Пришла в негодность зимняя резина которая припала мне по наследству с машиной, пришла пора покупать новую. И вот буквально перед самым выездом в магазин за покупкой звонит дружбан, и предлагает резину упомянутой марки на простых железных дисках за понтовую цену 200 у.е., при этом матерится что резина реально новая, откатала лишь одну зиму. В то же время резина которую я намерился покупать (названия не припомню) почти 600 у.е. С одной стороны зазор понимаете - заставляет подзамыслиться, с другой стороны - почему так дешево ? Деньги нужны, или потому что гувно.... Вот я и надавил стоп кран, и пришел на форум спросить.

Никогда ничего не ведал об этой резине, когда мне говорят эту марку - реальная тьма. Подскажите плиз как на неё смотреть ?
Как она держит машину в первую очередь, то есть как она как зимняя ? Буду благодарен за оперативность, ибо дружбан ждет решения, и на улице уже легенький снежок.

вобщем купил

Купил потому что все убедили что как минимум это шара, и её просто перепродать на любом шиномонтаже можно всегда и вероятно даже дороже. А там гляди ещё и резина будет ничего. Короче завтра поставлю, покатаюсь до сракопадов, отчитаюсь.

про зиму не знаю, хотя если лето они делают опупенное, то и зима не должна отставать

зимние думаю тоже оправдывают марку.

логично, и я на это надеюсь. Отчет будет

данлоп сама по себе как резина прекрасна,
бул случай на фуре задний "батон" данлоп стоял укатал его человек до состояния что корд перетерать стало,
вобщем он с каргополя до москвы тащил 45 тонн с таким колесом и не бахнуло.))

может просто повезло но я не думаю так. не даров на немецкие фуры с завода ставят данлоп.

А что за нее в инете пишут? отзывы читал?

только громко не ржать, лады 
Решать покупать/непокупать было уже пора, а в теме ничего ещё не было. И потому к совету гугля прибежать пришлось воля неволя. И первое что интересно - не дерьмо ли, правильно же ? Вот я и набираю такой запрос  http://www.google.com.ua/search?hl=ru&source=hp&biw=&bih=&q=%22DUNLOP+%D0%B4%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%BC%D0%BE%22&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA+%D0%B2+Google

Судя по интенсивности результатов поиска, пришел к предположению что резина вроде как ничё.. ))

Ну вобщем сегодня поставил. Континенталь который был перед этим мне нра больше. Это я в плане того как она "липнет" к дороге. Сравнивал по двум тестам - как машина трогается с места (настолько интенсивно прогребается), и как часто вибрирует срабатывание АБС при торможении - ведь это так же прямой показатель "цепкости" резины. Да и на ощупь она дубовая, Континенталь против неё мягкая как цыцька.

Правда я вот думаю, а может левак купил ? Есть такой вариант ? Если да, то тогда ясно почему цена.. почти за одни диски.

вобщем он с каргополя до москвы тащил 45 тонн с таким колесом и не бахнуло.))

я сезон на задних лысеньких катался (гладкие, как слики), и даже иногда позволял себе разворачиваться на месте

может просто повезло но я не думаю так. не даров на немецкие фуры с завода ставят данлоп.

у отца тоёта королла, 3 года на данлопе заводском - и даже износа толком нету.....

Данлоп, мне кажется, месте на 5ом после, мишлена, континенталя, нокии и бриджей

ну нокиа делает отличную зимнюю резину, а с летом не совсем так..... видимо тут наоборот......

а как ведет себя в шуге??, у меня щас на задней оси континенталь на 235\60 и в шуге постоянно зарываюсь,
и заносит, а вот в голоед дорогу держит как вкопенная.

а как модель резины называется, а то я уже в шуге задолбался ездить(как на волге получается))) ).