Здравствуйте,подскажите пожалуйста как настроить компас в зеркале заднего вида .Машинка пришла из Америки показывает не правильно ,x-3 E-83 конец 2006года

мне вот интересно,нах он вообще нужен имхо такая тупорылая фигня,мож кто нибудь объяснит в кратце какой от него толк? ссори за офф!

Представь: бескрайний простор ридной Канзасщины, утром с бодуна просыпаешься в мотеле, выходишь на воздух - а кругом глазу зацепиться не за что...   вот тут-то компас и поможет...

 

Nefiga nepomozhet... esle ti neznaesh Severnee ili Juzhnee ot doma ti 
No misl horoshaja! 

Ежели упиться до такого, что не помнишь, куда ехал вчера - нефиг за руль наутро садиться... 

Там где реально может понадобиться компас ни один бмв не проедет)))

Кроме России еще страны есть...

ну а по теме незная как на БМВ, на Педжеро возле компаса кнопка ресет, ее нажимаех и нужно проехать по кругу руль до упора и сделать один круг. принцип наверное тот же. Пробуй, ищи 

Ручная калибровка компаса осуществляется следующим образом:

- Включить зажигание.

- Нажать и держать кнопку настройки до тех пор, пока на ЖК-дисплее не появится обозначение калибровки "C".

- Запустить двигатель автомобиля.

- 2 или 3 раза проехать по кругу со скоростью не более 7 км/ч, пока не покажется сторона света (калибровка относительно магнитного поля автомобиля). Круг должен быть не менее двух диаметров поворота.

Примечание: Проверка калибровки.

Магнитное поле земли отклоняется, например линиями метро. Сильное отклонение магнитного поля земли ведет к неправильной калибровке. При неправильных показаниях цифрового компаса проверить калибровку.

Примечание: Автоматическая калибровка.

Система может быть откалибрована и автоматически. При этом автоматически компенсируется незначительное изменение магнитного поля автомобиля.
Если в течение 5 минут не удается выполнить достаточно хорошую калибровку, компас переходит в режим ручной калибровки "C". Это происходит, если калибровочное значение результата измерения датчика магнитного поля заметно отклоняется (более чем магнитное поле земли, ок. 180 миллигауссов).
После нескольких кругов или поворотов цифровой компас снова готов к работе.