Пацаны, ситуация страшная. Ну это я утрирую, просто неприятная.
Машина затроила на холодную после мойки двигателя (как мне кажется), а может случайно возникло.
Троит 2-3 минуты, потом весь день в порядке. Во время троения Торк показывает ошибки по богатой смеси
или пропускам зажигания. А вот при чтении ошибок у местных мастерских показывает ошибки NOX сенсора,
который за катализатором, и ошибку обогрева лямбды перед катализатором.
Свечи поменял, лямбду и NOX поменял. Не помогло.
Думаю, ишь ты, по хорошему значит не хотим. Заказываю K-DCAN, скачиваю INPA и Rheingold те самые раздачи, которые скачивали все вы. Делал всё по инструкции везде, не дурак.

INPA: В разделе единичек нет двигателя N43 (класс, отлично). Он есть в разделе Двигатели или E90, однако при входе ошибка.
Окей, вхожу в единички через Functional Jobs - ошибка.
Ошибки гуглил, ничё не нашёл. Гуглил на русском, английском и немецком.

Rheingold: делал всё по инструкции, всё встало без проблем. Однако машину идентифицировать он не может.
Не пойму, почему. Шнур работает, инпа видит зажигание. COM проверил, конфиг эдибаса тоже, настройки соединения в Rheingold тоже.

Что ж, если я так и не смогу продиагностировать автомобиль, то я стану первым новичком, который продал свою первую машину спустя 2 месяца. Ибо подобные заморочки больно накладны. Лучше бы у неё что-то КОНКРЕТНО отвалилось, пусть дорогое, но я хотя бы точно знал, что именно.