Приветствую всех, и заранее прошу прощения, за столь избитый со всех сторон вопрос.

Имеется парк BMW в 34 кузове, преимущественно с моторами м50 ванос/безванос. Конкретно мой 90 г.в., с самым первым м50 выпущенным в мае 90 года, т.е. имеющие 20pin диагностическое гнездо.

По началу игрался с КЗ, для сброса сервисных интервалов, потом купил приблуду для сброса. Теперь решил лезть дальше, ибо уже попросту неинтересно. Перелопатил кучу тем и форумов, появилось еще больше вопросов, чем задавал

Итак.

1. Карсофт 6.5 я так понимаю подойдет только для того чтобы "поиграться", потому как на большинстве старых вёдер лайв даты не видит, окромя того что не видит кучу блоков. Тем не менее что нужно? Провод 20пин----ком+бук/комп+сама софтина?
2. Расскажите о Uniscan, что думаете? Интересует наличие действительной лавдаты на авто, до 95 г.в. Там свой софт?
3. Железный вопрос, подскажите по какому ключу на том же ибэе подобрать старый ноут с ком-портами.
4. Сейчас на рынке масса переходников усб-ком или ком-усб, неужели ни один не поможет в ситуации, когда нужен аппаратный ком?
5. Может что-то посоветуете из своего личного опыта?

Заранее благодарю.