Лучше всего разбить форточку будет дешевле.

При условии, что запасная в багажнике лежит.

У меня много теплых историй с открытием дверей) последняя как обычно с ключами, дверь закрылась, открыть никакой возможности.....пару дней на такси и несколько звонков друзьям - нашли местных медвежатников. У меня была история в Вологде, когда "лучший" спец Вологды прокопался с машиной 3 (!!!!!) часа, и так не открыл.....Приехали два паренька на моцике, попросили показать документы на машину, попросили не фотографировать их, и ихнюю работу, (хотя руки чесались) потом обклеив изолентой дверь, что бы не повредить, какими то специальными пластиковыми распорками приоткрыли дверь на маленькую щелочку, 5 минут возни со своими приблудами - и машину вскрыли!!!!!! Воооооооооооть. Стоило мне это 1 тыс. рублей. А я уж после Вологды поверил в неугоняемость моего авто.....Теперь поставил дублирующую сигналку, проблема видимо решилась.

все эти танцы с бубнами изза того что личины переломаные все... наверное
если 34 ключем открывается, то она откроется и с севшим аккумулятором, надо просто ручку поднять и с усилием повернуть ключ

нужно снимать обшивки и нормально сушить, а после этого смазывать замки дверей - там тросовые приводы.

Есть специализированные смазки для замков. А ещё нужно дооснастить замки специальным козырьком. который не даёт попадать влаге в механизм.
Я после мойки авто выгоняю на улицу, открываю все двери и вымораживаю машину в течении 10-15 мин - проблем с замками фактически нету.

Позавчера в Бугульме было -27, помыл авто, проморозил и порядок!))) Только стёкла не опускались. Правда машина была не моя, а плюшевый Лохус)))

Да, но на БМВ есть греющий элемент и стёкла меньше примерзают))