BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Может ли не заводиться 524td из за датчика . 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Может ли не заводиться 524td из за датчика .  (Ответов 7, Прочитано 14193 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн kirusha

  • Новичек
  • Сообщений: 2
  • Имя: виталий
  • Город: калининград
  • Модель: BMW524td
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1991
Может ли не  заводиться  из  за  датчика который  считывает  количество оборотов  каленвала.

Оффлайн RomIO

  • Модератор
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
У меня заводиться без него, но обороты 2500-3000 держит на газ не реагирует.

У тебя если мех насос, может и незавестись.

Что с ним сделал?
если проводка то нада смотреть по цвету проводов.
Можео фишку с него менять на новую, там цыфры 1 и 2 т.е. надо учесть порядок проводов, иначе сигнал не пойдет.
« Последнее редактирование: 10:15:50, 25.11.2008 от RomIO »
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн Skamaz

  • Получил прописку
  • Сообщений: 183
  • Имя: Александр
  • Город: Люберцы
  • Модель: bmw 524 td
  • Кузов: e 34
  • Год выпуска: 1991
Если у него был бы мех насос - этого вопроса бы и небыло :--)

Оффлайн satelit

  • Получил прописку
  • Сообщений: 183
  • Имя: Виктор
  • Город: Эстония , Таллинн
  • Модель: 525TDS
  • Кузов: Е-34
  • Год выпуска: 1992
Может ли не  заводиться  из  за  датчика который  считывает  количество оборотов  каленвала.
   не заведётся она будет чихать пукать но незваведётся и тахометр будет МОЛЧАТЬ!!!

Оффлайн satelit

  • Получил прописку
  • Сообщений: 183
  • Имя: Виктор
  • Город: Эстония , Таллинн
  • Модель: 525TDS
  • Кузов: Е-34
  • Год выпуска: 1992
Если у него был бы мех насос - этого вопроса бы и небыло :--)
  с механическим ТНВД и так проблем хватает!!! дымность большая тяга и мощьность падает расход больше и не работает круиз и воообще тогда надо на ЖИГЕ ездить....

Оффлайн ROMAX

  • Новичек
  • Сообщений: 16
  • Имя: роман
  • Город: ПАВЛОВСК
  • Модель: 524td
  • Кузов: e-28
  • Год выпуска: 1985
Граждане .  а у меня датчик совсем не подключен .  он обломился (видимо  когда движок капиталили) под самый корешок . но проблем с пуском двигателя как бы и нет и тнвд у меня механический .  так может у меня нло а не бмв ?

Оффлайн satelit

  • Получил прописку
  • Сообщений: 183
  • Имя: Виктор
  • Город: Эстония , Таллинн
  • Модель: 525TDS
  • Кузов: Е-34
  • Год выпуска: 1992
Граждане .  а у меня датчик совсем не подключен .  он обломился (видимо  когда движок капиталили) под самый корешок . но проблем с пуском двигателя как бы и нет и тнвд у меня механический .  так может у меня нло а не бмв ?

чёто я не догоняю ход ваших мыслей?! :dm: :dx:

Оффлайн RomIO

  • Модератор
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Роман, наверно перепутал с другим датчиком.....
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Редуктор БМВ е34
  • - 12
  • 1 (100%)
  • - 21
  • 0 (0%)
  • Проголосовало пользователей: 1
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 16: 0,00110 сек. для 148 566 байт (показать)
Запросов в БД: 39.

[Показать запросы]