BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Не могу разобраться с BMW INPA / Ediabas OBD & ADS Interface! Не видит авто! 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Не могу разобраться с BMW INPA / Ediabas OBD & ADS Interface! Не видит авто!  (Ответов 7, Прочитано 11533 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн mister_mIx

  • Освоился
  • Сообщений: 31
  • Имя: Михаил
  • Город: Курск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1995
Доброго времени суток жители форума ! Обращаюсь к Вам за советом и помощью, может кто сталкивался с этим! Я уже от безнадёги пишу , всё сам пытался разобраться но ничего не выходит ..... два дня капал в интернете , толком никаких выходов из моей ситуации нет , а если и есть какие , то все перепробывал и ничего не помогает. Буду писать как всё делал а вы поправите меня и по возможности поможите.
Задался целью собственноручно диагностить свою машинку и начал потихоньку это воплащать , тем самым покупая необходимые состовляющие:

1. BMW INPA / Ediabas OBD & ADS Interface



2. Ноутбук DELL latitude d600 , имеющий com - порт

3. ну и собственно com кабель сделал из модемных





После всего этого скачал необходимый софт с
http://forum.b-m-w.ru/soft-dlya-bmw/bmw-inpa-ediabas-5-0-5-0-2-manualy-po-bmw-inpa-ediabas/

0. Начисто поставил чистую лицензию Windows Xp + все дрова
1.Установил согласно мануалом BMW INPA Ediabas 5.0.2 ( пробовал туже самую версию и с других сайтов)
2. Выбрал интерфейс ADS ( запускал из папки файл ADSSETUP, и в EDIABAS.ini в строчке интрфейс прописал ADS)
3. Номер COM порта соотвествует номеру в настройках INPA, поменял бит данных на 8 в параметрах COM порта

Сама проблема: При подключении всего этого к машинке , INPA не видит на "батарейку" ни "зажигание", соотвественно при выборе допустим блока абс и любого другого выбивается окошко с ошибкой



Ошибку эту я пробил , в мануалах:

IFH-0010: DATATRANSMISSION TO CONTROLUNIT DISTURBEDEDIABAS_IFH_0010
Meaning:
The data transmission between the interface and the ECU is disturbed.
Causes:
Disturbance on the diagnostic line.
The interface EDIC is not loaded with the diagnostics protocol requested in the ECU description file (SGBD).
Error correction:
Repeat the last job.
Download the required EDIC firmware.
Target system:
WIN SCO QNX

воот решене этой проблемы

IFH-0010: Datatransmission to controlunit disturbed

Das Problem kann bei XP-Rechnern mit dem Interface OBD auftreten.

Grund: Einstellung des Receive und Transmit Buffers kann bei Windows XP noch nicht

automatisch wie bei Windows NT über die OBDSetup.exe durchgeführt werden

Lösung: Einstellung des Receive- und Transmit-Buffers auf 8, wie folgend dargestellt.

Rufen Sie über Start �� Einstellung �� Systemsteuerung �� System �� Hardware

�� Geräte Manager �� Ports(Com & LPT) mit der rechten Maustaste die Eigenschaften

des benutzten COM-Ports auf. Unter der Registerkarte Anschlusseinstellungen

stellen Sie die Datenbits des Receive- und Transmit-Buffer auf 8 ein.

это я всё проделал и ничего не помогло

И что ещё самое главное , на адаптере диагностики при нажатии на кнопку ( на фото выделена красным) ADS диод не загорается , а при нажатии OBD загорается зелёненьким , при этом средний диод зажигании при включении зажигания горит красным



И главное пробовал INPA щёлкать на компе не подключённой к машине выбивает тоже самое что и при подключённой , т.е. адаптер вообще не соединяется походу дела!


Моя машинка BMW E34 520 , 1995 г.в.
вот её диагностический разъём



какоие мозги у неё я не знаю!

Подскажите в чём дело и что я делаю не так ??? Направьте на путь истины

« Последнее редактирование: 08:22:41, 05.04.2013 от mister_mIx »

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
а че комок в комплекте не шел? :bv: проверь распиновку переходника ,мож провод отвалился,что не исключено, и попробуй адаптер на другой машине
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн mister_mIx

  • Освоился
  • Сообщений: 31
  • Имя: Михаил
  • Город: Курск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1995
а че комок в комплекте не шел? :bv: проверь распиновку переходника ,мож провод отвалился,что не исключено, и попробуй адаптер на другой машине
Комка в комплетке небыло , так же как и софта. Проводки переходника по цвету спаивал , вроде немог косикнуть. Я заказал заводской КОМОК , но придёт он в течении месяца , не ужели с ним всё заработает. На другой машине пока непредоставляется такая возможность :(

Оффлайн Йожык

  • Освоился
  • Сообщений: 38
  • Имя: Андрей
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 525
  • Кузов: Е39
  • Год выпуска: 02.2001

Оффлайн mister_mIx

  • Освоился
  • Сообщений: 31
  • Имя: Михаил
  • Город: Курск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1995
COM порт, надеюсь, настоящий? Не USB-COM адаптер?

Да настоящий , никаких переходников!

Оффлайн mister_mIx

  • Освоился
  • Сообщений: 31
  • Имя: Михаил
  • Город: Курск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1995
Спасибо всем кто откликнулся и помог ! Проблему решил!



Что сделал для победы:

1) купил магазинный com-кабель (2 метра)

2) на диагностическом адаптере был неисправен диод , извещающий о включении "ADS режима" и видимо когда я тыкал на кнопки не попадал на момент включения , да и зажигание нужно было поновому включать. Хотя я и подумать не мог что такое можеть быть ( я про перегоревший диод). Адаптер новый то :(



Всё подключился и продиагностил :) , кстати в инпе всё равно не показывает батарейку и зажигание



Кому интересно , всё написано тут



http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/mistermix/journal/1061168/#post

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
кстати в инпе всё равно не показывает батарейку и зажигание
не суть,главное что бы в мозг заглядывал! а там если че может и доковыряешь до нужного состояния :bm:
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн mister_mIx

  • Освоился
  • Сообщений: 31
  • Имя: Михаил
  • Город: Курск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1995
кстати в инпе всё равно не показывает батарейку и зажигание
не суть,главное что бы в мозг заглядывал! а там если че может и доковыряешь до нужного состояния :bm:

это верно , всё и везде заглядывает :), а это главное !

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Какой бензин Вы преимущественно используете для ежедневной езды?
  • - ДТ
  • 43 (7%)
  • - АИ 92
  • 204 (36%)
  • - АИ 95
  • 248 (44%)
  • - АИ 98
  • 42 (7%)
  • - езжу на спирте
  • 8 (1%)
  • - езжу на газу
  • 7 (1%)
  • Проголосовало пользователей: 479
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00085 сек. для 150 682 байт (показать)
Запросов в БД: 36.

[Показать запросы]