не считать рекламой :)ну вроде поискал и ничего конкретного на сайте не нашел,поправьте если что не так :)вобщем конкретно в моем случае,inpa+dis+эмулятор диаг головки+мастеркитовскии адаптер k-l-line+приколхоженый провод ,машинка98 года двиг м52ту ,20пин подкапотный,16пин в салоне,под капотом видит по17 и 20 ноге движок+коробка+вся машина, в салоне через 7 ногу только движок и коробка. работает вроде бы все нормально,глюков не замечал. использую в основном для диагностики и совсем чуть чуть для кодирования,контроля зажигания нет ,поэтому все по провдкам :)тему создаю по просьбе челябинской ветки,просьба ко всем кто использовал сей девайс,отпишите положительные и отрицательные стороны,я понимаю,что данную сборку трудно сравнивать с официальным оборудованием,да я и не ставлю перед собой такой задачи.вобщем в моем случае сборка работает,и у меня особых претензий к ней вроде нет,вобщем вот ссылка на адаптер http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984 в челябинске стоит около1000 руб,вобщем кто сталкивался или использует отписываитесь.добавлю фото и схемы,распиновка и чертеж в приложеном файле, за корявость сборки шнурка на фото прошу не ругать,не могу достать 20 пиновый штеккер

 ну вот блин,уже реклама,в таком случае ценники и ссылки можно убрать нафик,я ж пишу кто пользовался или пользуется отпишитесь как у кого это работает,а то задал вопрос в карсофтовской теме,кто то пишет что дальше окошка в инпе не идет,titanic говорит что девайс глючный и общается не со всеми блоками, схему и проводок  и куда втыкаю в свои разьемы выкладу завтра в фотках ибо щас темно на улице.

уже все поправил

дык я пошутил про рекламу.........

он бы есчё can держал ..ему бы вообче цены не было...пользовал им с инпой..всё везде видит..кодировал только память ключа..всё ок!ну и конечно ADS тож не берёт..

А Вот у кого руки ровные.
И Для тех кто пояльник в руках держать умеет !

Схема печатка мастер кит кдаптора !