еще бобросканер может помочь

А у меня при чтении из ЭБУ вылазит ошибка "некорректный вин бла-бла-бла". Как будто адаптер не подключеный. Была проблема с шнурком, обрыв трех проводов на разъеме к COM-порту компа. Обращался в контору,где брал, сказали это GND-5контакт, 6 - Зажигание
9 - UBAT. диагностика некоторых моделей без них работает, а вот кодирование нет. Паял, менял местами несколько раз, бесполезно. Может чё с машиной? В прошлом году нечаяно методом тыка поменял VIN в EWS, теперь хочу вернуть ебратно, но не получается! Что делать подскажите.

Тему про кодирование прочитал вдоль и поперек, даже распечатал. Данные не читаются вообще не из каких блоков, до обрыва провода VIN читался, в том числе и с EWS.Наверное надо попробовать на др. авто, потом решать что делать.

 

Не в машине, а в самом шнурке был обрыв, о чём было написано в 17-м посте.

Вот и я удивился - нафига проверять на другой машине, если адаптер отъехал???

Сказка про белого бычка... 

С проблемой подключения разобрался, теперь новая беда

Поменял этот параметр:
GED_FL_ALS_DRL на aktiv

Переписал файл на .man ---> кодирую и такая ошибка

SGVT-Fehler
COAPI-1000: Ошибка
C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN

Ну и кнопочка Ок.

Поменял настройки профиля, теперь "считать FSW\PSW из CVT", и при кодировании изменения не сохраняются. Хотя пишет "кодирование ОК".
И ещё вопрос. В СКМ меняю SOFT on/off (независимо актив/не актив) всё работает, а меняю ZV_SELECTIV ни каких изменений.
Первый вопрос конечно важнее.
Спасибо.

Да, редактирую *.MAN