомобили собственной гоночной команды.

волга 24-я с М62В44 это колхоз?

Это колхозина та ещё!

Overdiver, у каждого человека свое мнение.
ИМХО я Серегу полность поддерживаю, по мне это тоже колхоз. то что там пол украины ездят на переделааных машинах ну это не показатель.
Это равносильно Е30 с М70 в минске на которой привешены две турбины от МАЗа, она тоже валит не реально, но извини по мне гармония должна быть во всем, а не так что приделал и хорошо.
Извиняюсь канечно, но условно скажем можно отнести машины доведенные в конторах известных тюнинг ателье о которых знает весь мир и которые показывают свои машины пускай даже на мировых чемпионатах, даже пускай это будет такая авто как в данной теме.
А извините ребят, ну не в обиду, ну поставили вы в 24волгу этот мотор, и что толку у вас по сути драговая или еще какая машина, не в ГАИ она не оформлена и по городу перевозите как факт на автовозе.
Ну и смысл такой машины переделку которой легально оформить нельзя.
Да и еще по сути сам видел наши девятки драговые с задним приводом и мотором стоящим в багажнике, это ДРАГ и не более того. а да еще видел 2104 полноприводную.парни тоже сами ее переделали и причем легально потом оформили.А так имхо M5Сергей, 
Короче на вкус и цвет все фламастеры разные.

Парни хорош флудить! Человек нам пишет про реально существующие машины, редкие и эксклюзивные! И хочу заметить делает это очень хорошо! Большое ему за это спасибо!
 

Андрей, по-Украины - не показатель. Они что, ВСЕ одинаковые? Как я писал, и созданы одним человеком/одной группой людей? Я бы знал.

Макс, Александр, Слав, спасибо