BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Какие шины лучше ? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Какие шины лучше ?  (Ответов 7, Прочитано 3800 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
Подскажите уважаемые, хочу на следующий летний сезон поставить колеса на 225х55 R16, в прошедшее лето ездил на 205х65 R15.На сколько сильно ухудшится динамика авто ? Вообще ваши отзывы и опыт в данном вопросе. Да и стоит ли вообще заморачиваться ?

Оффлайн Слава 5

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 518
  • Имя: Слава 5
  • Город: Ташкент
  • Модель: бмв 7
  • Кузов: е 32
  • Год выпуска: 1987
У меня стоят такие 225х55 R16! На других не ездил не знаю что изменится. Но приподборе если будешь ставить литые или кованные диски немного гемор. Обязательно посоветуйся какой брать ЕТ диска. У меня стоят +25 плюс вставка миллиметров 10. Иначе будет задевать. Конечно, по моему, смотреться будет лучше.  :bj:  :king:

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
при увеличении обода диска идет уменьшение пофиля покрышки при условии сохранения ее ширины для сохранения наружнего диаметра колеса, при увеличении ширины покрышки профиль по индексу будет падать,но фактическая высота профиля от обода до земли не будет меняться(почти)(по возможности нужно сохранять наружний диаметр колеса дабы спидометр не врал,хотя :bv: тот еще гебельс :--) но изменение наружнего диаметра ака и ширины могут повлеч задевания о локеры и арки при вывернутых колесах или хорошей просадки на наших направлениях) при расширении обода диска для установки расширенной покрышки возможно придеться уменьшить вылет(завод допускает изменение штатного вылета по 5 мм в кажную сторону без вреда для всего узла и машины) например при штатном диске в 7 дюймов и вылете ет20 можно поставить диск в 8-8,5 дюймов и при проблемах с установкой(так как расширенный обод может задевать за элементы подвески) уменьшаем вылет до ет15 и колесо чутка выходит наружу отодвигаясь от стойки и остальных элементов подвески(проявляться может при полностью вывернутых колесах) уменьшение профиля колеса дает более четкую реакцию на вращение рулем и повышает устойчивость(но есть много сопутсвующих аспектов для достижения этой цели,ака дохлые амотризаторы например похоронят все плюсы от такого тюнинга и все узлы могут изнашиваться с ускоренным темпом по сравнению со штатными колесами)но есть и минусы,при уменьшении профиля покрышки страдает комфорт ,а так же чуть больше подвеска по сравнению со стоком. конечно увеличение на один дюйм почти не заметно разве что по помпезней выглядит и по дороже стоит колесо,но если уж хочется то почему бы и нет :bm: :bj:
« Последнее редактирование: 19:27:47, 03.12.2012 от i.m »
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
Все параметры я знаю и тебе проставки не нужны, твой родной вылет 19-26 мм, у тебя диски с ЕТ 25, самый большой почти. Ты проставками 10 мм сделал себе вылет 15, это зря. Сместил центральную плоскость вращения колеса наружу от плоскости подшипника слишком много. Так что я бы тебе посоветовал либо снять эти проставки совсем либо поставить по меньше толщину, 5 мм к примеру, если хочешь пошире. Но по хорошему снять и выкинуть.
 А вообще интересует, сильно ли изменится динамика авто. По моим скромным подсчетам,размер (внешний)колеса увеличится с
 205х65 R15 - 64,75 см на
 225х55 R15 - 65,39, получается на 6,4 мм.


Сообщения склеены:  19:41:24, 03.12.2012
Все, поггулил, Вас почитал, нахрен 16 колеса. Езжу на 15, как завод завещал. Одни вот такие46369-0 купил на зиму, теперь такие же найду на лето и аллюр три креста  _\|_
« Последнее редактирование: 19:41:24, 03.12.2012 от карпсатов »

Оффлайн БМВ-528

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 275
  • Имя: Александр
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1997
 Никакая динамика у тебя не изменится (по крайней мере ты этого не заметишь), а вот внешний вид авто поинтереснее станет.

Сообщения склеены:  23:37:51, 03.12.2012
Заморачиваться однозначно стоит!
« Последнее редактирование: 23:37:51, 03.12.2012 от БМВ-528 »

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Все параметры я знаю и тебе проставки не нужны, твой родной вылет 19-26 мм, у тебя диски с ЕТ 25, самый большой почти. Ты проставками 10 мм сделал себе вылет 15, это зря. Сместил центральную плоскость вращения колеса наружу от плоскости подшипника слишком много. Так что я бы тебе посоветовал либо снять эти проставки совсем либо поставить по меньше толщину, 5 мм к примеру, если хочешь пошире. Но по хорошему снять и выкинуть.
это кому?
а по сабжу учитывая наше все имхо нада машину из будущего что бы колес вообще не было! ну а если есть хорошее дорожное покрытие(у нас это из раздела фантастики!) то я бы при возможности не проч и 18ые поставить,но..... мечтать не вредно! как в том анекдоте про новый русский супер вездеход, че только русские не придумают!!!!!!! лиш бы дороги не делать. :--) бмв классная машина! :king: но наши дороги сводят на нет все инжинерные расчеты фрицев  :'( бмв в россии покупают лишь два типа людей; либо у кого денег дох...(или не жалко) либо больные вроде всех нас собравшихся здесь. поправте если не прав :bj:
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
Все параметры я знаю и тебе проставки не нужны, твой родной вылет 19-26 мм, у тебя диски с ЕТ 25, самый большой почти. Ты проставками 10 мм сделал себе вылет 15, это зря. Сместил центральную плоскость вращения колеса наружу от плоскости подшипника слишком много. Так что я бы тебе посоветовал либо снять эти проставки совсем либо поставить по меньше толщину, 5 мм к примеру, если хочешь пошире. Но по хорошему снять и выкинуть.
это кому?
Да это я Славе 5 написал  ^^

Оффлайн Слава 5

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 518
  • Имя: Слава 5
  • Город: Ташкент
  • Модель: бмв 7
  • Кузов: е 32
  • Год выпуска: 1987
Я то понял что ты мне написал! Да мне такие достались и привык я! Как то неохота менять устоявшееся. Мне дрыг вручал эту машину и говорит был консилиум он то так и порешал чтобы не задеть при крутом повороте - руль до отказа-!!!. Ну а тебе если финансы с романсами позволяют летом на 16 езди низкая, широкая колея ну _\|_ а зимой на 15 чтобы профиль повыше был! :cw: :bj:

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • выключаете ли вы двигатель в "пробках"?
  • - Неа - кондиционер-то важнее.
  • 88 (80%)
  • - Конечно-топливо дорогое.
  • 21 (19%)
  • Проголосовало пользователей: 104
  • Смотреть тему
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00086 сек. для 150 984 байт (показать)
Запросов в БД: 41.

[Показать запросы]